×

Loading...
Ad by
  • 予人玫瑰,手有余香:加拿大新天地工作移民诚聘求职顾问&行业导师!
Ad by
  • 予人玫瑰,手有余香:加拿大新天地工作移民诚聘求职顾问&行业导师!

Winter tires VS All Season Tires. Proof that you need WINTER TIRES!! - YouTube


Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 换雪肽? 在LD的强烈要求下给她的小车换了雪胎,现在她有让我也换? 大碗水要 $1400左右啊,有这个必要吗?她的理论是, 如果可以提前5cm停住没有顶前车的屁股, 你就省了不知1500,还有两副胎,,,
    • 多伦多地区
    • 我个人同意领导说的,高瞻远瞩。 +6
    • 是不是蜗牛爬+离前车老远永远达不到 5CM 是明智的开车办法? +1
      • 就怕急停啊
    • Winter tires VS All Season Tires. Proof that you need WINTER TIRES!! - YouTube

      • 好像真的下雪了,还是有用的, 可是会不会被后车 rear end 啊
        • 别纠结了,这事儿你听ld的就没错 +1
    • 这就是男女标准差异 女的喜欢花钱在器材上 男的自信源于自身技术
      • 俺这种不靠器材不靠技术就靠慢的算啥?
        • 开宝马的让开
          • 俺们这木看到 X7,LD 说北京半天就见俩。
            • 要不堵车半小时就俩
    • 雪胎也是轮胎呀,我就一年四季用雪胎开 +2
        • 一辆老车开得不多
    • 冬天栽沟里的很多是SUV加雪胎,因为人们过于信任AWD和雪胎。速度快了,或者遇上黑冰,雪胎同样刹不住,只是在正常速度下比四季胎的刹车距离短一些而已。而且,雪胎在wet/dry surface 上面打滑的比例要比夏季胎或者四季胎大得多,尤其是后轮驱动。
      • Misleading +11
        • what do you mean?我没有说不用雪胎,我只是说不要迷信。
          • 的确是Misleading +4
            • 没有看懂。我自己的经验,和别人的评论,都说雪胎在干/湿路面上操控不如夏季胎或者四季胎,在什么意义上是misleading?
            • 随手给你找一篇文章。注意看只有top quality 的冬季/雪胎,才能在干/湿路面上接近四季胎的操控性,performance 胎就不必说了:
    • 从来没用过雪胎,全靠司机的安全意识 +6
    • 多伦多的如果不想折腾,一付好的四季胎应该够用,米其林的四季胎雪地和湿地制动比雪胎差一些,但优于绝大多数其它四季胎。。。 +6
    • 那些说开车小心点比雪胎更管用的也没错,不过你就是换上雪胎难道就不能同样小心点?如果不差钱当然是换的好。如果不舍得花这笔钱,那就买一套铁轮毂加好一点的二手雪胎,每年自己换轮子。
    • 据我所知,换过雪胎的人以后都还用雪胎,网上讨论这问题的都是从来没用过雪胎的,我开caravan,车重四季胎下雨起步都打滑,不换雪胎冬天开着太费劲儿了。而且两副胎换着用,也延长你四季胎的寿命啊,并不多花多少钱,四个rim的钱呗。 +12
    • 好LD,自己开小车,省下钱给你买雪台
    • 你就从了她吧。
    • 当然换了,领导都批准了。况且保险还可以减一点。而且冬天,特别黑冰的时候,雪胎差别大了去。
      • 好! 最近shopping上瘾了, 银子出去的快进来的慢啊, 就当是黑五的shopping计划了, 其他的就不买了
    • 没啥犹豫的,换
      难不成也为这个吵一架?
    • 还得“强烈要求”才给人家的“小车”换雪胎呀~~我以前的车我不想换雪胎,我老公都给强行换上~听你家领导的,没错儿~
    • 不明白为啥要强烈要求,自己去滴乐换呗
      • 我出去找deal换1500搞定, dealer换要睡后3000!这就是老公存在的美丽所在
    • 你自己的车,可以不换,一直等到在路上或高速上出一次事故以后再换。不过,出了事故以后,还有没有机会换,就全凭运气了。老婆孩子坐的车,必须换雪胎。
    • rule #1: do not argue with LD. rule#2: do what she says
    • 冬天应该换雪胎,效果很明显的。为自己的安全,也为了公共安全。其实换上了雪胎也就同时省了四季胎,花费没想象的那么大,我家一套雪胎用10年了还是比四季胎防滑一些。 +2
      • 两点提醒。一副胎用十年,也许久了一点儿。其次,雪胎理论上比四季胎消耗得快,所以要检查一下磨损程度。没有足够深的纹路就失去了保护作用。
        • 谢谢你提醒! 我每年每次去车行换胎时就问师傅,这雪胎还能用吗? 最近得到的回答是还能用两三年。发现我买的那雪胎质量好,另外是我的车子里程数不高。
          • 现在人通行的说法是一副轮胎在出厂日期到了五年和十年之间,就应该注意观察,十年以上,也许就可以更换了,哪怕纹路还很好,理由是橡胶会老化。这里是米其林轮胎关于这个话题的链接: +1
            • 谢谢! 计划等那雪胎不行了时,就换车。
    • 没必要,在安省
      • When you drive to the ditch, you will change your mind +1
    • GTA地区扫雪的速度快,用Michelin四季胎还是可以的。 +2
      • Not really +1
      • 关键是路况不好要慢,慢启动早刹车,而且要长距离慢慢刹车, 不要轻易变线,一个冰雪台阶就会让车失控打转。控制不了自己还是换雪胎吧,但还是要慢。
    • 下雪了能不出就不出门 +2
      • 下雪其实不可怕,最可怕是融化后再结冰。
    • 有啥好吵的,就是开坦克,太快了冬天也照样出溜,好的冬季开车技能和习惯,远比好轮胎重要。换了当然好,但换了也有出事故的,不还也有不出事故的,在人不在车。。。
    • 实际支出没有那么吓人。你买了冬季胎,四季胎磨损就小。这样长期看,你在轮胎上花的钱可能就多了两三百。 +1