位于中国上海的超级工厂是特斯拉在美国境外建立的首个汽车制造厂。该厂于今年1月破土建造，10月开始生产车辆。

据路透社报道，在另一型号的电动车Model Y投产后，这家工厂希望年生产规模最终达到25万辆。

彭博社分析说，特斯拉首席执行官马斯克对中国市场寄予厚望，而上海超级工厂的发展是对马斯克能否让特斯拉保持盈利的重大考验。

彭博社的分析认为，这项规模达数十亿美元的投资将成为特斯拉能否与中国本地以及海外诸如奔驰、宝马和奥迪等汽车品牌较量并且获胜的“决定性因素”。

另据路透社26日报道，特斯拉已经就一项高达90亿人民币（约合12.9亿美元）的有抵押定期贷款计划（secured term loan facility）与多家中国银行达成协议。

此外特斯拉透露其还就另一项高达22.5亿元人民币（约合3.2亿美元）的无抵押循环贷款计划 (unsecured revolving loan facility) 签署了协议。

特斯拉方面表示，两项贷款都将被用于其上海超级工厂的建设和生产，此外还可能被用于偿还定于明年3月到期的35亿元人民币（约合5亿美元）的债务。

第一批于中国组装的Model 3型电动车起价约5万美元。彭博社援引知情人士的消息称，随着特斯拉在中国组装的电动车使用更多本地的零部件并且减少成本，特斯拉可能会把售价降低20%或更多。