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除夕夜坠海的日本F-15上两个飞行员,一个还是一等空佐飞行教导群司令,也就是假想敌联队司令官。这个联队飞行员都是从作战中队中精挑细选出来的精英中的精英。两位飞行员的总飞行时数近5000小时,田中司令2800小时,植田空尉1900小时。因为海水温度很低,这两位基本死定


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  • 枫下茶话 / 和平之路 / 除夕夜坠海的日本F-15上两个飞行员,一个还是一等空佐飞行教导群司令,也就是假想敌联队司令官。这个联队飞行员都是从作战中队中精挑细选出来的精英中的精英。两位飞行员的总飞行时数近5000小时,田中司令2800小时,植田空尉1900小时。因为海水温度很低,这两位基本死定 +6


    • 入戏太深,这真把自己当作支那飞行员了 +1
      • 我连15和16都不分清, 包括见15 or 16 +3
    • 基本死定?狠! +4
    • 这是不是说,日军战力确实强悍,连对方司令官都斩首了? +5
      • 是飞机的虎皮涂装虎年犯了太岁 +7
    • 知道日本人切腹韩国人剁手的想法了,干不掉对手还干不掉自己? +4
    • 根据民航飞行员经验,所谓飞行时间真正用于起降的很少 +4
    • 田中是上校,植田是上尉,都隶属战术训练的飞行教导群,属于技术最好的一群人,田中去年6月才晋升最高职位的司令,这次事故我研判不太可能是人为因素,两人的技术不太可能有问题,但是因为双发动机,发动机的可能性也不大 +3
      • 是不是两个人搞基殉情?除夕之夜,太浪漫 +3
    • 据说要分清在日本的f15是美国的还是日本的,很简单,只要看飞机的外观就行。脏兮兮的肯定是美国的。稍早美军摔f35c时我就提出疑问,美国人飞机出事,飞行员还能获救。日本基本上都是人机俱毁。很难想象是什么原因。 +3
      • 为了省油把弹射器拆了?很日本的做法。 +3
      • 一般情况下除非撞机,直接爆炸,一般发动机或机械故障,飞行员都有足够时间触发弹射,如果连触发弹射都没有做,大概率人为事故,他不觉得需要弹射 +3