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你也得改一下开车习惯了, 你也是离前车太近了。。。尤其是如果你注意到后车是个苯蛋或亡命徒顶着你的车, 就更要故意拉开与前车的距离。

而我, 一般是赶快换线让后面亡命徒先走。。。。我怕死, 不拼命。。。
再有, 如果实在刹车太急, 你如果在最左线, 可考虑上缓冲道, 当然, 这个技术和反应非低手所为。。。
但可以有效避开前车的急刹或后车的跟车太近。。。。(其实话说回来, 保持2秒以上的和前车的距离, 你如果遵守了, 这些都不会是问题)

除了保持和前车距离, 高速上还有个习惯比较好, 见前车刹车灯亮了就要跟随减速也是不错的。。。
当然, 如果你发先前车刹车了但灯不亮的话, 赶快换线, 这种前车会害人的

当然, 如果你能象我一样注意到前后左右开车的车主性别, 操车习惯是否高低手,
如果苯蛋突然挤过来我是否还有机会啥的。。。。。你的生存率会稍微高些 ,
我觉得大多(GTA) 开车不按理出牌的人越来越多, 所以我苛求谋生基本技能。。。。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 今天高速被追尾 后面的车刹不住 等一下要去collision center 报。这些开车的跟车太近 而且没有最新safety feature
    • 高速上要经常看后镜,防止后面跟太近。
      • 但是前面车 刹死了我当时注意前面的车了
        • 没给后车任何机会
          • 你这网名是够牛的。
          • 没法给 前面也是急停 所以就注意前面了
      • It's required to check rear mirror often; Also it's required to keep a distance of two seconds from the car in the front.
        • 遇到无聊 后面两个印巴司机一口咬定是我变线他们停车不急 应该是我走了两个一起商量好的 +1
          • 他们狡辩没有用的, 追尾就是后车的责任。 +1
            • 我的照片照的很清楚
              • 只要你被撞的是后面而不是侧后门, 他们吹到天都没用。把心放肚子里。你要做的是尽快装一个行车记录仪, 现在不老实的人太多了, 防人之心不可无
                • 是 而且后面车的车头是45度朝着highway右边 就是停不住才变线 撞了我passenger side的pumper
          • 报保险和警察。保险公司的investigator 从碰撞的角度和速度可以判定后面司机的说法是否属实。 +1
            • 好 这是保险欺诈 +1
              • 倒没有保险欺诈那么严重,事故发生后双方都会极力提供有利于自己的证词,这是人之常情。可以通过保险公司来搞清楚。
                • adjuster 下礼拜打电话 他们见过的多 应该不会太难吧 刚才电话里面保险公司也说了 是后面车的责任 但是最后还是要adjuster决定
                  • 他们天天处理这些事件和证据,有足够的经验。你的事故听起来又不复杂,让他们处理吧 +1
                    • 👍🐂
                  • 主动多联系ADJUSTER, 这里是会叫的娃才有理, 别以为他们会缺省判你无责, 一定要跟随他直到他明确说YOU ARE NOT AT FAULT 。 否则, 保险公司的人总是喜欢各打一板的责任结果。
                    • 今天保险公司打电话 就问了 几个车 我是不是第一个 然后说 it’s not your fault. My insurance and premium not affected . Simple as 123 . End of story
          • 你的行车记录仪可以作证的
            • 还没有装 刚刚拿的新车 不到4000公里呀 +1
              • 啥车?如果是奔驰我告诉你一法子。保险公司就只允许去他们那里修。
                • 刚才有位大叔说是特斯拉,我猜是宝马
                  • 谢谢 不是宝马 也不是奔驰
                • 你是说只能去保险公司指定的地方,是吗
          • 还有这种事,巴基斯坦一般都是穆斯林,撒谎是有被真主阿拉判罪的。
            • 可气的是他们居然串通一气 不过保险公司应该很有经验的 对付这些人
              • 你还是别这么自信了, 如果真有后面两个车的人或证人说你换线。。。。你估计要FIGHT 一番了, 别缺省天真的以为保险公司会客观的站你这边。。。
                • 保险公司连我拍的照片都没要 呵呵 是非曲直一目了然 甚哈哈了
          • 你就咬定没换线,大不了双方都有责任
            • 本来就没有换线呀
      • 你也得改一下开车习惯了, 你也是离前车太近了。。。尤其是如果你注意到后车是个苯蛋或亡命徒顶着你的车, 就更要故意拉开与前车的距离。 +2
        而我, 一般是赶快换线让后面亡命徒先走。。。。我怕死, 不拼命。。。
        再有, 如果实在刹车太急, 你如果在最左线, 可考虑上缓冲道, 当然, 这个技术和反应非低手所为。。。
        但可以有效避开前车的急刹或后车的跟车太近。。。。(其实话说回来, 保持2秒以上的和前车的距离, 你如果遵守了, 这些都不会是问题)

        除了保持和前车距离, 高速上还有个习惯比较好, 见前车刹车灯亮了就要跟随减速也是不错的。。。
        当然, 如果你发先前车刹车了但灯不亮的话, 赶快换线, 这种前车会害人的

        当然, 如果你能象我一样注意到前后左右开车的车主性别, 操车习惯是否高低手,
        如果苯蛋突然挤过来我是否还有机会啥的。。。。。你的生存率会稍微高些 ,
        我觉得大多(GTA) 开车不按理出牌的人越来越多, 所以我苛求谋生基本技能。。。。
        • Rush Hour 400系列高速看你怎么保持2S间距,mission impossible!
          • 楼上可能没有在高峰期开过车。bumper to bumper 从好多年以前就是GTA 的new normal
      • 基本上对后车也没办法
    • 是你跟车跟的太近了吧:
      • 不近 近的话就刹不住了 +1
        • 说了你还不听, 不近你需要那么急刹车吗? 在高速上能被前车别的急刹车, 说明你的驾驶技术根本没到高级防御(defensive)级别, 还不听劝。。。。。。 +3
          听劝的话, 保你一生平安, 不听劝的话, 想想如果后车全速冲撞, 你有能力幸免吗?
          笨蛋和开车的亡命徒满大街都是, 而自己的命只有一条。。。。。
          • 老夫加拿大开车20年 这是第一次事故 而且是追尾。保险公司给我benz gls350lease 一年的保费1000过一点
        • accident only happens when both drivers make stupid decisions ......
          • 这话说的对。虽然有时总说一方负全责,但另一方其实是有责任的,除非是停车场,另一方没有在车内
          • Hit and run也适用?
        • 如果你跟车不近,那你的问题是急刹车方式不对:应该是急刹车时要看后视镜,先猛踩刹车,然后松一下,再猛踩,松一下...。猛踩刹车是给后车信号,松一下是给后车机会。这样的刹车方式,可以避免被追尾 +1
    • 人口膨胀,高速堵车,这不是好事吗?只要开车,被追尾是一定会遇上的。
      • LOL