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2024 年如何避免经销商加价:买家要小心

2024 年如何避免经销商加价:买家要小心

作者:拉斯·希普斯 01/10/2024 12:00pm

有关汽车价格的速览

  • 许多经销商的库存大幅改善。

  • 稀缺车辆包括亚洲非豪华汽车以及日本和欧洲豪华汽车品牌。

  • 有些车辆的售价仍然远高于建议零售价。

虽然今天寻找新车比去年更容易,但搜索过程仍然很棘手。但达成一笔好交易并不需要如此。随着库存开始增加,经销商开始再次为新车提供奖励。不过,对于特定车型,您需要警惕任何经销商将汽车供应短缺视为中奖彩票。许多公司继续在制造商建议零售价 (MSRP) 的基础上加价数千美元的经销商加价。根据法律规定,每辆新车的车窗贴纸都必须显示建议零售价。

在到达经销商之前,最好先阅读一些经销商的评论。

对于供应短缺的车型,运输卡车抵达的车辆通常会被预售或至少被承诺。对于一些购车者来说,这是一个不稳定的市场。

在本文中,我们将解释加价和市场调整、经销商为何使用这种做法将新车价格提高到高于建议零售价,以及您可以采取哪些措施(如果有的话)。

供应与它有什么关系?

如果您开始购买新车,您可能会遇到经销商拒绝对车辆贴出的车窗标价做出让步的情况。换句话说,他们不愿意谈判。

一些汽车制造商的新车库存恢复正常,但由于剩余的供应链问题和其他因素,其他汽车制造商的新车库存仍然极其紧张。根据 Kelley Blue Book 母公司 Cox Automotive 的数据,2023 年底新车价格接近 48,759 美元,较去年同月下降 2.4%。随着 COVID-19 大流行的持续,汽车价格仍比 2020 年底高出约 18%。

截至 2024 年初,目前的新车库存接近 260 万辆,即供应量为 71 天。这已经改善了很多,听起来也很多。但处于历史低位。疫情爆发前,经销商库存了 349 万辆汽车,可供消费者购买 86 天的车辆。

经销商今天销售的每辆车明天都将无法销售。情况总是如此。然而,丰田、本田和雷克萨斯等汽车品牌的一些经销商却有潜在买家排队,就像一部热门电影的首映日一样。而其他汽车则库存供过于求,例如林肯、吉普车和克莱斯勒。

汽车价格由供需决定

如果您从不关注经济学的基本理论,您可能不会意识到当前的市场就像培养皿一样影响供需。在开放市场中,需求决定价格。人们想要的东西(比如汽车)越多,他们就越愿意为此付出代价,而它的价格就越高。更高的需求会刺激该产品的额外生产,价格最终会下降。

汽车经销商的业务并不存在收支平衡。当您找到您的梦想汽车并且经销商想要全额建议零售价(或更高)时,您可以随时走开。等待经销商带着更好的报价回来可能不是你时间的最佳利用方式。如果它是一款受欢迎的型号,而你等待,其他人可能会抢走它。

如今,经销商要求全额建议零售价并不是在欺骗您。您正在向该车支付制造商指定的价格。在目前的经济形势下,这可能是一笔不错的交易。

库存最丰富的品牌可能会让经销商更倾向于谈判或坚持建议零售价。 2023 年底,Cox Automotive 分析了 vAuto 可用库存数据。阅读下面的调查结果。

库存最多的汽车品牌

  • 林肯

  • 吉普车

  • 克莱斯勒

  • 躲闪

  • 三菱

  • 别克

  • 日产

  • 英菲尼迪

库存低的汽车品牌

  • 丰田

  • 本田

  • 雷克萨斯

  • 宝马

  • 路虎

  • 卡迪拉克

  • 快点

  • 小型的

如果您要购买电动汽车,您可能会发现有大量激励措施的优惠,包括政府对某些符合规定标准的车辆可能提供的即时回扣。但如果您正在寻找丰田、本田、雷克萨斯或起亚汽车,您可能会不走运。去年,本田和起亚的买家在年底支付的价格比标价高出 6% 至 8%,而别克的售价则低于建议零售价 2% 或更多。快进一年,新车的平均奖励金额为 2,700 美元。

有关的: 新车价格什么时候会下降?

什么是经销商加价?

出于我们的目的,我们将经销商加价定义为利润和经销商指定的高于汽车制造商建议零售价的售价。经销商将这些任意金额计入建议零售价,以增加高需求车型的利润。有时,此类标记会作为与建议零售价分开的第二个窗口贴纸出现。

从历史上看,您会发现它们主要用于备受期待的全新或重新设计的车型。经销商加价可能会显示在标签和销售发票上列出的以下条款下:

  • 市场调整

  • 额外经销商加价 (ADM)

  • 经销商额外利润 (ADP)

  • 调整后市值

这些成本是需要注意的,如果可能的话,应该避免。

您可能会遇到的其他加价包括经销商附加费用,例如送货费、车窗着色、陶瓷涂层、座椅织物保护、VIN 蚀刻和引脚剥离。您通常可以在最终交易价格中协商此类传统附加组件。即使今天要做到这一点也更加困难。

制造商警告经销商注意加价

过去两年,几乎所有汽车品牌和型号的汽车需求量都很大,哄抬价格的诱惑让一些经销商难以抗拒。由于可用新车数量有限,购车竞争变得如此激烈,以至于福特、通用汽车、斯巴鲁、现代等一些制造商开始严厉打击经销商定价。

众包数据网站标记网 揭示了价格上涨的幅度有多大,提供了经销商的详细信息,并在某些情况下提供了伴随加价信息的视觉效果。尽管大量车辆没有显示任何经销商加价,但许多其他车辆却显示了。我们发现亚利桑那州福特经销商在一辆 2024 款福特 F-150 Raptor R 上加价高达 50,000 美元。

福特首席执行官吉姆·法利警告经销商在公司财报电话会议上“削减”加价。此外,法利希望公司转向非协商价格和 100% 在线的新业务模式。

现代汽车向经销商发出警告信并提到了具体做法,包括:

  • 在网上发布一个价格,然后在客户谈判时指定一个不同的价格。

  • 贴上带有加价的车窗贴纸,作为车辆价格的详细部分。

根据一份报告,信中称:“所有这些做法都会导致车辆销售价格高于建议零售价,在某些情况下甚至远高于建议零售价。” 当时的汽车新闻。这可能会“损害我们品牌吸引新客户和留住忠实客户的长期能力”。

对于汽车的高加价你能做什么

  • 等待:尽管新车库存持续改善,部分汽车制造商的库存水平达到或高于正常水平,但该市场仍处于不断变化的状态。如果您不迫切需要一辆需求量很大的新车,请等待更有利的时机。

  • 联系多家经销商:您联系的经销商越多,获得最佳交易的机会就越大。为了简化流程,请使用我们的工具从您当地的经销商处获取免费报价。您可以从列表中进行选择,并决定谁与您联系并提供报价。

  • 做好妥协的准备:滚石乐队说得最好:“你并不总是能得到你想要的。”如果您打算从经销商处或卡车上购买货物,请保持灵活性。您很可能无法获得完全符合您想要的颜色、您想要的引擎或您想要的配件的产品。决定什么是最重要的,并愿意在其他一切上妥协。

  • 不要只看经销商广告的表面价值:无论市场状况如何,新车广告通常都会附带许多免责声明和警告。如果一辆新车的价格看起来好得令人难以置信,那么它很可能就是这样。当您看到广告中的特定型号时,请在出发前致电经销商确认是否有该型号。当广告声称他们手头有多个相同型号的产品时,请不要指望它。通常,这些数字包括尚未到达、已经预订或已售出的车辆。

  • 考虑从工厂订购:除了 Tesla 和 Rivian 等一些电动品牌外,大多数汽车制造商仍然要求您通过特许经销商订购车辆。但是,您可以在订购汽车时准确指定所需的颜色、型号和选项。您可能仍需要支付建议零售价,甚至可能多付一点钱。但至少你会拥有你想要的车辆。特殊订购的问题是汽车可能需要数月才能到达。

  • 如果是租赁,请注意费用。许多租约包含与预付费用以及返还租约时选择购买选项相关的费用和成本的模糊清单。检查您的租赁合同并了解您的权利。一些经销商开始对租赁收取市场调整费。质疑一切,货比三家,寻找最优惠的价格,并且不要支付合同中未列出的任何费用。

编者注:本文自最初发布以来已进行了更新以确保准确性。

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