本文发表在 rolia.net 枫下论坛前两天在morningside路考G1,就是刚下完大雪的第二天,下雪那天的考试都取消了,我和我师傅是捏着鼻子去的，下这么大雪，考场还开，我住西边，走401还遇上堵车，只提前了40分钟到考试，花了大概10分钟左右在考场里转悠，熟悉路线。其实我这猪脑子，什么也记不住，如果没有人指，我根本不知道自己在哪，看很多大侠能把考过的路线给写出来放在网上，实在佩服的五体投地。当时路面上雪特别厚，师傅的真传就是开慢点，观察要仔细，不要打滑。

在师傅的指引下开进考场，找了个巨容易停车的位置把车停下，然后去报到。因为下雪，又是大清早，所以根本没排队，一挂上号没半分钟考官就来了，连师傅最后的叮嘱都没说几句。考官是个上了年纪的白老头，客气了一把，检查完灯，进了我的考车。因为听别人说，考前最好先套套瓷，所以就胡贫了几句，不想说到老头有心脏病，只好顺坡下，狂关心了一下。老头事还真多，没开一会，总咳嗽，怕他有禽流感，又关心了一把，发现是车里的芳香剂让他过敏，没哲，马屁拍到家，于是想把那东西拿下来，他说不用，我只好建议他把车窗摇下来，不过师傅的车没有电控窗，还得他老人家自己忙捣。反正这些事就发生在刚开始的时候，一开出考场，我也不敢说别的了，老头也不理我了。

在考场附近转来转去，先熟悉一下考场的好处是记一下停牌是one way还是all way，由于下雪，所以限速也没必要记了，慢就行。马路上也没什么人，所以很容易考。唯一的大错误是做下坡停车这个动作结束后，没把挡从N推到P挡，是老头帮我推的。我马上说是紧张了，老头让我深呼吸。

说实在的，考场环境比我平时练的简单多了，我师傅平时带我去的地方都比较复杂，特别是最后阶段，经常在一些比较烦的路口左转，每每都做不完美。当然我住在很北的地方，一溜达就出toronto了，所以没去过downtown，真正的世面也没见过。

只在小区里做了个三点掉头，平行泊车和back in都没做。回考场时又有个错误，考官让我左转进考场的drive way，当时drive way有车要出来，我对面有车要直行，我就停在那等，等对面车过去了，我起步慢了，考官上“you have the right of the way”。后来考官让我找了个最容易的位子停了车，没理我，在纸上写，我在一边看着他在pass上划了叉子，马上就是谢谢，他说，“开得还行，就是有两点问题，1是开得太慢了，2是看的太多了，有些时候你自己都不知道应该看什么，你应该理解为什么要求你看，而不是只看不想。”

考官很不错，扣了我16分，最多扣36分，师傅说我还行，他对我比较放心。毕竟在国内开过车，出过事，怕了，所以很小心。

我从学全科到考试，没有要任何散钟，倒不是因为自信，而是因为没钱，所以经济着花。感觉我上的驾校和赶上的师傅还都不错，人生经验和修车技巧是没学到，选二手车的话题也没聊过，这10个小时路面就专心致志学开车了，因为上全科的时候老师说过如何最好的利用时间。我师傅也是个实在人，每次都多让我开15分钟的样子，赶上他和我住的很近，每次我都是最后一个学生。和考试无关的话题，我不问，他就不说，把有限的时间都花在开车上了，我觉得这样比较职业，其它的事，以后成了朋友也可以打电话问他，而且免费，如果在开车的时候聊，脑子会溜号，效率就低。

得,就这么多,感谢 rolia坛子里大侠们的经验很是有帮助呀. 不过也没觉得特别难,可能是下雪帮了我.反正大家多一点自信啦,后面还有G2路考等着咱们呢.更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net