本文发表在 rolia.net 枫下论坛记得第一次考时因为左转踩刹车时几乎和考官同时踩上,而且当时我是早晨第一个考的,肯定考官盯得很严,就没让我过.
第二次考还是在aurora考,今天风很大,不过倒是不影响考试,下午到了考场,连停车位都不好找,教练叫我先去排队了,进到大厅,看见很多人在那排队,一片很紧张的场面(心想是不是多伦多市区的和我一样都跑这来了^_^),排上号后就开始了紧张的等待考官.
考官来了,看上去并不nice的女士,很严肃的样子心里就有点绷紧.暗暗祈祷.
开始出发了,今天的路线并不是我第一次的路线(出停车场--->右转-->Yonge上左转---->右转到小区考技术动作),而是到Yonge后直行,进入了一块不知道是居民区还是工业区的地方,我就很小心没敢把速度加到50,还是保持40,刚开了一会,考官给提醒了一下速度不够,才马上加到50,不过心里就有点紧张了.一直顺着路开,考官什么话也不说,真不知道她在想什么,弄得我七上八下的,总算看见一个stop牌,赶紧停,后来又接着有几个停牌都做得很好,然后在路边做了Three point turn和downhill parking就回来了,回到第一次fail我的左转处,这回有了经验很小心,正好路况很好,没什么车就过了,一路回来做back in,可恨back in时车后阳光照得人睁不开眼,不过还是把车给弄进去了,停好后,不知道有多紧张,只听到考官在哪数落这不好,那不行,没想到还有这么多小问题,更没想到最后还是听见她嘴里迸出来'pass'单词,把我给乐得北在哪都找不到了,看来运气真是好.
问题:
1.两次都是不同的路线,一次是yonge上左转,一次是直穿过yonge,最后都在同样地方做技术动作.
2.路线不复杂,不过速度控制不太好,左转知道是50,直行就没弄清楚,其实也是50.
3.回来都有左转,小心对面来车.左转后马上要change lane到右线,因为左转后的一段路比较短,要尽快做.
4.进出停车场小心人车,在安全距离内再转弯驶入驶出.更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
第二次考还是在aurora考,今天风很大,不过倒是不影响考试,下午到了考场,连停车位都不好找,教练叫我先去排队了,进到大厅,看见很多人在那排队,一片很紧张的场面(心想是不是多伦多市区的和我一样都跑这来了^_^),排上号后就开始了紧张的等待考官.
考官来了,看上去并不nice的女士,很严肃的样子心里就有点绷紧.暗暗祈祷.
开始出发了,今天的路线并不是我第一次的路线(出停车场--->右转-->Yonge上左转---->右转到小区考技术动作),而是到Yonge后直行,进入了一块不知道是居民区还是工业区的地方,我就很小心没敢把速度加到50,还是保持40,刚开了一会,考官给提醒了一下速度不够,才马上加到50,不过心里就有点紧张了.一直顺着路开,考官什么话也不说,真不知道她在想什么,弄得我七上八下的,总算看见一个stop牌,赶紧停,后来又接着有几个停牌都做得很好,然后在路边做了Three point turn和downhill parking就回来了,回到第一次fail我的左转处,这回有了经验很小心,正好路况很好,没什么车就过了,一路回来做back in,可恨back in时车后阳光照得人睁不开眼,不过还是把车给弄进去了,停好后,不知道有多紧张,只听到考官在哪数落这不好,那不行,没想到还有这么多小问题,更没想到最后还是听见她嘴里迸出来'pass'单词,把我给乐得北在哪都找不到了,看来运气真是好.
问题:
1.两次都是不同的路线,一次是yonge上左转,一次是直穿过yonge,最后都在同样地方做技术动作.
2.路线不复杂,不过速度控制不太好,左转知道是50,直行就没弄清楚,其实也是50.
3.回来都有左转,小心对面来车.左转后马上要change lane到右线,因为左转后的一段路比较短,要尽快做.
4.进出停车场小心人车,在安全距离内再转弯驶入驶出.更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net