同意。如图可解。上面的装置不一定需要。颜色也可以定制黑色或者是 burgundy 。 -troyd(•) @拉斯维加斯华人论坛:拉斯维加斯枫下论坛 The Rolia Forum of Las Vegas

枫下家园 / 我爱我车 / 求教：雪天路滑高速时，为避免追尾或撞车，踩刹车时，到底是应该一脚踩死踩到底，还是应该点刹，踩一下松一下？哪个更有效，能更快地停下来？尤其是现在的车大都是ABS防抱死系统，是应该一脚踩到底，哪怕车抖动也不松刹车吗？ -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525554@0)

一脚踩死！ -redneck(Cracker); 2017-1-4 {8} (#10525557@0)
会翻车的

我一直有这个疑惑。到处都说点刹，可是这个什么ABS不就是要一脚踩死的吗？不懂。。。 -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525561@0)

因为所谓的老司机都是出土文物，跟不上技术进步，就比如上面那个胡说会翻车的 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525584@0)
刺哥的车没有ABS，所以。。。ABS就是模仿点刹当出现滑动时。所以你就是一脚刹，也会感到ABS点刹的颤动和noise -peterfl(Pl); 2017-1-4 (#10525626@0)

真名副其实的redneck。有ABS的车你能踩死吗？ -maplew2008(9.1.1.); 2017-1-4 (#10525588@0) +1

什么都没有用，低速和留下足够距离。 -hnryll(松树); 2017-1-4 (#10525559@0) +1

这我知道。我只想先掌握好危险情况下应该如何正确操作，以防万一。 -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525562@0)

那天我速成了一下，网上说的是轻轻 pump。 -troyd(•); 2017-1-4 (#10525593@0)

那是还没有出现滑动，你害怕，提前的预防措施。又一个开没有ABS车的 -peterfl(Pl); 2017-1-4 (#10525638@0)

轮胎抓地好，路不滑的情况下，有ABS的车刹车肯定是一脚踩下去，ABS会模拟点刹，防止刹车抱死。路滑，轮胎不抓地的时候，情况有所不同，需要避免剧烈的起步或刹车动作，因为容易造成车子侧滑甚至原地转圈，即便有ABS也无法避免。 -madog(武疯子); 2017-1-4 (#10525603@0) +4

原因懂了，那实际操作时应该怎么办？谢谢。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525615@0)

拉开车距，提前一脚一脚减速 -madog(武疯子); 2017-1-4 (#10525625@0)

谢谢，记住了。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525693@0)

谢谢！你说的我大概明白了。即使有ABS，路滑时也不能一脚踩太死，对吧？ -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525616@0)

是的。雪天开车，雪胎最重要，四个轮胎不抓地，啥都谈不上了。好的AWD也有帮助，前提是四个轮子至少得有一两个抓地。 -madog(武疯子); 2017-1-4 (#10525645@0) +1

这个说到点子上了， -ding_ding(丁_丁); 2017-1-4 {248} (#10525698@0)
ABS是防抱死，和防滑没有半毛钱关系。以前的车急刹后刹车会卡死，导致方向无法控制，我20年前刚学车的时候就遇到过，当时我一脚踩死，车像玩杂技一样，腾空旋转180度，幸好对面没有车。。。ABS就是防止这个情况。但是在打滑路面，ABS几乎毫无用处，一踩死绝对会失控。

买豪车，一脚踩死也没问题 -kking(捣蛋); 2017-1-4 {16} (#10525618@0)
说起配置话就长了

同意。如图可解。上面的装置不一定需要。颜色也可以定制黑色或者是 burgundy 。 -troyd(•); 2017-1-4 {52} (#10525637@0)

LOL -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525661@0)
女的建议要红色的 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525682@0)
很有兴趣，介绍下价格范围吧。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525699@0)

... -troyd(•); 2017-1-4 (#10525708@0)

看起来还是国产的最便宜，就是不知道质量如何。LOL。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525720@0)

估计能差点，不多，这里估计也是 made in China, assembled in USA。 -troyd(•); 2017-1-4 (#10525724@0)

嗯，那就定那辆了吧。LOL。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525747@0)

这个好，有女朋友了就拿这个带她兜风，又酷又安全。 -235(吃豹子); 2017-1-4 (#10525783@0)

还不贵。 -starrystarrynight(StarryNight); 2017-1-4 (#10525787@0)
我在一个 base 里，士兵试军车，开得猴快，轰轰的，一路大黑烟。 -troyd(•); 2017-1-4 (#10525788@0)
不好的地儿是，想车震时，都不会震。。。 -235(吃豹子); 2017-1-4 (#10525792@0)
好象香港没收了新加坡的那几辆，正准备便宜拍卖，，， -minitoy(小小); 2017-1-4 (#10525905@0)

ABS启动会锁死方向盘，如果打方向可以避免追尾或撞车，那就不要一脚踩死。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525619@0) +1

不会锁，否则要ABS干啥 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525635@0)

有ABS也不是任何情况下都要用。如果路上有空间可以变方向，避免碰撞，为什么不呢？ABS在比较滑的路面确实会skid, 刹车距离并不短。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525642@0)

唉，你这是本末倒置啊。ABS启动的原因是轮胎抱死，抱死是因为路滑和车速。当ABS开始工作的时候，就意味着这时候最好让其工作，这是此时最好的选择 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525656@0)

我好像是错了，你说的对，ABS启动时，方向盘是不会锁死的。但是路滑的时候，用了ABS, 对缩短刹车距离好像帮助不大。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525666@0)

对，路面条件就那样了，肯定剎不住。但ABS会比点剎更好一点，除非那个ABS设计有问题 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525694@0)

所以，避免出现这种情况才是正理，就是五大侠说的需要避免剧烈的起步或刹车动作。但已经到这个境地的时候，一定要踩死而不是像老死机胡说的点剎，因为你的脚不可能快过计算机 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525665@0)

嗯，踩死不剧烈。。。 -redneck(Cracker); 2017-1-4 (#10525667@0)
别争了，你俩争的不是一个事儿。雪天路滑车速又过快，到了非急刹车不可的时候，怎么刹车估计都逃不过一个追尾。 -madog(武疯子); 2017-1-4 (#10525740@0)

说的就是这个啊。首先是避免，但遇到这种情况的时候，点刹不如ABS，原因是人的反应没有ABS快 -poptest(▰˘◡˘▰); 2017-1-4 (#10525895@0)

平时多上高速跑跑，多和老司机谈谈心。 -daydate(daytona); 2017-1-4 (#10525627@0)

我一周三天，每天４０１来回２５０公里，持续半年了。 -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525636@0)

再下大雪路滑时使劲踩刹车，看看如何。ABS在那种情况下基本不管什么用。。。 -redneck(Cracker); 2017-1-4 (#10525640@0)
如果有可能，换工作或搬家吧。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525643@0)

谢谢！我其实只是想解除心中对ABS的疑惑。至于雪胎，保持车距，正常速度什么的，都会的。 -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525657@0)

嗯，有一次我下雨急刹车，ABS启动了，但车还是打滑了，感觉刹车距离还是挺长的，差点撞到前面停着等绿灯的车。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525700@0) +1

任何路滑的情况急刹车都会这样 -redneck(Cracker); 2017-1-4 (#10525717@0)
楼主应该就是问的这种情况下是狠踩刹车还是要点刹？ -travelintime(脑袋大脖子粗); 2017-1-4 (#10525803@0)

自从那次以后，路滑就减速了。如果万不得已，出现楼主说的情况，还是应该一脚踩到底吧。 -mocarly(放下); 2017-1-4 (#10525806@0)
点刹，正追尾。踩死刹车，有可能车子侧滑刮到旁边好几辆车。用雪胎+慢开，就不用做这个选择题。 -madog(武疯子); 2017-1-4 (#10525816@0)

我觉得踩死有ABS的刹车=频率最快的点刹，对不对？ -travelintime(脑袋大脖子粗); 2017-1-4 (#10526858@0)

对。我就是问的这个。看来，无论点刹或死刹车都不好。谢谢武哥！ -cc-pc(I am nobody); 2017-1-4 (#10525878@0)

ABS generally offers improved vehicle control and decreases stopping distances on dry and slippery surfaces; however, -sailor(Ocean & Mountain); 2017-1-4 {142} (#10526380@0)
on loose gravel or snow-covered surfaces, ABS can significantly increase braking distance, although still improving vehicle steering control.
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system
跟本不用想，当然一脚踩死，本能。那些自以为能“点刹”的，好好再想想，危机关头有人能做到吗？ABS可是每秒几百次！！！ -chli(不闲); 2017-1-4 (#10526410@0) +1

瞎掰 -mayer(农场生活); 2017-1-4 (#10526443@0) +2
Some ABS systems can cycle up to 16 times per second. -sailor(Ocean & Mountain); 2017-1-4 (#10526446@0)

早点轻踩刹车可能比较有用吧 -nogirl(肉饼猪); 2017-1-5 (#10527443@0)

@Las Vegas

同意。如图可解。上面的装置不一定需要。颜色也可以定制黑色或者是 burgundy 。

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