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这是皇家骑警的贴文,建议在并道尽头时才并线(zipper merge),以便更有效利用路面。不过这里很多人不明白,非要远远排着很长的一条等待的道,结果是路面没能充分利用,车龙阻碍后面路口的交通。

8.4 万 views, 611 likes, 20 loves, 325 comments, 1,031 shares, Facebook Watch Videos from Royal Canadian Mounted Police in Manitoba: Zipper merge - drivers use both lanes until reaching the merge...
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 比较讨厌的司机,除了tail gating, cut off without signal,还有一种是明知前面要并道,在大家都一左一右并到一路时,非要耍聪明抢右道到头挤进去,也就早几个车位而已 +4
    • 我还不喜欢转弯不打灯的。 +1
      • 还有打左灯往右转的
        • 开车需要控制情绪,很多平时很好的人上车就容易情绪激动,这也是'路怒症'的原因
    • 我不喜欢开很快的跟我后面 +2
      • 要是有开得快的跟我太紧,我就故意慢到规定的速度,ta 一般就会变道超我扬长而去。这是我的教练教我的。
        • 单条线比较麻烦,我有好几条路都是单线
    • 有种情况是很长的一条等待的道,有人一直到头上才并入
      • 实际上zipper merge,应该是到头并线才对的。 +4
        • 总有人最后一刻才并线,原来就是你呀 +4
          • 真的无语啊,🤣😂😅👍 +1
            • 你无语什么啊?你得意洋洋的说大卡车把小车撞出翻车的事,那才叫无语呢。说你那个吧就算了,天天无知而不自知,天天出来现,阴阳怪气的,还说自己文明礼貌前十,长点那什么好不好
          • Peter,好久不见,知道你在跟我开玩笑呢
        • 这样的好处是这条线能够容纳更多的车辆不至于后面堵的太长
      • 警察也建议在尽头时才并线的
    • 还有跟在别人车后,前车打灯变线时它抢先一步变过去的,正好出现在前车盲点,如果前车观察不细就会撞上,这种人是喜欢被撞吗?
      • 碰瓷的一种 +1
    • 这种情况,其实是应当充分利用两道,可以减少交通拥堵现象。和常见的TimHortons drive thr两道并一道相似,大家谦让为好。 +1
    • 总有人想 out smart others,尤其是年轻人。随它去,只要不是太过分。加塞每次只允许加一辆车。
    • 401 Islington 西有一段ramp不能往右并的,每次都有一些车从那里超车,不守规矩的太多,可惜警察也不会在那里装摄像头
    • 开到头并线是对的 +6
      • 是,广播里也这么说,但是主持人去实践也挨滴😂 +3
        • 对这种占便宜的人,滴他就对了! +1
          • 不是占便宜,是do the right thing 😂 +1
      • 这个呢,是最有效的拿自己的世界观去挑战整个世界的世界观的行为,老远就看到一条道塞车所有的人乖乖排队,一条道空着大家都犯傻没人走,哪个不明白咋回事呢?😅 +2
        • 应该说是科学挑战传统的行为。尽管研究结果,舆论,政府都讲要到头并线,但民众就是不听
    • 加几个,开车转弯超级慢不爽快的,却在stop sign不停;大晴天骑在线上霸占两条道的。 +1
    • 远光狗 +1
    • 这是皇家骑警的贴文,建议在并道尽头时才并线(zipper merge),以便更有效利用路面。不过这里很多人不明白,非要远远排着很长的一条等待的道,结果是路面没能充分利用,车龙阻碍后面路口的交通。
      8.4 万 views, 611 likes, 20 loves, 325 comments, 1,031 shares, Facebook Watch Videos from Royal Canadian Mounted Police in Manitoba: Zipper merge - drivers use both lanes until reaching the merge...
      • 我说的那种情况是,已经两排齐头并进到了末端,前几辆车开始一左一右zip in,后面的应该按顺序来。有的人就要抢在别人前面,顶多早出一两个车位吧。不咬人,膈应人。
        • 很明显你还没到真正的-末端-就并线,然后别人才能去尽头并线做zipper merge。你当然可以早早并线图个安心,但也不能仇视别人行使警察建议的 best practice: 尽头并线 zipper merge 啊 +1
          究竟 警察建议的 "尽头并线" 违反了那条交通法规了?
          • 没仇视哈,只是讨厌。既然你说了警察,我想起了一个有意思的事。 +1
            某天晚上在QEW上开车,到了某一路段开始大家慢了下来,老远就看到前面有警车在闪,最右道被block住,所以大家都很有秩序的开始并线,右边这道至少能闪出100多米空位。但有个车偏偏在右道直行,而且明显加速要往前挤。最后他被警察拦住,停多久就不知道了。
            • 你讨厌是因为你过早并线了就希望别人也要在你后面? 警察是不能控告他右道尽头并线的,因为法律没有不允许。这种情况只要一直打左闪前进,合理速度超过其他车,安全情况下并线,违什么交规?
              • 完全赞同你说的,不懂规矩的在这儿嘲笑守规矩的,真好玩
      • 你说的是zipper merge,得发生在zipper的情形啊,就是两条线车都在走。如果是楼主或者上面长发哥说的,老远就看见大家都在排队,就你一个车沿右线开过去,别人不滴你滴谁?肯定滴你没商量。
        • 如果早早并线,哪还能zipper?zipper就是说lane close造成的堵车时,应该在close的地方并线 +3
          • 401转DVP, ramp并线,zipper merger的例子
        • 你就滴吧,反正排你前面的车最能感受到。我没违交规,不受滴
      • 警察嘛 自然说啥都对 警车这么骚操作不会有人按喇叭,就算闯红灯都没事。 你我就算了,你懂的。政府还建议大伙多打疫苗,好像听进去的也不多😂🤪 +2
    • 想开点,别人可能着急,别把别人的问题当作自己开车的愤怒,开开心心回家,开车与前车保持距离,让事急的插队有空间,回家你就会发现自己的血压平稳很多 +1
    • 最可怕的是危险驾驶,酒驾,药驾,超速,逆行,射击其他驾驶员 +2
    • 我有时也会早点并线图个安心,但不会仇视那些尽头并线的,反正不差几秒。开车要有情商。 +2
      • 开车courtesy,自认为做得不太差。总之安全第一