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@Las Vegas

这个是指示灯，这个灯熄灭了就是完成一次预热。

livantai(天风)

“柴油车预热提示灯”的图片搜索结果

(#11891931@0)
Last Updated: 2019-1-21
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车子忘了停进去，今早上打不着了，有什么办法? -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891233@0)
    • 可以打着啊，你肯定是其他问题 -guaner(_); 2019-1-21 (#11891237@0)
      • 电池也老了 以前我停室外一遇到这极寒天气早上打火就跟赌博似的 还好每次都中奖了 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891242@0)
        • 我现在放了个吹风机在里面吹，不知管不管用。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891249@0)
          • 如果是电瓶问题 吹风机没用 你点火时候仪表盘乱闪么 有没有亏电现象 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891257@0)
        • 看看，还是lease车好，没这个问题 -guaner(_); 2019-1-21 (#11891250@0)
          • costco买个电池也就一百来块钱 自己十分钟换上了 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891254@0) +1
            • 会不会是什么液体冻住了?不像是没电了 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891258@0)
              • 柴油车？ -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891260@0)
                • 对。仪表还显示。刹车踩不动。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891266@0)
                  • 那就不懂了 据说柴油车是有太冷打不着的问题 以前老解放冬天都要加热油箱 不是说这边柴油车冬天有什么添加剂么 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891275@0) +1
                  • 我的车新车的时候，第一次过冬，零下十几度时候踩不动，脚上要先轻点慢慢踩，等到某个时候就能踩动了。今年似乎没这个问题了，今天种么冷一下子踩下去了 -guaner(_); 2019-1-21 (#11891296@0)
                  • 柴油零下20度冻住了 -eglington(eglington); 2019-1-21 (#11891447@0)
          • lease 车是用钱买服务，不是个个都有钱。 -fallcolor999(下一站); 2019-1-21 (#11891832@0)
    • 用cable引电打火 找邻居朋友帮忙 或者caa -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891239@0)
    • 昨天早上还用了的。就听到发动机响几下就不动了。刹车踩不下去。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891243@0)
      • 点火的时候给点油 -xjcjq(rufeng); 2019-1-21 (#11891272@0)
        • 正解。 -less_is_more(人狠话也多); 2019-1-21 (#11891427@0)
          • 我试了这个办法。第一次响了一下后出来很多出错信息。然后再不响了。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891442@0)
      • 刹车踩不下去应该是两个原因：没电的时候液压上不来，还有手刹正拉着。和打火没什么关系吧。 -kansaslpa(lpa); 2019-1-23 (#11895346@0)
        • 对的，应该是电不够所以液压上不去。打着后一定要踩下刹车才能从P 换到R或D.那天打火响了几下我就踩不下去，然后就灭了。现在好了。 -james_2018(Blank); 2019-1-23 (#11895476@0)
    • 找CAA -haploidus(今剩叹); 2019-1-21 (#11891288@0) +1
      • CAA能不能马上弄一个membership -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891400@0)
        • 打电话去问问。 -haploidus(今剩叹); 2019-1-21 (#11891405@0)
        • 我以前的经历是打 AAA，然后人说得 TECH 来了之后给 QUOTE。我让 TECH 来了。等人来了，把问题解决了，直接给 CASH 了事。 -troyd(.); 2019-1-21 (#11891424@0)
        • 可以。不过今天估计C A A电话都被打爆了，等救兵时间可长 -nowunderstood(whooweswho); 2019-1-21 (#11891443@0) +1
          • 不长、现在CAA用人工智能预测出事的地点、根据实时预测结果动态分配拖车值守、任何地方出事45分钟内一定赶到 -xiangcaosh(船头); 2019-1-22 (#11894123@0)
            • Contractors又不是无限供应的 -nowunderstood(whooweswho); 2019-1-22 (#11894131@0)
            • 确实如此，今天我只等了不到40分钟。不过打电话时他们说会 within a couple of hours. -james_2018(Blank); 2019-1-22 (#11894167@0)
              • 给CAA打电话挺有意思，先搞个AI和我唠叨半天，最后得出的结论是我的PRIORITY不高，建议我自己另找别家去处理，然后把收据寄给他们。我一下急了，要它 "Can u get some human talk to me"? 它居然听懂了! 给我转给了一个真正的人。 -james_2018(Blank); 2019-1-22 (#11894248@0)
        • CAA 可以火线入会的。 -fallcolor999(下一站); 2019-1-21 (#11891834@0)
      • 申请了一个CAA membership. 那个信用卡带的 "Deluxe TD Auto Club" 完全没用，打电话根本没人接。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11891648@0)
        • 是吗？TD这个还从来没有用过！ -joecanada(deal); 2019-1-22 (#11894065@0)
          • 我也没用过，十几年了，隐约记得办TD那个 seclect service 时他们提过。要是车子过了保修期，还是弄个CAA吧。要依赖那个 TD，会把人急死。 -james_2018(Blank); 2019-1-22 (#11894105@0)
        • 以前叫过一次,来车一看,还是caa -james4rn(james); 2019-1-23 (#11894577@0)
    • It is time to replace the battery. -bridlecircle(jame); 2019-1-21 (#11891450@0)
      • 问了一下车行师傅的，说这种情况几乎都是电池问题。 -james_2018(Blank); 2019-1-21 (#11892117@0)
    • 柴油车很多有BLOCK HEATER，也许你的也有。 -foolbar(思想极度复杂); 2019-1-21 (#11891523@0)
    • 柴油车一定要加添加剂，这种天气我通常会预热三次，-10左右预热两次，打火从来没用过两次的。 -livantai(天风); 2019-1-21 (#11891903@0)
      • 啥叫预热 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891913@0)
        • 柴油车启动前一定要预热，现在车子很多没有单独开关了,夏天预热的很快，冬天的时间长一点 -livantai(天风); 2019-1-21 (#11891922@0)
        • 这个是指示灯，这个灯熄灭了就是完成一次预热。 -livantai(天风); 2019-1-21 {1021} (#11891931@0)

          “柴油车预热提示灯”的图片搜索结果

          • 哦 那对电池压力比较大吧 -facenorthface(小北); 2019-1-21 (#11891952@0)
            • 不知道预热用多少电，但启动很快很快，感觉启动时用的电要少于汽油车的。 -livantai(天风); 2019-1-21 (#11891977@0)
    • 谢谢。CAA来看过，就是电池冻住了。这个booster + jump starter很管用，备一个就不会手足无措了。 -james_2018(Blank); 2019-1-22 (#11893381@0)

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