×

Loading...
Ad by
  • 技多不压身，工到自然成：安省技工证书特训班，点击咨询报名！
Ad by
  • 技多不压身，工到自然成：安省技工证书特训班，点击咨询报名！

@Las Vegas

车铺的 PART PRICE 都是怎么来的？

troyd(•)
右上角是 PART PRICE。我觉得快到两倍了都。

(#10293037@0)
Last Updated: 2016-9-7
This post has been archived. It cannot be replied.
Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车铺的 PART PRICE 都是怎么来的？ -troyd(•); 2016-9-7 {97} (#10293037@0)
    右上角是 PART PRICE。我觉得快到两倍了都。

    • 挺黑的了 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 {142} (#10293058@0) +1
      很多修车的地方，每个部件就对应一个labor charges.结算的时候计算两列的总和。而没有考虑，事实上有些部件的更换是换一个和换换两个根本没有多付出任何
      • FRONT REAR BRAKES ROTORS，我问过了两家老实的店了，一个是 600 （GEORGIA），一个是 710 （FLORIDA），这个是 830 (VIRGINIA)，都是再加税。所以不算最黑。那个 INTERMEDIATE SHAFT，很久了，滋滋响。我告诉车铺，他们不信我，很偶然才发现的。 -troyd(•); 2016-9-7 (#10293071@0) +1
        • 哎呀，我看反了，上面是labor，下面是part，不黑，不黑，而且算是便宜的了 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 (#10293077@0)
          • LOL，还带这样糊涂的？我看看了价钱，觉得没辣末贵吧？我倒是打电话到 HONDA 去问 SHAFT 多少钱，说 300 多，但是我不确定是同一个 PART。 -troyd(•); 2016-9-7 (#10293092@0)
            • 主要我长接触的都是part在上的，你这个价格从比例上看，不错了 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 (#10293100@0)
              • 意思是明天不用去砸门算账了？ -troyd(•); 2016-9-7 (#10293104@0)
                • 但part的价格我不知道 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 (#10293112@0)
                  • 我大致看看，没恁贵。 -troyd(•); 2016-9-7 (#10293117@0)
                    • 车就是花钱的货 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 (#10293144@0)
                      • 车跟小三一样 -tums(Summer); 2016-9-7 (#10293145@0)
                        • 哈哈 -lightwater(lightwater); 2016-9-7 {18} (#10293151@0)
                          那就再换一个新鲜的
    • 哎，动不动就上千块钱 -tums(Summer); 2016-9-7 (#10293111@0)
      • 我这正恨尼。BRAKE/ROTORS 算是耗材，没啥说滴。SHAFT 说是不是 COMMON PROBLEM，我正合计要 SUE HONDA，兴致高没准弄个 CLASS LAWSUIT。 -troyd(•); 2016-9-7 (#10293116@0)
        • intermediate shaft 的确不是 common problem，不过就算是 common problem，和安全无关的都不会胜诉 -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293303@0)
    • 这是原厂零件？ -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293291@0)
      • I don't believe so -troyd(•); 2016-9-8 (#10293313@0)
    • 为何换 intermediate shaft 还要换 bracket？很旧的车bracket 锈得很严重吗？ -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293292@0)
      • I didn't look inside but two pierces had been grinding each other for a while. -troyd(•); 2016-9-8 (#10293312@0)
      • grinding 的应该是轴承，是在bracket (bearing support)里面的，应该不需连shaft 也要换 -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293366@0)
    • 为何不 shop around ? -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293339@0)
      • 没有太多时间。 -troyd(•); 2016-9-8 (#10293343@0)
        • I like this answer -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293352@0)
          • brake rotors 我是找了两家很相对诚实的店，都是维护过这车的。所以地域而产生的价高，可以理解。 -troyd(•); 2016-9-8 (#10293356@0)
            • 广东话叫 "唔熟唔食" 啊 -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293369@0)
            • 我的前轴承坏了两次，同一个轴承。第二次车行说是上次换上的是个次品！你要还换便宜的，还有可能长久不了。我就换了质量好的。每次换车行照样收70人工费。 -2841999(四友); 2016-9-8 (#10293371@0)
              • 这次我知道 SHAFT 和 BRACKET 是从 HONDA 买的，从两个 HONDA DEALER 调的件。我只是觉得 ROTOR 和 PADS PART PRICE 忒贵了。 -troyd(•); 2016-9-8 (#10293384@0)
              • 你的相信是wheel bearing，是高负荷的。但这个int shaft 的是远离发动机低温下工作的，而且负荷很低，一般是life time -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293389@0)
                • 嗯，我 N 多车，没听说过坏过这个。 -troyd(•); 2016-9-8 (#10293405@0)
                • 28万公里也只坏过这一个。 -2841999(四友); 2016-9-8 (#10293774@0)
    • 看不懂的是零件人工+supplies总共$1619，为何10%却只减$47。然後1639的TAX却只有$67，Virginia 不是5.3% sales tax 吗？ -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293404@0)
    • 我认为那个int shaft零件$438是最坑的，这是个solid shaft，没有关节，不含滚动移动磨擦的部份，是不可能坏的。至於刹车的花点时间打几个电话shop around 就是了 -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293424@0)
      • 大致是这个样的。 -troyd(•); 2016-9-8 {102} (#10293451@0)




      • 估计是他害怕旧int shaft 可能会在轴承里拆不出来，所以就让你买个新shaft了。其实这个用gear puller 就可拆出来了。 -canadagoose(楓中秋雁); 2016-9-8 (#10293475@0)

More Topics

  • 请教大神，车子的车门给人家碰了一下，有一个不明显的小坑，有没办法自己修啊。谢谢！
  • 刚看了一个视频，又想起一年去美国山区。我租的是马自达 cx5, 前面一辆车是Subaru Forester。那个人很讨厌，在盘山道上，一会开的很慢，一会开的很快，故意的，明显是显摆他的车好。这件事我一直忘不了。
  • 长发蝈蝈
  • 你觉得现代汽车拒绝保修合法吗？ZT: 安省男子买了extended warranty，引擎出故障， 现代汽车说他赛车引擎转速过高引起的，不给保修
  • Victoria好的一面是总体上开车的人都不赶，很有耐心，随时看到有人过马路都会停下来让。出城的高速限速90，你如果在右线开75后面的车也不恼，乖乖地跟着开75.
    • 枫下论坛主坛 /  枫下家园 /  我爱我车