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修车槽

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 我都是自己换油,除非太忙。想问问大家还有啥可以自己做的? 自己换刹车片安全吗?
    网上看貌似不难,但总是不敢。
    • 关键是把车升高才好干活。俺从不自己换油,不是不能做而是没地方搁换下的油也省不了几个钱...可DIY的事貌似不少:换灯泡修照明线路、换/修雨刷、修车身喷漆(小范围)、换空滤/火花塞/部分sensor、清洁进气阀及通道、补/换胎、换风扇转速电阻、查/灭/修部分引擎告警灯号...
      • 谢谢,除了喷漆和换电阻,我还都试过:D ~ 自己换油主要是为了省时间,把车开上自己做的木坡,泻油,就去除草干农民,完了回来拧上加信油。因为车要求是有机油,on sale 买了许多,自己换可以省二三十块:)
        • 真能省这么多吗?上面所述过程还漏了一事:换油滤,都加加起来成本才5刀?华人车行一般也就30 or 35刀而已....
          • 不知道我们这里有没有华人车行,我车有事从来都是去车行。要约还麻烦费时,一去就是两小时,也没你们那里那么好的价。
          • 华人车行的油不好,都是大油桶的油,而且没耐心等放完,自己换用新油冲洗一下。 就是拧个螺丝,换个滤油器的事情,还要怎么简单?
            • 并非都是的,俺去过的就有用一小塑料罐原装的,小车大概用个3、4罐.....
              • 对,每次都是那个小罐,用了好几年了。
                • 俺所看见的是从一个大纸箱的大批量小罐装里拿出来的,拧开盖子有响声,不是重装做样子的那种,用完就扔脏兮兮的垃圾桶了....放油的时候查查轮胎及气压,看看车底及刹车皮啥的,或者跟俺聊聊天,等油淌完了才加新的.....
        • 外面换油加上等候时间和往返,基本上四个小时要用掉 +1
      • 车身高的 比如我的道奇万和subaru 我根本不抬车,上半身仰着就钻进去了,啤酒肚搁外面。 +2
    • 说实在的,在DIY条件这么好的北美,如果有共享的吊车架可用,现有的修车行起码死掉一大半:修车工具有不少与家用维修/装修工具是可以通用的,但由于缺乏便宜简单工具将车升吊起来而无法干活,所以不得不将车送进虎口任宰... +2
      • ... +1
        我突然想:好像自动洗车一样,设计个 Auto Lift Station,有几个 Bay 的。然后按小时收费,DIYer 自己来,用 lift 按时间交钱。这个点子怎么样?
        • 好!马上立项上马,批量生产上市,展望销量钢钢滴! 需要注意的是要加装spy camera以防倒闭的车行老板来搞破坏.......
          • ...
          • ...
          • LOL。我想主要的是 Liability waiver 和 safety harness。前后加个保险钢丝一类的。
        • 对不少理工科出身的国移而言,修车那些技术知识真没啥大不了的(专业工作中所涉的技术及复杂度比修车高深多了),更多的可能只是些经验体力活和喜不喜欢DIY或个人认为值不值得折腾而已....
          • 或者共享平台? 视频6分钟开始看
            • 6:47 和 8:55,眼泪都出来了。
              • 姐流的的是高兴的眼泪还是同情的眼泪?
              • 明显是笑出来的眼泪:)))
          • 也不一定。现在汽车 sensor 都是 N 多。就算是老型车,也不是都能弄的。俺 LD 原来合计自己换 transmission,后来还是送到 shop 去了。
          • 不是技术难度,而是风险大小和风险控制的可操作难度。
        • 好主意。洗车时是时间到了,停水等你再投币。如果你钱投少了,正换油的时候车下来了。。。
          • LOL.
          • 这种细节太容易处理了:如果是正在上升或下降就走到头才停死不再动(等待刷卡/投币),禁止半道上停死.....这些东东在编写程序灌EPROM时就可以搞掂的吧?
        • 一小时多少钱呢,您看$30能行吗?
      • 共享吊车架? 专业人员都不能避免这样的事故。 +1
        • 请教一下到底如何贴视频? 改版之后就找不到正确步骤了,怎么才能在正文里只贴上相关视频,没有其他呢?
        • 是呢。liability 是最头疼的事了。我自己换油的时候都是开 Curb 上换,不敢用 Jack。
          • jack 都代表能买,就再买个 Stand
            • Jack一般都带两个stand,就是最后固定的。。。
            • 不是不用这些,而是着力点我怕找不准。
              • 这个要对车的结构了解一点:哪儿是“承重梁”
        • 这个估计需要动用相关的安全锁定装置,像飞机的起落架技术应该也是类似的.....
        • 什么破“专业人员”啊?车的重心严重偏离了都看不出来
          • 至少是修车行伙计吧,有知识没脑子的时候后果也吓人。类似视频挺多的。
        • 安全问题可不可以这样解决:搞会员制,但入会必须要经过安全使用设备的培训考核pass才行,完后再签一个若是人为问题而非设备问题个人负全责的免责协定(生死状),有了这两件爱咋用就用吧,但设备需要有专业人士来定期检查维护...
          • 要取得这pass,成本不菲吧。恐怕最后只有机械发烧友们去考证并使用设备了。这设备共享行还能维持下去吗?
            • 热腾腾的 idea 被你们小几位的冰桶浇得冰冰凉。
              • 做生意不能不考虑商业成本,这方面你是老板你更在行啊 :)
                • 所以我先说的 safety 和 liability 嘛。不过讨论一下,看到反面意见真的是挺好。
              • 拜托关注一下俺上面问题好吗? 视频咋贴?该copy哪一条链接?
                • 每个 youtube clip 下面有个 “Share" 的键,你点就会有 link。然后到这来点那个 "page" link。我也不知道怎么放到 page body 里去。
                  • 谢谢,看了你的心路历程,俺心头一阵宽慰,俺不是一个人啊 :)
                    • 看别人一个一个 test 帮你试挺爽吧。LOL。以前好像随便一 paste 就行了,还真没留意。
                      • 这个问题我自己已经纠结很久了~~ 看到你试来试去就像自己照镜子一样 , LOL
              • 呵呵,楼上也许是开车行的,你懂的......除非故意设置障碍为难,一般的安全使用培训考证能有多难?一个钟头左右就应该搞掂了吧,又不是痴呆老人...
                • 他说的时候,我想到了考枪牌。上次没事看 concealed weapon 的培训好像也就几个小时几次的样子。然后考执照。
      • 修车槽多好。
        还是国内的土办法安全又可靠。不用升降机,直接开上修车槽,下面有坑的,人走进去就可以。不会贴图。
        • 倆大缺点:1.车技差的开上去容易跑偏掉槽里,车未修先报废连人也受伤了,上面有视频例子;2.有的活儿动作范围比较大,槽里折腾不开,工具/工件活动空间范围或方向受限制......比如修换刹车装置,轮子咋卸咋折腾?
          • 用传送带就行了,参考自动洗车。
        • 修车槽

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      • 你以为呢,洗车够容易吧,detailing的公司还不是一大把。
    • 除了引擎,transmission以外,基本都可以干,但是,德国车需要特殊工具,下来一套不便宜。刹车片算是简单活了。。。 +1
    • 换刹车片很容易,非专业人员需要一个合适的扭力扳手。 +1
    • 我以前也不敢换刹车片,后来一同事老是说自己换的刹车怎么怎么样,加上咱好奇心强,干脆就试了一次,感觉不难,就是需要买个torque wrench,以防拧过劲儿了 +1
    • 上周末换了机油,不想再自己换了,挺麻烦的。
      • 还是不熟 ,我觉得就算成本一样,去外面换油开车过去等换油的时间还没我自己换的快呢。 +1
        • 我也是这样的原因。
      • 不知道有何这么麻烦?不就是:拧开油罐盖子,把车架起来,放好接油盆,拧掉螺帽放油,换油滤、拧好螺帽,灌新油,测油量,拧紧盖子,done! 问题是换下的旧油搁哪?不会灌瓶子里埋后院吧? +1
        • Canadian Tire有收呀。密封好,丢在CT修车的门边就可以了。
          • 哦,学习了。跟收废旧电池差不多那样?只是扔的人多的话那得堆多少密封容器啊,CT还不如放一个特大铁桶在那里,来扔的只需把油倒进铁桶里而不是丢罐子.....
            • CT 一早就不收了,需要自己拿到回收中心去。附近有一个CT,以前很多人扔机油,一大片堆那里,后来安装了摄像头。
              • 哦,原来学的是老皇历!又打回原点了:旧油处理麻烦,30来刀让车行换得了,一般换机油又不是很急的事,找个人少排队的时间去不就得了......
                • 一般城市都有几个垃圾回收中心,google 一下,都免费回收机油。
              • 我几个月前去那儿还收呢,也许跟店有关
          • 谢谢你给的信息。
        • 光拧螺帽就费了老劲了,以前是Dealer给换的,不知他们拿啥上的螺帽,楞是拧不动。把车架起来也折腾了好久,螺帽没拿住,掉油盆里,换完还得洗油盆,擦漏的油。总之,折腾了快俩小时。
          • 我是用一不漏的熟料袋套在桶上。
            • 然后尼?不是一样麻烦?
              • 塑料袋一扎,不用洗盆。我还不用架车,开上自己做的斜墩就是。
                • 但车体太斜的话,有的车在放油时会否放不干净,因为油槽底部是斜置的,最低处有可能并不正好在漏油口位置?你又不可能把车抬起来抖两下......
                  • 国内有个很handy 的亲戚,他给自己的车换油液,用到的工具是
                    老婆洗发水瓶的那根长管子。就用那玩意儿来抽。LOL。
                • 我是问你从塑料袋倒到那个小桶里面,可不容易。
                  • 嘿嘿,你可真逗,人家用塑料袋就是为了不让油接触到桶而直接装在袋中,然后扎起来留在桶里或拎到别处扔都可以,你倒好还想再倒出来....就算倒出来又有啥不容易的呢——在袋子下面扎个洞不就得了...估计是动手经验少 +1
        • Your city landfill
    • 我每年两次,把刹车片拿下来,清洗、润滑(包括pin),再放回去。要是只剩两毫米了,就换新的,OE ceramic 才四十一套。
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