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备个这个。少睡 4 小时,怎么也能跑半天。



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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 同事说:不用加油、换油的全电动汽车出来了,不知性能如何?传统的汽车是否会被淘汰?
    • 电怎么来的涅?全是核电了?
      • rechargeable battery。你敢把核反映堆放在汽车里?
        • 潜艇上不有么。科技大发了,什么都是可能滴。
          • 那要专业技术人员操作,那能随便让人用,不然哪里来的加拿大核能技术监督机构
            • 以后都不用铊了,拿出铀来照照!
    • 等着买
      • 备个这个。少睡 4 小时,怎么也能跑半天。 +1


        • LOL
      • 西人同事说网上预定火爆,政府还有8k补贴
        • 我看政府补贴最多16000
          • 14000吧?怎么算的?
            • 不知 等排队人少了再买
              • 初始产品可能性能不稳定,等一段最好。
                • 此乃正道。早先的model s有不少制造质量问题,现在就好多了。
          • 政府补贴是肯定有还是大家传的?为什么金额有多个版本。
            • 肯定有 具体金额得看车型什么的 每个案例不一样 买混合动力也有政府补贴几千块
              • 其实早订早买有道理。一是早用早省汽油钱,二是政府补贴在车越普及的时候可能就越少。
                • 据说美国后年底就没有补贴了。
                • 不差这两年吧 等小车开差不多了再换
    • 这Model 3 到底有多大?是不是和烤肉一个size 的?
      • 像 SMART 似的,能多跑个几十公里。
      • 看着像是烤肉的size,比Model S小很多。
      • 据说和A4等差不多大
    • 传统的一定会淘汰,会被电车淘汰这俺不信,路上冲个电太麻烦,等待无损能量块出现
      • 同事说public充电的地方在多伦多到处都有
        • 你愿意立等充电吗,太不自由了
          • 半小时。在家一样可以充电,house 车库
            • 俺性急,不愿意等,有纯电模式的油电混合车是目前可接受的
              • 睡觉的时候充电
                • 说续航能力,三百公里太少
                  • 340公里。
          • 到时候的一大乐趣就是到处蹭电。就像钓鱼点似的,大家私下交流哪里有蹭电的点。
            • 我刚才看网上对比,电费比gas费还是便宜很多;也不要隔几月换机油
              • 一年定期保养,和豪华车保养价格差不多。
                • 那就overdone了。Service center的人建议两年一次。当然价格不低
        • 到处都是可不见得,只是平日历程足够很少在外面充电,除非特别方便的(比如在Vaughan Mills)。跑长途的时候fast charging必须的。
    • 不用加gas、不用换机油。俺就等着其他网友的体验,然后去买。维护比传统汽车容易很多
      • 我刚查了一下,500公里用电费用要20+刀。夏天的空调,冬天的暖气也要电。
        • 这种汽车有coolant吗?暖气来源
        • 有点夸大其词。至少我没那么多。我也算是熬过一个冬天了。
          • 这不是我说的,是tesla说的。电费单价是0.2元。这个单价是我家帐单上总费用除总度数得到的。
            • 在家充电总是在低谷时段,没人在高峰时间充电。还有些机会蹭电,那就更少了:)
              前些时间我一天来回120公里,电费上升几十块,用的就是蹭电大法。Parking的地方有110V,权作补偿了。
              • 估价你没算配电的钱及养老金金什么的。半夜充电也要1毛5。
                • 税阿什么的全加上了。Powerstream网上有具体价格,
              • parking地方的电桩子只有冬天有电,是用来加热coolent的,通常是间隔性供电,比如8小时内,每隔半小时供电20分钟,这样对电池是否会有损坏?
                • 你说的那个是给blockheater用的,当时在那地方就是有全天供电的110V/15A。不过,照理说间歇性充电不应该损坏电池。
            • 我大概算过,如果全用自己的电。一百公里$2.7。实际会少一些,毕竟年底去florida那6000多公里我就花了USD3.35,其余的都是免费的supercharger
              • 等到电车完全普及的话,补贴会没有了,免费电也没有了,电费也跟现在油价一个水平了,呵呵,大家又回到从前,开始盼望下一代车子。 +1
    • 4S是不是要倒闭一批。。。
      • 和这个比,现在所有的纯电动车都是渣,预计销售量都会趋近于零。
    • 电费这几年都会有较大的涨幅。等3万5的tesla 满大街的时候, 估计免费充电就没有了。。。
      • 电的来源比汽油要多得多。极端一点,每家人自建太阳能发电,这些政客就得搬起石头砸自己的脚。汽油则不行,没大型炼油设施就没有廉价汽油。
        活鱼同学的太阳能前面5千瓦比较贵,后面的三千瓦只有两块多美金一瓦,而且还在下降。
      • 我记得去年看到的是电费会降,而fix的电力运输费会上升,用越多单位电费越低(不过死活找不到链接了)
    • 会的,还会有太阳能汽车,史丹佛的学生正在研发中。
    • 我英语不好,怎么看那名字都象 Tester,所以,不买。
      • 怎么看那名字都象特死啦