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提醒各路斯基,为啥没开几年的准新车也会出各种奇怪的毛病,还会烧机油?

原因很简单,你们都听了厂家的忽悠,没有勤换机油

汽车行业,以燃油车为例,有几项智商税

第一项, Life Time XXX, 这个XXX一般是transmission fluid(ATF) 等等,为了让客户死心塌地,厂家干脆将放油加油孔和螺丝,以及DIP STICK等等统统省略,要换的话,要保证车子绝对水平,把变速箱底壳拆掉,换一堆密封件,分好几次换,又脏又麻烦弄不好还会出事

鬼才信世界上有啥LIFE TIME的玩意,尤其是工况如何恶劣的传动液

第一项跟我无关,我压根不开自动挡的车,手动挡只需要2公升传动液,10年不换也没事,而且肯定有放油孔,加油孔,再小气的厂家也不敢在这个几乎可以LIFE TIME的项目上偷工减料,够讽刺吧?

第二项, 跟大家都有关

烧机油,以前,烧机油的车,要么很老很老,要么很贵很贵 (BBA之流),可那是老黄历了,想不到现在的车,“浓眉大眼的也叛变了”, Toyota, Honda之流,出了保质期,也会烧机油,为啥呢?

因为厂家屈从白左政府的压力,硬要”标榜“环保,挖空心思搞了个“ Low-tension Piston Ring"的骚操作,说大白话,就是活塞环变轻,变松了,更要命的是,这个改变是跟延长换油时间搭配操作的

本来,5000公里,或3个月换一次油,现在,1-2年,1万到2万换一次

“Low-tension Piston Ring",轻量级活塞环只要一点点积碳就能把它粘住,然后就烧机油了

特别是,好多斯基买得起新车,却不肯花钱养车,换油爱去街边野鸡小店(MR LUBE),或者天王级黑店(CT),就是不肯去DEALER,或者DIY

劣质机油加延长换油间隔 = 灾难

换油这种小事,要么DEALER,要么DIY,相信我,其他店一定会搞砸的,不是概率问题,而是早晚问题

本文不谈电动车,电动车100%是智商税,没有几率和比例

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 提醒各路斯基,为啥没开几年的准新车也会出各种奇怪的毛病,还会烧机油? +8

    原因很简单,你们都听了厂家的忽悠,没有勤换机油

    汽车行业,以燃油车为例,有几项智商税

    第一项, Life Time XXX, 这个XXX一般是transmission fluid(ATF) 等等,为了让客户死心塌地,厂家干脆将放油加油孔和螺丝,以及DIP STICK等等统统省略,要换的话,要保证车子绝对水平,把变速箱底壳拆掉,换一堆密封件,分好几次换,又脏又麻烦弄不好还会出事

    鬼才信世界上有啥LIFE TIME的玩意,尤其是工况如何恶劣的传动液

    第一项跟我无关,我压根不开自动挡的车,手动挡只需要2公升传动液,10年不换也没事,而且肯定有放油孔,加油孔,再小气的厂家也不敢在这个几乎可以LIFE TIME的项目上偷工减料,够讽刺吧?

    第二项, 跟大家都有关

    烧机油,以前,烧机油的车,要么很老很老,要么很贵很贵 (BBA之流),可那是老黄历了,想不到现在的车,“浓眉大眼的也叛变了”, Toyota, Honda之流,出了保质期,也会烧机油,为啥呢?

    因为厂家屈从白左政府的压力,硬要”标榜“环保,挖空心思搞了个“ Low-tension Piston Ring"的骚操作,说大白话,就是活塞环变轻,变松了,更要命的是,这个改变是跟延长换油时间搭配操作的

    本来,5000公里,或3个月换一次油,现在,1-2年,1万到2万换一次

    “Low-tension Piston Ring",轻量级活塞环只要一点点积碳就能把它粘住,然后就烧机油了

    特别是,好多斯基买得起新车,却不肯花钱养车,换油爱去街边野鸡小店(MR LUBE),或者天王级黑店(CT),就是不肯去DEALER,或者DIY

    劣质机油加延长换油间隔 = 灾难

    换油这种小事,要么DEALER,要么DIY,相信我,其他店一定会搞砸的,不是概率问题,而是早晚问题

    本文不谈电动车,电动车100%是智商税,没有几率和比例

    • 给你说的怕怕的,天太冷,一直偷懒要2年没换机油了。 +1
      • 赶快换吧。很多人不明白,机油得作用很大,不光是润,还是提供很多附件的液压动力,比如张紧正时链条,等等,机油不行了,车就躺平了
        • 多伦多服用行业还是不行,咋就没上门服务换油呢,好像不难。
          • 英国换离合器都有上门的,关键在于,肯付多少钱,😄
          • 有的哈
            • 可靠吗?
              • 人都跑了,上哪个庙去找?😄
                • 个体户啊?我有一个个体户一年2次来帮我换轮胎,好多年了,挺好。
      • 太狠了,是租的吗 +1
        • 就是因为是自己的,才偷懒
    • 哇,换机油得中午换,第一次知道,早晚会出问题 +1
      • 解放后,才需要中午换,解放前,半夜周员外一起床,长工们就开始换机油
        • 长发哥最近有车修吗?
          • 我只修自家的车,纯消遣
    • 别吓我哈,一年1.6-1.9万公里换,只用mobile 1全合成机油及油滤,已经11年,21万公里,无任何问题,无油泥沉积,缸头干净。 +2
      • 你觉得街头野鸡店MR LUBE会给你用mobile 1全合成机油及油滤?😄
        • 我新车起,Dealer有life time oil change, 我一次都没去,全部自己换油,500km,1000km, 3000km,5000km, 用普通机油磨合,之后mobile 1.8万/年一换,目前状态良好。 +1
          今年准备换变速箱油,21万公里。刹车片刚换,车胎还是原装,准备年底换。这些年自己换了一个Purge Solenoid Valve, 两个tir rod end, 一个low ball jiont.
          • 👍所以啊,大部分人既不去DEALER,也不肯自己干,车往街头野鸡店一扔拉倒 +1
            • 我认识的人,两个都是新车一直让dealer换油,放油螺丝用电钻弄滑丝了,漏油得换油底壳,所以,我都是自己换油,自己维修,主要安全。 +1
              • 但愿肉联的同学都能明白这个道理,👍 +1
                • 小店换油,用自带油的很方便,我与这样换了16年
              • 宁可去印度人,中国人开的可靠的小店换机油,也不要去dealer.
          • 厉害,轮胎不是8到10万就换吗
            • 轮胎看驾驶员,像我这样的起步烧胎,刹车尖叫的野蛮人,一般5,6wkm就要换了. :)
            • 轮胎严格地说,限制不是里程,而是时间,5年时间,就会达到老化标准,新胎没有卖掉,也要报废。
              • 5年以上的轮胎, 真这么不堪吗?
                • 其实到了个人手里,就不那么在乎,只要胎纹还行,就接着开,但是卖轮胎的,涉及到法律问题,就严格些。
      • 长发只挺手波,他都没开过自动波,却对自动波的问题了如指掌
        • 得看机油成色,我的几年新V6基本5000全合成机油就黑了
          • 我的也是V6,不要光看颜色,Bob Is The Oil Guy有很多机油分析报告,mobile 1机油2万多公里换的很多。
      • 你的车太旧,不用参加讨论。
    • 电车的话长发哥没开过就这样断言电车不行恐怕是太武断了。机车的话我的确是自己换的,上周打开有关教程居然全是波涛汹涌的美女开课。 +1
      • 电动机真心是好东西,但就连割草机,大伙还是喜欢油的,高铁,电车都是电的,那就是好东西,为啥呢?
        • 不知道呢为啥,去年夏天住的Fairmont Resort的割草机是电动的,充电桩埋在地里,割草机自己割完了回去充电,充完了第二天又割,住客们还拍照留念,你觉得i这样和烧油的比有啥优缺点呢?
          • 我确认一下, 这个是全自动的吗?
            • 和吸尘机器人一样,需要maintain。类似这种。
              Husqvarna Automower® NERA – boundary wire free robotic lawn mowers
              Husqvarna Automower® NERA is a new generation of robotic lawn mowers which can be installed with or without boundary wires. The range is optimised for larger...
              • 谢谢
              • 你家如果有游泳池,用过泳池机器人,就知道这种所谓的自动割草机有多坑爹了,带来的麻烦远超收益
    • 白左最恶心的罪状还有要每个车型达标到多少MPG,结果逼着现在几乎个个车都装上了世界上最恶心的engine start/stop。 +4
      • 👍🤝万恶的白左,我能做的事不多,抵制电动车和学校里宣扬LGBTQ是其中两项😄 +2
        • 白左罪状罄竹难书!目前V8系列大面积退休就是被白左逼的,逼的全是上的根本不耐造的turbo机。 +2
          • 看到这帮孙子就来气,先是往汽油掺酒精,又搞轻量级活塞环,这还不满足,豆子大的车都要搞TURBO,最后干脆烂到家,满街电动车 +2
            • 一帮开电车的嘴还硬的很,硬说自己的电池没有衰退...其实电池有隐藏buffer zone的,在不停的用buffer zone里面的容量,到20万km后buffer zone用完了,就会突然一下开是刷刷掉容量。
              • 你问他们手机电池能撑几年,他们就全哑巴了,要是电动车跟手机一个价,我立马叛变投降,😄 +3
                • 手机不行,ipad可是能撑很久,所以还是要看电池管理。
              • 真实世界的数据是30万公里或者15年以上。
            • 我就喜欢自然吸气,v6自吸,1.8万一换没问题,但涡轮的可能要早换。 +1
            • 那是XX右派搞的吧, 明显是给种玉米高粱的送钱. 反正就是合伙坑人.
              • 还是左派,玉米根本不愁卖 +1
                • 好吧
    • 现在的车换自动变速箱油真是恶心透顶,为此我还买了2个能无限调节高度的液压jack,调好后用水平尺放在车底确认才能开始换。然后换油口都是越来越难搞,必须有pump才能加进去才行,连toyota都这么干了。 +1
      • 所以我坚决不买自动挡,我宁可买90年代的4 RUNNER四缸手动挡
        • 老车的一个最大问题就是碰撞都不如新车。。。
          • 我不碰
      • Life time的嘛,保修
        • lifetime根本不保修!手册小字里写的清清楚楚,lifetime=10,16万km. +2
          • 加拿大屁民最心甘情愿交的税,莫过于智商税 +1
          • 感情你们打算开一辈子哇
            • 16万km,3,5年就能开到的里程。。。。
    • 换机油DIY不值,我都是买好5升5W20合成机油到华人车行当面看着他们换,剩下的给他们了高兴的很 +1
      • 你们那里华人车场换机油多少钱
        • 自带机油过滤35,不便宜但踏实还不用钻到车底
      • 那你还要出门跑一趟,我家门口15分钟完事,😄
      • 我也提倡自己 DIY 换机油, 不是值不值的问题。 主要是:1. 放心 2. 节省时间. 这2点是最重要的.... +1
    • 记下了👍 +1
      • 🤝👍
    • 打击面基本全覆盖了😄 +1
      • 我也骑自行车,😄,努力锻炼身体的不算
        • 你再写一篇自行车保养的文章我们就没法活了😄
          • 正想发一篇修那种健身自行车的😂
    • 我的16年odyssey就是因为Piston Ring的问题烧机油,花了4千多刀。从新车开始一直在dealer那里换机油,按面板提示的时间换。这次大修之后dealer告诉我一定要每5000公里换一次机油 +2
      • 这车啥发动机? +1
        • V6
      • 合成机油一年没问题 +1
        • 有问题,相信我,这是发动机设计问题,不是机油问题
        • Engine灯亮了好几次,开始换了机油之后能挺一阵子,后来越来越频繁,没办法只能大修
          • 机油消耗量多大?
      • 血淋淋的实例,可惜很多人不懂也不信👍 +1
        • 大修之后第一个5000km快到了,我决定开始自己换机油 +1
          • 必须的,车的事,自己做主,不要相信外人
        • 你说的这事倒是提醒我很多事,07年丰田车系10万公里后严重烧机油,后来suberu水平对置发动机,也是10万公里后就要rebuilt, 还是因为活塞环问题。但是福特的,通用的基本没有这个系统性缺陷,我在想会不会是
          美国交通部刻意设置的陷阱,美系车解决了材料问题,日本还没有,结果就被这个新环保标准給坑了。要知道,12年前,我的福特车手册就明确半合成机油1.6万公里换机油。通用的标准更高,2万都行。而且,卢卡斯机油添加剂就声称,可形成粘,弹性油膜,如果能形成弹性油膜,就可以明显延长机油寿命。我后来16万公里后,基本都会添加lucas oil.
          • 通用的更烂 三大烂里 最好的是福特 +1
      • 2016?有点点背。
        • 是有点背,但是在dealer那里这算是常见问题
    • 野鸡小店🤣,里面员工可热情了,感觉都是年轻学徒工
      • 😂👍👍👍