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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 朋友的朋友在高速上开车,中途轮子掉了,我要来了照片,据他本人讲车子是在外面几天前刚换的轮胎,发现换胎后轮响再回去找,技术员说没问题,然后发生这一切。我怀疑不是这原因,请大家帮忙分析一下发生这种情况的可能原因
    • 图片

       

    • 螺丝没上紧憋。 +5
      • 我怀疑是螺丝过紧
    • 刹车盘的表面怎么会是这样的?
      • 不知道,像是地面反光 +1
    • 太可怕了,螺丝都没拧紧,还不如我自己换的。 +1
      • 一般螺丝是80ft.lbs左右,用24的板手力量只相当于拎一只托运行李箱不到的力量,很轻。还是认为是上的过紧引起的
        • 问题是这是专业的修车店上的,按照标准的力矩。还能不能有基本的信任呢?修回来后还得自己用力矩扳手上一遍,在开几十公里以后,再纠正第二遍。 +1
          • Costco换轮胎就是这么要求的,换了后,开10多公里,再回去检查一遍。
            • 明明就是坑你去它家多买东西多做贡献。有谁家的新车买回家要求10km后回去拧轮子的吗?
              • 哈哈,无知者无畏 +6
              • 不是新车,是换轮胎啊。再说回去检查,不额外收费的。
                • 即使不额外收费,有必要回去再检查吗?我用力矩扳手紧螺母后,从来没有再检查过,也从没有问题。也许Costco紧固螺母与其它地方不一样?
                  • 商人这样做一定有道理,即使是小概率事件。
            • Costco买了新轮胎换后就是这样,我去年也是换了轮胎,开了几十公里后回去再检查一下,工作人员对每个螺母都用力矩扳手手动查一遍。我在Dealer那儿轮胎对换,从来没有让我回去再检查一次的。
    • 我有一次在某连锁店换雪胎,上路后发现刹车时有异响。回到家仔细检查,吓了我一跳。一个轮胎的六颗固定螺母,居然有五颗用手就可以拧动。幸好没有上高速,不然非得掉下来不可。 +3
      • 这个也算少见,一般修车行用气动工具,只会过紧,很少会松的。我换了轮胎后,担心过紧,把螺母松开,重新用力矩扳手紧了一遍
        • 不是松了,应该是忘了紧固
      • 某?
      • 听起来像我同学Jeep 的故事,也许是巧合。
    • 临时工干的,100ftlbs挺费劲的,都需要用力矩板子检测一下
    • 我去年体验到一次。自己换的轮胎。换完感觉在路上声音异常。回来检查发现是其中一个轮胎忘了用torque上紧。这个轮胎上的5个螺丝都是松的。你这个就是,5个螺丝集体逃跑了。 +1
    • 估计是枪不行了。没打紧
    • 响声就是有螺丝没紧,微小晃动的碰击声。n年前我换轮胎,车行没拧紧,第二天就有响声。回去拧紧就好了。以后我都自己换轮胎
    • 有一年我去Canadian Tire换了轮胎,是几个菲律宾人换的,开回来的路上有异常响声,检查后发现轴承损坏需更换,还好在保修期内。
    • 😄这也太扯了吧?高速上跑到胎掉下来,方向盘不抖?车不跑边?
    • 看清楚了,是后轮响,掉下来的是前轮。就不知道修车行有没有动前轮。
      • 听觉会有误差。以为是后轮响,可能其实是前轮