firstline(power)
Ontario buyers could be eligible for a rebate of up to $14,000 and carpool lane access, while Quebec buyers are eligible for between $6,000 to $8,000 in rebates depending if they're buying or leasing.
http://www.cbc.ca/news/business/tesla-launch-model-3-1.3515864
(#10027088@0)
Last Updated: 2016-4-3
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枫下家园 / 我爱我车 / 再开一贴, 又看了一遍Tesla Model 3发布会视频，个人感觉电车时代真是迎面而来，看看年轻人的购车热情，套用一个流行词，这就是趋势，不管油价涨跌，model 3扑面而来。大家一起见证电车时代的到来！：-）
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
{126}
(#10026668@0)
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我只觉得elon真不算什么good speaker。讲话都不顺。
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10026685@0)
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同感，不过时势造英雄。就凭大家这购买热情，看好Tesla.
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
(#10026933@0)
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他有点紧张
-madog(武疯子);
2016-4-3
(#10026949@0)
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这位一向说话断断续续的。也不止这次
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10027068@0)
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趋势
-shuangzizuo(油条);
2016-4-3
(#10026695@0)
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是! 尤其是对传统机械没有感情的下一代
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2016-4-3
(#10026708@0)
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其实，热机和电机都是传统机械，五十步笑百步。只有电池技术勉强算的上新技术
-zrxxx(✪★✰✮✬✯✫✩);
2016-4-3
(#10026718@0)
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大块是的，小处还有一点，电动机的瞬间提速，一些液压设备改电动。。
-chadan(苏不如);
2016-4-3
(#10026787@0)
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才三万五，又不贵，why not。玩下嘛。
-tyra(笨Tyra);
2016-4-3
(#10026720@0)
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关键是还有政府补贴
-isup(isup);
2016-4-3
(#10026736@0)
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泰丝儿辣一直赔钱，希望这一次通过model S能扭亏为赢。收了那么多的1000块，也算是变相有了订单了，以后两三年都生产不过来，除非扩大生产规模。
-tyra(笨Tyra);
2016-4-3
(#10026743@0)
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17年新的生产线建成
-oldold(心随风走);
2016-4-3
(#10026795@0)
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哦，那好。加了生产规模就能加快技术成熟，技术成熟了有利于降低成本，这样就会赚钱啦。
-tyra(笨Tyra);
2016-4-3
(#10026806@0)
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他家的问题是量上不去，而这个必须靠政府扶持，否则价格无优势。包括他家的航天，能源，都是要靠政府扶持。很多NASA员工直接转SpaceX。很奇怪马斯克怎么有这么大的能量，直接跟政府完美对接
-isup(isup);
2016-4-3
(#10026798@0)
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他本来能力就大的呀。
-tyra(笨Tyra);
2016-4-3
(#10026809@0)
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我也一直在想 这人啥背景
-zhengy4(zhengy4);
2016-4-4
(#10027968@0)
+1
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它赔钱也是因为研发和扩大生产。单论model s profit margin还是很高的
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10026799@0)
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要我说是他那地方风水不好，以前的牛米厂，通用和丰田的合资厂，后来通用要破产，就一甩手不管了，丰田就也离开了。
-tyra(笨Tyra);
2016-4-3
{12}
(#10026818@0)
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安省电车总共现在能补贴多少？
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
(#10026931@0)
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嗯。。让小朋友们玩吧
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2016-4-3
(#10026863@0)
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价格和其他豪华车品牌相当，加上政府补贴与燃油经济性，环保， 到时会像iphone 一样一车难求，赶快抢一辆吧。
-firstline(power);
2016-4-3
(#10026960@0)
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哈哈。。忽悠吧
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2016-4-3
(#10027078@0)
+1
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对新鲜事物不要抵制。1万-1万4 的rebate 你竟无动于衷？
-firstline(power);
2016-4-3
(#10027093@0)
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不错。。。谢谢。。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2016-4-3
(#10027128@0)
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电车不要机械吗？除了内燃机别的一样不能少。
-arrowroot(purple);
2016-4-3
(#10026814@0)
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一个简单工作原理的内燃机,让几代人为之疯狂
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2016-4-3
(#10026868@0)
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那蒸汽机呢？
-zrxxx(✪★✰✮✬✯✫✩);
2016-4-3
(#10026941@0)
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不是电机和内燃机的区别，而是电车更environment friendly.
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
(#10026935@0)
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但是它结构简单，moving parts少得可怜。不容易出故障。
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10027071@0)
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少得可怜？可能电机比内燃机的少点，但整车moving parts少得可怜？这个说法就有点可笑了。
-arrowroot(purple);
2016-4-3
(#10027101@0)
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model s drive tran一共只有7，8个moving parts,一台汽油车drive tran有几百个moving parts.
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10027106@0)
+1
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这样说吧，一个auto transmission有多少miving parts, 引擎有连杆，飞轮，进气出气阀门等等。model S用感应电机，就一根轴是moving的，加上一个单级变速箱，就一对齿轮。
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
{32}
(#10027111@0)
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电动车结构应该简单得多。
-leonardmars(小马识途);
2016-4-3
(#10027119@0)
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机械在任何时候都不可或缺。它是执行机构、是四肢、是最后一公里。
-arrowroot(purple);
2016-4-3
(#10026946@0)
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安省居民最多拿到$14000 rebate,
-firstline(power);
2016-4-3
{264}
(#10027088@0)
Ontario buyers could be eligible for a rebate of up to $14,000 and carpool lane access, while Quebec buyers are eligible for between $6,000 to $8,000 in rebates depending if they're buying or leasing.
http://www.cbc.ca/news/business/tesla-launch-model-3-1.3515864
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补贴这么多，买不起Boeing-747的都来部model 3. haha...
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
(#10027194@0)
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还有些人是受够了石油企业。哪怕是如今，石油企业拿着巨额政府补贴还干这小跌大涨的事情
-blackscraper(橡皮鱼);
2016-4-3
(#10027102@0)
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最近捡到一堆70年代的popular machines杂志，随便翻了翻，发现里面最热门的话题之一就是自制电动汽车。。。
-ding_ding(丁_丁);
2016-4-3
(#10027210@0)
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现在是大规模工业化生产开始了……
-dongdong2011(大麦);
2016-4-3
(#10027577@0)