本文发表在 rolia.net 枫下论坛3月18日，我老公jamieG1路考。

是他自己在网上订的考期，可能是因为旺季未到，上网预订的时候，考期简直是一把一把的， 简单地和我一商量，只要是不赶上下班和有校车的rush hour，一天的哪个时间应该都行，遂订了3月18日3点20的。

考前的星期日--3月14日，请有四颗星G牌的火夫帮忙，开着他刚买不久的顶级MAXIMA陪着去熟悉考场。据说jamie还去火夫家蹭了个中饭。

在去考场实地考察前，jamie预先已将在rolia上找到的N条考试路线介绍打印了一份，并在地图上对照着认了认。

原来火夫的G2和G也都是在morningside拿到的，所以，一到了考场附近，火夫也就把原来的感觉找着了，想起了自己考车时候的种种种种，拉着jamie就转开了，一边开一边给叨咕哪该怎么着怎么着。据jamie反映，火夫很有当教练的素质，出了有实用价值的好主意和馊主意各若干。

考前一天，3月17日，最后练习了一次。原来跟的教练临时有事，就换了W教练。那天的练车时间正好是晚上五六点钟，路上的车真多呀，W教练又特意领他到几个大mall的停车场去转，对一些细节狠狠地精雕细琢了一下。据jamie同志反映，这次练车起到了决定性的作用。

3月18日，老公特意请了一天假。还是W教练，提前两个小时接了他，先在路上练练，最后临考前又在考场周转了转。教练又重点将考场的进出和停车指点了一下。

好了，下面正式进入考车阶段。我是听当事人N次描述后整理的。

在等考官的那段时间里，jamie一直坐在车里和W聊天，紧张的心情慢慢地放松下来。

W很细心，特意停在一个不是两边车位对出的停车位，这样在倒车出停车位时，不会因为没注意到后面其他也在倒出的车而出麻烦。

考官是一个50多岁的华人考官，瘦瘦的，一脸nice相。

按jamie的说法，考官全程都表现得非常nice。

nice主要表现在两脚刹车上，就是说在考试过程中，jamie有两次被考官踩了刹车，不信吧？给谁说谁也都不信，都说这命也太好了点。

第一脚刹车是jamie平行泊车时，与前车的距离近了，再打灯准备出来时前面的车头离前车近得危险，被考官踩了一脚刹车。

第二脚刹车是考完回考场，考官原来指了个车位让jamie做尾进，结果一抬头看对面还有个车位是空的，就改了主意让jamie直接开进去。jamie一听这尾进不用做，光顾着高兴，奔那车位就去了，结果没注意到有个要考试的考官正要穿越他的行车路线，又被踩了一脚刹车。

不过，据jamie事后认真回想，这两脚又好象不是真正踩了下去，应该是考官把脚挪到刹车上hold住比较合理。

jamie一共扣了七个四分，很悬哪，真的很悬哪。看了一下他的record，十字路口，右转和停车泊车都是一分未扣。左转有一个过宽扣了四分，起动观察不好扣了四分，行进中观察扣四分，起动倒退扣了三个四分，再加上parking扣了两个四分。

替他总结一下：

一，心情要尽量放松，考试中犯错误不可怕，怕的是犯了前错就想着不放，导致后面接连犯错。我说的这个现象是jamie平时练车经常出现的，他经常会固执的想刚才怎么回事啊怎么回事，然后，一个接一个错。:-D

二，还是别怕犯错，只要不是违法的大错，咱有三十分的错误空间可用呢。

三，别存侥幸心理，jamie考试时是所有的技术动作都做了一遍的，所以平时练车别偷懒，一项一项自己过关。然后技术要稳定，别时好时坏的。那如果有人较真说，我就是时好时坏怎么办？那只能回答说还没练好。

四，有个好教练很重要。好教练不一定是别人说好，关键是要适合自己。jamie这人吧个性比较谨慎，偏重理论派，做事要先从道理上想通。我和jamie都是在国内一次也没摸过车的，到这边开始学车那天起，jamie每天在家最多和我讨论的就是各种情况下眼睛向哪看的问题。:-D

关于jamie考车，再多我也总结不出啥了，因为不是自己的第一经验，讲出来难免干干巴巴的。

呵呵，攒点劲，下面写咱自己考车。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net