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这速度 😭, 401下面睡道不知100年够不够? "全长19公里!多伦多的Eglinton Crosstown已经建设14年了"

https://www.blogto.com/city/2024/11/toronto-eglinton-crosstown-14-year-construction/

11月9日,对饱受拖延困扰的Eglinton Crosstown LRT来说是一个痛苦的里程碑,这条问题不断的交通线的无休止建设正式进入第14个年头。

是的,你没听错。是第14年。

Eglinton Crosstown LRT于2011年11月9日举行了奠基仪式,预计在2020年开通。这个截止日期现在已成为遥远的记忆,尽管截至2024年底线路基本上已经完成,但车站的门仍然是锁着的。

截至11月9日,我们正式开始了Eglinton Crosstown建设的第14年。@Metrolinx,周年快乐!恭喜@Crosslinx!

自项目庆祝启动以来已超过十三年,而初步预测的开通窗口期后二,公众仍几乎不知道这条全长19公里的线路何时能开通,沿着Eglinton Avenue设有25个车站和站点。

为了让这个极度逾期的项目时间表有更直观的观点,我们快速回到2011年,了解Crosstown开始建设时世界有多么不同。

自Crosstown开工以来,多伦多的人口显著增长,从2011年的2,615,060增加到2024年的2,832,718。

然而,许多人买不起这些房子。

在2011年,多伦多的平均房价为388,200元。到2024年10月,同样的房子大约需要1,135,215元。

14年前的多伦多文化也大不相同。

Rob Ford在前年10月刚当选市长,对多伦多的政治局势产生了持续至今的影响。

2011时YouTube才成立五年,人人对TikTok的了解也仅限于前一年的热门歌曲Kesha的《Tik Tok》。而Adele的《Rolling in the Deep》是2011年的最大热门曲目。

在音乐界的其他地方,现在Drake可能是多伦多hip-hop场景的代名词,但在2011年,这位艺术家还是刚从Degrassi剧中走出,并在前年发布了他的处女专辑《Thank Me Later》。

2011年票房最高的电影是《Harry Potter and the Deathly Hallows: Part 2》,而《The King's Speech》被评为第83届奥斯卡最佳影片。

毫无疑问,自Crosstown开始建设以来,技术世界发生了巨大变化。

这与2011年人们所知的世界大相径庭,但在Crosstown最终开通之前还可能发生多少变化呢?

Metrolinx的CEO Phil Verster承诺将在线路开通前三个月通知公众。由于截至11月中旬未发出此类通知,Crosstown至少要到次年2月中才能迎接乘客。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 这速度 😭, 401下面睡道不知100年够不够? "全长19公里!多伦多的Eglinton Crosstown已经建设14年了" +1

    https://www.blogto.com/city/2024/11/toronto-eglinton-crosstown-14-year-construction/

    11月9日,对饱受拖延困扰的Eglinton Crosstown LRT来说是一个痛苦的里程碑,这条问题不断的交通线的无休止建设正式进入第14个年头。

    是的,你没听错。是第14年。

    Eglinton Crosstown LRT于2011年11月9日举行了奠基仪式,预计在2020年开通。这个截止日期现在已成为遥远的记忆,尽管截至2024年底线路基本上已经完成,但车站的门仍然是锁着的。

    截至11月9日,我们正式开始了Eglinton Crosstown建设的第14年。@Metrolinx,周年快乐!恭喜@Crosslinx!

    自项目庆祝启动以来已超过十三年,而初步预测的开通窗口期后二,公众仍几乎不知道这条全长19公里的线路何时能开通,沿着Eglinton Avenue设有25个车站和站点。

    为了让这个极度逾期的项目时间表有更直观的观点,我们快速回到2011年,了解Crosstown开始建设时世界有多么不同。

    自Crosstown开工以来,多伦多的人口显著增长,从2011年的2,615,060增加到2024年的2,832,718。

    然而,许多人买不起这些房子。

    在2011年,多伦多的平均房价为388,200元。到2024年10月,同样的房子大约需要1,135,215元。

    14年前的多伦多文化也大不相同。

    Rob Ford在前年10月刚当选市长,对多伦多的政治局势产生了持续至今的影响。

    2011时YouTube才成立五年,人人对TikTok的了解也仅限于前一年的热门歌曲Kesha的《Tik Tok》。而Adele的《Rolling in the Deep》是2011年的最大热门曲目。

    在音乐界的其他地方,现在Drake可能是多伦多hip-hop场景的代名词,但在2011年,这位艺术家还是刚从Degrassi剧中走出,并在前年发布了他的处女专辑《Thank Me Later》。

    2011年票房最高的电影是《Harry Potter and the Deathly Hallows: Part 2》,而《The King's Speech》被评为第83届奥斯卡最佳影片。

    毫无疑问,自Crosstown开始建设以来,技术世界发生了巨大变化。

    这与2011年人们所知的世界大相径庭,但在Crosstown最终开通之前还可能发生多少变化呢?

    Metrolinx的CEO Phil Verster承诺将在线路开通前三个月通知公众。由于截至11月中旬未发出此类通知,Crosstown至少要到次年2月中才能迎接乘客。

    • 太慢了,两周前开Eglinton 去市里,才发现市内一段是地下的。 +1
    • 一万年都不够,最后肯定烂尾。福特要是想这么捞钱,可是有点不地道。那个轻轨修好好几年了,据说质量不过关,只能扔在那里。搞不好要推了重建。。。政府又发财了 +4
      • 应该是他的朋友们发财了 +2
        • 轻轨是市政府操办,应该是邹市长发财。401地道是福特想捞钱,都不咋地。。。 +4
          • 轻轨也是省政府建的。 +2
    • 加拿大曾经有全球最好的盾构公司,基建饱和市场没有了公司出售了,这种隧道工程市场容量极其有限,一个工程拖长十几年对技术人员专业人士都是最好的安排,不像中国大陆搞基建大干快上,一时吸引大量的人才和工人,突然失速又解雇一大批人,浪费人力物力,最差的经济结果。 +4
      • 是的,我一直说,看问题不能总是以消费者的视角,要是各行各业都像天朝那么卷的话,各位年纪了都不小了,掂量掂量自己能不能禁得起。 +1
      • 这当然是个考量,那你也别一再扩大预算,一再延长完工呀,那边上的小业主受不了 +3
        • 如果有些言论听上去云山雾罩 一堆大词儿 却明显违反常识 我跟你讲 那就是在扯淡😄 +1
      • 有道理
      • “一个工程拖长十几年对技术人员专业人士都是最好的安排” 慢就是好 , 拖就是好, 就是好来就是好 +5
        • 要是以这个为标准,拖一百年不是更好?😂😂 +5
          • 他的意思是要拖到下一个工程开工,才会放过现在这个工程。感觉有点像某种吸血鬼寄生虫,只有等更好的宿主出现,才会放过现有的宿主 +1
            • 嗯,市政工程的唯一目的,就是养一帮闲人呗?至于老百姓能不能获益,胡凯而思? +1