本文发表在 rolia.net 枫下论坛安全性，本人没有资格讲，毕竟车不是用来玩命的。只是浅谈一下日常的使用，维护保养。

先从车的外面讲起：

车漆，以前的日本车占优势，油漆很漂亮，尤其是金属漆。现在美国车已经和日本车并驾齐驱。不过，日系的油漆薄，软是错不开的缺点。在日常的使用过程中，免不了刮蹭，那么日系的修理费用就会高。

车体，内部的咱看不到，外部的钣金却可以感受一下。老的美系车明显的比日系厚很多（现在差不多了），有人将：那个跟车辆的安全性不相关（应该是的），不过日系明显薄的太厉害了些。尤其是马自达。不过，钣金相对厚一点，至少对车辆的隔音有帮助。一些小的碰撞，美系的可能不需要body shop。日系的修理费用就上去了。

车头， 打开hood可以看到，日系的排线要漂亮一些。美系的防撞梁要粗壮一下。电池的大小，日系小一些，美系大一些；日系的缓冲区小一些，美系的大一些。我修车的朋友告诉我，日系的维修要方便一些。美系的设计有些不科学。

车内， 日系的人体工程要好于美系。做工个人不认为现在的日系，美系有什么差别。座椅美系的要重，厚很多（不知道为什么）

因为有朋友是修车的，个人有机会对比一下汽车零件。差别不大，不过有个细节，日系的螺丝，大部分都小一圈。

先写到这吧，纯粹是吃饱了撑的。呵呵。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net