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@Las Vegas

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jinhuif(bluebird)

 

(#10970994@0)
Last Updated: 2017-8-2
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 出去旅游，在大下坡的时候推荐用Low Gear，回家一查， 就是L档。有没有像我一样，从来没有用过L档的啊？使用的时候，是不是就像用D档一样，该踩油门踩油门，下坡照样踩着刹车？ -peninsula(peninsula); 2017-8-1 (#10969735@0)
    • 是。一点没有手动挡的概念？ -daydayup88(daydayup); 2017-8-1 (#10969746@0)
    • 看low gear你的车怎么定义了，如果是一档，主要是为了增加拉力。直道大下坡一般把档调到3就可以了，危险的陡坡往下调就是了。 -guwangyan(姑妄言); 2017-8-1 (#10969757@0)
      • 我看有些车只有L档，有些还有1，2档。还有I档。I档怎么定义的？ -peninsula(peninsula); 2017-8-1 (#10970610@0)
        • 应该是intermediate -guwangyan(姑妄言); 2017-8-1 (#10970762@0)
    • Toronto之类的根本不用，但是到了旧金山必须会用 -hahahaly(hahahaly); 2017-8-1 (#10969791@0)
    • 大上坡也应该低档吧 -kking(捣蛋); 2017-8-1 (#10969884@0)
      • 不需要。 -3854688(小鹏); 2017-8-1 (#10969924@0)
      • 看什么车了，解放，yes -guwangyan(姑妄言); 2017-8-1 (#10969930@0)
      • 你要是拉着几顿货物，一定要；否则加速冲上去 -hahahaly(hahahaly); 2017-8-1 (#10969933@0)
        • 同问，highlander SUV 走了熊牙公路 该如何用档位？完全没有经验。 -hy986(HY986); 2017-8-1 (#10970529@0)
          • 下坡换为3档或2档（如果非常陡），利用引擎的制动力减速下坡（基本不用踩刹车）， 如果长时间的下坡路不用低挡位刹车磨的过热容易刹车失灵。上坡一般不用主动换挡位让车辆自己调节。 -hahahaly(hahahaly); 2017-8-1 (#10970636@0)
    • 我的一位朋友，在纽芬兰玩。长下坡不知道用 3 档，只知道踩住刹车，直到失灵………还好命还在 -once01(一切都是刚刚开始); 2017-8-1 (#10970533@0) +1
      • 路边有提示也不看 -haihai(享受阳光); 2017-8-1 (#10970620@0)
      • 纽芬兰哪里有这样的长坡？ -mocarly(放下); 2017-8-1 (#10970625@0)
        • 也可能是圣约翰 -once01(一切都是刚刚开始); 2017-8-1 (#10970813@0)
      • 刚从NovaScotia回来， cape breton smokey mountain 段也是非常陡 -peninsula(peninsula); 2017-8-1 (#10970632@0)
    • 使用low gear 利用engine beak辅助刹车，避免了过度使用刹车导致过热。就是正常开就好了。 -zhengsean(IT大叔); 2017-8-1 (#10970616@0) +1
      • 从D换到Low gear直接换就行，还是要像D换R一样先停稳了车再换挡？ -mocarly(放下); 2017-8-1 (#10970624@0)
        • 不用停直接波荡即可。 -hahahaly(hahahaly); 2017-8-1 (#10970637@0)
          • 噢。知道了。 -mocarly(放下); 2017-8-1 (#10970661@0)
      • 应该是engine brake 有个typo更正一下 -zhengsean(IT大叔); 2017-8-1 (#10970707@0)
    • 楼上各位，七嘴八舌，没几个说到点子上的：自动档车一般使用的D档，是传动机构处于高转速低扭矩的状态，在正常路面情况下没问题；但在特殊情况下，比如负载过重、大下坡路、或冰雪路滑时，需用更低档如3,2或L档提升负载能力，以及传动滞速以避免失控。 -alaabracadabra(AlaAbracadabra); 2017-8-1 (#10970635@0)
      • 现在的车只有前进后退空档和停车四个按钮，下长坡的时候怎么办？ -jinhuif(bluebird); 2017-8-1 (#10970667@0)
        • 回去看，上个照片？前进不可能只有D档的。档位(如果有的话)由高到低依次为：D;D with overdrive off; 3;2;1;L -alaabracadabra(AlaAbracadabra); 2017-8-1 (#10970778@0)
          • 看图片 -jinhuif(bluebird); 2017-8-2 {64} (#10970994@0)

             

            • D/S 档打到S档，方向盘上左右两侧应该有两个手柄分别是调低高档位的 -guanshui88(约定); 2017-8-2 (#10971003@0)
              • 谢谢下坡的时候我试试，越来越跟不是时代了，按钮按起来特别扭 -jinhuif(bluebird); 2017-8-2 (#10971006@0)
              • 如果不天天开超过几公里的下坡也不要找了，基本没差别 -guanshui88(约定); 2017-8-2 (#10971007@0)
      • 楼主问是否下大坡用low gear，控制档位加大torque，加速快是一方面。还有一个好处是L档锁住档位，车速被engine带着。这就是下坡L档你会看到engine转速会被带的很高。如果是D档下坡就不会，不给油门车速也不会降下来，车速是override engine 转速的。 -zhengsean(IT大叔); 2017-8-1 (#10970685@0)
        • 我的车也不记得有L档。：（ 感觉往前开的只有D。 -daydayup88(daydayup); 2017-8-1 (#10970690@0)
          • 如果是小engine这个engine brake用处不大，带不起来。可能就没有这L档了。 -zhengsean(IT大叔); 2017-8-1 (#10970722@0)
            • 多大算大？我的车V6，3.6L，也算小吗？ -daydayup88(daydayup); 2017-8-1 (#10970725@0)
              • 那应该有M档即手动档，我的Explorer也是V6 3.6L就没有L档。在M档可以手动换档，自己换到3档或2档即可。 -dongji(冬季阳光); 2017-8-1 (#10970740@0)
        • What Do The Numbers and Letters Mean on an Automatic Transmission Shifter? -alaabracadabra(AlaAbracadabra); 2017-8-1 (#10970785@0)
    • 这个贴看着好累。：） -linsanity(大林小林整天写错别字); 2017-8-1 (#10970829@0)
      • 同感。其实很容易理解的，当时学车的时候开手挡，师傅关照过，下长坡的时候要用档位而不是刹车控制车速，因为发动机的阻力比刹车片的摩擦力大多了。 -madog(武疯子); 2017-8-2 (#10971008@0)
        • 你师傅真好，还教这个。 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2017-8-2 (#10971756@0) +1

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