本文发表在 rolia.net 枫下论坛(美聯社芝加哥七日電)藍籌股大公司已開始加入與安達信會計師行(ARTHUR ANDERSEN LLP)解約的行列，因此，安達信是否能夠安然度過安龍(ENRON)醜聞風波愈加成為一個問題。

達美航空(DELTA AIR LINES)在周四與安達信解聘，在過去五十三年，安達信一直是達美航

空的審計人。此前一天，FREDDIE MAC採取了同樣的行動。包括最近做出類似決定的MERCK INC.和SUNTRUST BANKS等，安達信在今年已經失去了約三十家上市公司客戶的審計業務。

在去年八月三十一日時，安達信擁有的美國公司客戶總數為二千三百一十一家。與這個數字相比，安達信失去的公司客戶比例很小。不過，客戶流失的速度、這些客戶的規模和影響力加在一起，足以對安達信的生存帶來致命的威脅。

多倫多大學財會專業教授艾利澤(RAMY ELITZUR)表示，儘管以往聲譽卓著，也儘管其他大型會計師行也曾捲入玩忽職守的事件，但安達信現在已經被視作業內的賤民。對於泥潭深陷的安達信來說，眼下唯一的求生之路可能是與另一家會計師行合併。

安達信發言人道頓(PATRICK DORTON)也承認，有幾家公司因為擔心負面的公眾影響而解

除了合約。不過，他極力淡化此類事情對於公司的影響，稱公司雖然對於損失任何客戶都感到失望，但也感謝全球十萬多客戶中的大部份仍然同公司保持業務關係。

問題是，統計數字顯示安達信的客戶流失的確有增加的趨勢。年內迄今，安達信一共損失了三十一家客戶，而去年同期損失了二十三家，二零零零年十四家，一九九九年十六家。

與其他四家美國大型會計師行相比則更能說明問題，該四家會計師行年內損失客戶總數僅為三十九家。

另外，根據業內分析員鮑曼(ARTHUR BOWMAN)提供數字數字，由於MERCK、FREDDIE MAC、達美航空、SUNTRUST和安龍五家藍籌股公司解除審計合約，安達信損失金額在七千五百萬至一億美元之間。

安達信的另外三家大客戶喬治亞太平洋(GEORGIA PACIFIC)、聯邦快遞(FEDEX)和南方浸禮會(SOUTHERN BAPTIST CONVENTION)已經邀請其他會計師行提交合約草案，表明他們與安達信解約。

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