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让你这么一说,我就想跟你歪一下楼。所谓歪楼是因为我们的老车虽然很旧,但是一路没坏。但是那是一段非常值得纪念的旅行。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛那年我刚拿到驾照,太太儿子刚从国内来一家团圆了。那年趁圣诞节放假,计划开车去费城看弟弟。车是13万公里的Honda Civic,全手动70马力,包括手挡离合,手摇车窗,和无助力方向盘。在CAA 弄个 membership,领几张地图,我们出发了。

那是没有手机,没有GPS的时代。贝尔是唯一的电话公司。打往中国的国际长途收费是$5.00/分钟,对,没错,是每分钟5元。一旦离开家门就失联了。所以出发之前先计划好路线。地图上虽然标着所有的路,但是我们刚开车,还没有对路标的实际体验,所以选了一条笔直的高速通往美国。圣诞节那天的早上我们启程了。后来才知道,其实我们选择的是一条限速80的乡村公路,不但有路口,还穿城。穿过的第一座城是Cambridge。一大早我们迎着阳光进城了。Main Street是一条笔直的大马路。因为是圣诞节,前晚吃完大餐还都在睡觉。我们穿过整个城市,一路上没看见一辆车,一个人!空城。

下一站是Hamilton。一路上弯弯曲曲走着乡村公路。见着美不胜收的景点一定要下来全家照一张像留念。顺便说一下,我们的车很破旧,照相机可是很新的。在国内买不起相机,任何相机都买不起。在这能买的起就一步到位买了个好的。尼康F401。这款当年令国内专业记者垂涎的相机连出国人员服务部都买不到。在服务部最好的相机能买到理光牌。而且,顺便把行头都一起买齐了,有变焦广角镜头,变焦长焦镜头,三脚架,和背包(真皮的)。

一路上再在服务站歇一歇脚,吃点饭。那时候我的英文还很菜,听美国方言就有点吃力。结果一路走走玩玩就晚了。快到费城天已经大黑。在高速高架桥上出口离的近,一边看路一边开车就走错了。下错了路口开到了陌生的小路上。太太不会开车也不识英文,全靠我一个人。好不容易看见一个高高大大的黑行人。费城的黑人特别多。之前就听说美国的黑人很可怕的。可是现在没有选择了,好不容易看见一个人,硬着头皮壮着胆子下去试一试问路吧。我靠边停下。下车跟那个黑人打招呼,"excuse me"。那个黑人回头看了一眼,还没等我继续说,撒腿就跑了。我心想我比你矮一大截你怕啥呀?得。找个加油站吧。

现在每次翻到当年的那些照片还是会勾起美好的回忆。当年的情景会栩栩如生地再现。当年还都是正当年的俊男倩女。往事如烟。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 憋了一个冬天,眼吧吧地望着再过一个月就要进入加拿大的春天。计划在春天的第一个挑战是加东三省半月自驾游,挑战点是在用我的1998年Camry进行 5000公里挑战,行吗?
    • 行。。。 +2
    • 太行了 +4
    • 20年的车随时抛锚,做好准备,或者水泵漏水,或者电机不工作,或者,或者。还是换一台新车在长途旅行吧,除非你是闲着没事无聊愿意弄点事儿玩儿玩儿 +1
      • 呵呵,如果一趟旅程归来就变成了修车大师,那可值老了..... +1
    • 带上一套实用的修车工具大全可以增加底气,完成行程后,若车的累积公里数超过50万还能开得好好的,直接去丰田公司申请特别奖吧...... +1
    • 街上都看不见这么有历史的车了。
    • 修车不可怕,可怕坏在路边,前不着村后不着店的拖车也得不少银子。又拖车又修车把游玩的心情弄坏了。。。这个季节往东自驾游还有点冷(沿海边走)但住宿便宜不是旅游季节。
      • 很多私人小旅店只有5~10月份营业。
      • 如果坏路上直接换飞的
    • goooooooo
    • 还是等夏天吧。。。 +1
      • Aging for 3 more months is better ?
    • 要是俩大人,可以试试。要是带老人孩子,就换好车去。 +1
    • 换了新车去
    • 买个CAA +1
      • 跨省了,CAA 行吗?
        • CAA 应该cover 美国和加拿大
          • 这条信息太好了,增强了我go的决心,我现在没有CAA马上申请一个,到时车子坏了要他们连车带人一起拖回多伦多
            • 想得美,那不可能,拖车有公里数限制,一般就拖个2-300公里。
            • 不用申请CAA,申请canadian tire信用卡,带拖车服务,拖到Canadian tire店不计里数,覆盖加拿大和美国。最主要的是没有费用。
              • Canadian tire Mastercard我有,但没听说有拖车服务嘛?
                • 现在是新的 triangle mastercard是World Elite Roadside Assistance。
                  • 谢谢! 我记住了,一定打个电话去问问。 +1
                    • 不谢!enjoy your trip!
    • 想找一位旧车的先行者,想听听您的意见!
      • 这东西看的是运气,别人的经验不一定对你有用。如果不放心,就租辆车,找unlimited km那种。
      • 我朋友一家开跟你一样的破车去美国自驾油,抛锚后叫AAA。拖车来了负责把他们送到最近的城市。车就不找钱了。一家人租车高高兴兴地继续旅行。
        • 只拖到就近的城市,这样也行,真的车坏了我也不要了。你这位朋友的旅行真有刻骨铭心的意义也是我想要的,当然车不坏能开回来更好。
    • 租车和买新车暂不考虑,那是完全为了去看风景而花钱,不开自己的爱驾会感到缺少一种乐趣,如果能给出一点抛锚后如何处理的建议那是最好的了,如叫那家拖车,怎么应急处理等
      • 买CAA, $120那种可以拖300公里
        • 谢谢!如果有一定也会买,包括那个Canadian tire mastercard也一定买,双重保险。
    • 目前车况如何?如果车况不好,搞这个挑战那是自找不痛快。
      • 真斑主!聪明人一个说到点子上了。正在列清单...
    • 印象中去bay of fundy. 有一段不是柏油路,是石子路。 但如果一直走大道应该没大问题,隔几个小时下车撒尿休息一下。
    • 检查汽车的易损件,5000公里不算什么。5000公里就像在本地开车3个月,你觉得你的车3个月就会坏吗?长途开车的唯一要可靠的是车的冷却润滑系统。发电机多新,刹车是不是还很多闸皮等。 +1
    • 要是我,把车卖了,搞个千八百的,租一辆车,开去开回,省心省力,可以好好玩。。。 +1
    • 同样经历分享一下 +3
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛10年前的6月,我们同时下岗,正好老爸来加探亲,孩子准备放暑假。我们一合计,千载难逢的机会,穿越加拿大!
      有一部老爷车,二十年,二十多万公里,优点是空间大,放下座椅可以躺开睡觉,舒适度高(当年的顶级配置)。就这样,有时住旅馆,搭帐篷时,老爸就在车里睡。我们都是爱冒险且有不少户外经验的,这一路没有无人区,夏天也不会有暴雪严寒,想着万一出问题,就随机应变,我们有的是时间!:-)钱嘛,身外之物,需要买机票,租车,花就是了,经历就是财富,回忆起来才闪光。
      今天回想起来,再也不会有更好的机会全家一起度过这么美好的假期了。
      我们的老爷车真的坏了,在NB。前一天就觉得有问题,车速上不去,车身发抖。转天到了Moncton,去沃尔玛换机油加检修,工作人员建议换火花塞,做轮胎矫正,在Moncton跑了无数车行,都说太忙,做不了。心里很急,担心进了魁省,加上语言不通更难解决。
      下午4:30,我们到了小镇Jacques River,路边有个车行。一般加拿大人夏季这个时间都关店享受生活去了,没想居然有人,居然能修,要等第二天早上订部件。更绝的是,路对面就是一个camping site,连行李都不用搬。
      第二天下午2点,车修好,共计$431.77,变速箱的问题。继续上路~
      PS,修车的当晚,无聊买个bingo,中$20。
      福无双至今天至,祸不单行昨日行。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 非常好的分享,美好的记忆往往是在没有那么多身外之物牵挂的时候经历的。很多人想将来有了钱,去哪里去哪里,但是心境都变了,年轻不再。 +3
      • 美轮美奂。生活嘛,就得要这样的插曲。老天自有安排。
      • 让你这么一说,我就想跟你歪一下楼。所谓歪楼是因为我们的老车虽然很旧,但是一路没坏。但是那是一段非常值得纪念的旅行。 +1
        本文发表在 rolia.net 枫下论坛那年我刚拿到驾照,太太儿子刚从国内来一家团圆了。那年趁圣诞节放假,计划开车去费城看弟弟。车是13万公里的Honda Civic,全手动70马力,包括手挡离合,手摇车窗,和无助力方向盘。在CAA 弄个 membership,领几张地图,我们出发了。

        那是没有手机,没有GPS的时代。贝尔是唯一的电话公司。打往中国的国际长途收费是$5.00/分钟,对,没错,是每分钟5元。一旦离开家门就失联了。所以出发之前先计划好路线。地图上虽然标着所有的路,但是我们刚开车,还没有对路标的实际体验,所以选了一条笔直的高速通往美国。圣诞节那天的早上我们启程了。后来才知道,其实我们选择的是一条限速80的乡村公路,不但有路口,还穿城。穿过的第一座城是Cambridge。一大早我们迎着阳光进城了。Main Street是一条笔直的大马路。因为是圣诞节,前晚吃完大餐还都在睡觉。我们穿过整个城市,一路上没看见一辆车,一个人!空城。

        下一站是Hamilton。一路上弯弯曲曲走着乡村公路。见着美不胜收的景点一定要下来全家照一张像留念。顺便说一下,我们的车很破旧,照相机可是很新的。在国内买不起相机,任何相机都买不起。在这能买的起就一步到位买了个好的。尼康F401。这款当年令国内专业记者垂涎的相机连出国人员服务部都买不到。在服务部最好的相机能买到理光牌。而且,顺便把行头都一起买齐了,有变焦广角镜头,变焦长焦镜头,三脚架,和背包(真皮的)。

        一路上再在服务站歇一歇脚,吃点饭。那时候我的英文还很菜,听美国方言就有点吃力。结果一路走走玩玩就晚了。快到费城天已经大黑。在高速高架桥上出口离的近,一边看路一边开车就走错了。下错了路口开到了陌生的小路上。太太不会开车也不识英文,全靠我一个人。好不容易看见一个高高大大的黑行人。费城的黑人特别多。之前就听说美国的黑人很可怕的。可是现在没有选择了,好不容易看见一个人,硬着头皮壮着胆子下去试一试问路吧。我靠边停下。下车跟那个黑人打招呼,"excuse me"。那个黑人回头看了一眼,还没等我继续说,撒腿就跑了。我心想我比你矮一大截你怕啥呀?得。找个加油站吧。

        现在每次翻到当年的那些照片还是会勾起美好的回忆。当年的情景会栩栩如生地再现。当年还都是正当年的俊男倩女。往事如烟。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
        • 把老黑都吓跑了,还俊男呢。 +1
        • 当年出来的都是这股子闯劲儿👍 +1
        • 你这是一段非常奢侈的旅游,下次写贴子时候把里程调为33 : )
        • Honda 变速箱出了名的糟糕,还好您弄了个手动,另外70 马力的Civic 难道是第一代? +1
          • 据史料记载是第三代,1983 - 1987 款。 +1
      • 你这经历太完美了👍
      • 谢谢分亨! 这种情形真是那一时刻才拥有,现在再想用你的新车复制那段经历,老人估计跑不动了,小的又不愿意与你跑了
    • 我是一个人2010年8月从多伦多经过美国到温哥华,2011年4月从温哥华绕道洛杉矶拉斯维加斯回多伦多,用车是1998 buick regal 20万公里,车没任何事,行程1万1千公里,最多一天跑了1800公里,晚上就睡车上。
      • 真佩服! 那来的信心驾驶已二十万公里的车跑长途,一旦中途车抛锚了怎么办? 不可能总是沿着城市走,还有乡村,还有山区,车坏了怎么办?
        • 车跑高速损耗很小,相对不容易出故障
        • 汽车没有那么容易坏,后来又开了16万公里,总里程已经36万公里。除了换发电机,启动机等易损件,发动机和变速箱都还没有毛病,现在还是好的在车道上作为备用车。
        • 其实旧车也没那么可怕。一定要有caa,只要通公路的地方就能叫caa,最多等几个小时,拖到修车厂,能修就修,不修就当地花两三千买个二手的继续开。
    • 15年前,新车,在去cape brenton国家公园的盘山路上,没注意到是一段长坡,油缸被油淹了,怎么加油速度也上不去。松了油门后慢慢才缓过来。切记这段路要用低速档位。
    • 能说说为什么要这样挑战自己的意志? 这哪里是旅游啊!