本文发表在 rolia.net 枫下论坛安全性,本人没有资格讲,毕竟车不是用来玩命的。只是浅谈一下日常的使用,维护保养。
先从车的外面讲起:
车漆,以前的日本车占优势,油漆很漂亮,尤其是金属漆。现在美国车已经和日本车并驾齐驱。不过,日系的油漆薄,软是错不开的缺点。在日常的使用过程中,免不了刮蹭,那么日系的修理费用就会高。
车体,内部的咱看不到,外部的钣金却可以感受一下。老的美系车明显的比日系厚很多(现在差不多了),有人将:那个跟车辆的安全性不相关(应该是的),不过日系明显薄的太厉害了些。尤其是马自达。不过,钣金相对厚一点,至少对车辆的隔音有帮助。一些小的碰撞,美系的可能不需要body shop。日系的修理费用就上去了。
车头, 打开hood可以看到,日系的排线要漂亮一些。美系的防撞梁要粗壮一下。电池的大小,日系小一些,美系大一些;日系的缓冲区小一些,美系的大一些。我修车的朋友告诉我,日系的维修要方便一些。美系的设计有些不科学。
车内, 日系的人体工程要好于美系。做工个人不认为现在的日系,美系有什么差别。座椅美系的要重,厚很多(不知道为什么)
因为有朋友是修车的,个人有机会对比一下汽车零件。差别不大,不过有个细节,日系的螺丝,大部分都小一圈。
先写到这吧,纯粹是吃饱了撑的。呵呵。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net