×

Loading...
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务

樱桃果果 之 换变速箱机油 DIY change transmission fluid

瑟瑟秋风,树叶随风而down. 把夏天收起来,准备熬过漫漫的冬季。

一晃,十多年过去,那时俺还年轻,就一辆车,自己跑来跑去,十年后,孩子们已经追着我满地跑了。

车子是老了点,但是跟了我这么久,很有感情,不舍得放弃。 前几个星期 才自己换了alternator, starter;观察到该换transmission fluid了。 网上订了配件很快寄到了家里。

婚姻需要磨合,需要尽心,需要反省,需要细心呵护;车子也是如此,需要观察留意,需要好好地保养维修,不要因为车子有了问题就放弃保养和维修了。

车子各有不同,各个年代,各个型号,但是实际上又都差不多。 去CT询价,130$加税,大概只是换油,干脆自己换好了。 不会比换机油难多少。以前在rolia讨论过。有同学说可以用吸管把机油抽出来,放新的进去,发现不是那么回事,要换滤网的。

total cost < 35$. 三个小时,其中一个小时找工具,半个小时洗手照相。Happiness: countless.

车底的transmission pan 注意那颗螺丝。

14mm socket打开机油螺栓放油。

这时候忽然发现忘记买细长的 漏斗了,去买? 不行啊,车子都放光油了,完了。这咋办? 想想办法,自己做一个。小发明,材料圆珠笔管一个,饮料瓶一个。

有点佩服自己了,呵呵。

WARNINGH!!!!每个车子transmission fluid maybe DIFFERENT! 一定要知道自己的,不要问专家,不要自己猜,要看手册。否则,毁损变速箱!!!!!! 我是印在标杆上的,没照清楚。

原则是倒出来多少液体, 倒进去多少液体。这一杯是flush用的,最后要扣除。

底下是十几个螺丝,socket 10mm, 留最后两个对角线,手托着取下来。 中间的扁铁盒子就是filter.

transmission fluid盘 和 filter ,观察到 pan里有两个长方型磁铁片,已经移位,或者根本就是上次dealer ship乱放。上面已经吸附了一层铁泥。

新买的kits, 胶条, filter和一个小铜片垫圈 。 ~ 26$

对比一下。

小心搽干净,用好的棉布,不要把劣质棉毛线挂在上面,会损坏transmission的,太娇贵了。

把 fluid pan 擦拭干净,装好新胶条。十几个螺丝装回去,注意松紧均匀。

垫圈加上,将螺栓拧回,关闭放油口。

对比一下,很容易看出哪个是新旧,之前用stick看,没觉的那么脏。 将旧油装瓶,比照,倒入新油同等容积。 跟机油 measure stick 不一样, tranmission fluid有两个刻度,一个是冷一个是热,要开车是十来分钟比对。不够的要加,多了?麻烦了,还要放些。

全部工具在此

顺便换了火花栓 spark ,四缸的,四个火花塞。老婆给的上网时间到了,没时间打字了,看图吧。

加点私货。 天父的一封信。

keyword: 1999 toyota corolla transmission fluid change diy

Sign in and Reply
Modify
Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 樱桃果果 之 换变速箱机油 DIY change transmission fluid
    • 这样孤零零的精华贴高出不胜寒,我顶一下,暖暖帖子。。。
      • 呵呵 谢谢了 我眼巴巴地等了一下午了 都忍不住想自己注册一个ID顶了。
    • 牛人,膜拜啊
      • 别别,雕虫小技不足挂齿,还没表现出我真实水平之1/4
        • 这样换的fluid,那个converter里面的还是没有出来么?
          • 所以要清空后,再倒一些清油flush一下。要是到汽车店维修,更粗燥,几分钟,不等流完就关上了。
            • 这样只能换掉1/3,应该拆掉变速箱冷却回流管,打着发动机,一边放,一边加,可以全部换干净。 -zq_frank(Frank); 08:56 (#7049820@0) reply more
              • NO!NO!NO! (#7049936@0)
    • Thanks!
      • 同乐!
    • 活干的不错。有一个地方需要补充,就是油盘的螺丝是有力矩要求的,不是差不多就行。
      • 说的是,我倒是有torque ratchet ,懒得用,活干多了,手头就有点感觉了。
    • 看变速箱内部构造,像是丰田的。本田的放油更简单,但油滤的位置隐藏很深,要拆很多东西;本田甚至否认油滤的存在。
      • 行家,corolla,1999
      • 不用这么复杂吧?光看发动机盖那图里明显的显示:16 VALVE EFI 基本就能锁定是烤肉....
        • 不知道烤肉的发动机盖什么样,但我知道佳美和谢娜的变速箱放油口,油滤和油盘打开后的样子都是一样的。
    • 长时间车下工作, 建议jack 起后,车轮下再垫木块
      • 没关系的,那个jack很结实,压不坏。
        • 这个项目我想了好久了, 不敢 - 你极大地鼓舞了我们革命勇气 ... 那是你家drive way 么
          • 是我家drive way, 最近开工项目太多,要不然想自己铺 driveway呢。
    • 不错,就是没有torque wrench.
      • 说的是,我倒是有torque ratchet ,懒得用,活干多了,手头就有点感觉了。 -ysysning(樱桃果树); 23:12 (#7044090@0) reply more
      • 有torque wrench, 懒得用
        • 好牛啊;还有车保养不错,没有锈。
          • 谢谢,经常转到车子底下,有点锈就喷点防锈,经常洗车。
    • 刚看到,你太厉害了,你是大厨,装修师傅,修车师傅,外加本职工作,你还做什么啊。。。
      • 我还像正常人一样生活, 吃饭睡觉看书发呆.....
    • Nice pics
      • 谢谢!
    • 真的很牛。换ATF过滤器和离合电磁阀的项目我研究了一年多才下手,花了8个小时。(不是丰田)
      • 啥是离合电磁阀?一听这个我就头大了,我可干不了电子的东西。
    • 这样只能换掉1/3,应该拆掉变速箱冷却回流管,打着发动机,一边放,一边加,可以全部换干净。
      • right on ! although 1/3 i guess may be a little underestimate - 1/3 - 1/2 i would say. i looked that project for long time but cutting the pipe open scared me, hehehe ....
        • corolla的 transmission oil capacity is 5.3us qts, 大约是5liters, 我倒出来的大约是4liters, 所以应该说是换了 4/5,而不是1/3. 不要为了换出那最后的一点,冒损坏transmission的危险
          • no, no , i do not think that 5.3us qts includes the volumne in the converter. ATF reside in two places, 1 is tranny, the other is the converter, which connects to tranny by 变速箱冷却回流管 as frank said ..... thats my understanding anyway ...
            i agree with you it is a bit risque
            • 数据说话。 1993-1997 Toyota Corolla (US-Spec): transmissions, driveshafts, and axles 。 Fluid Capacity liters (US qts). Transmission 5.5 (5.8) 。
              • oh , those doc for average customers wouldnt mention this for sure - for vast majority of people not suppose to tackle with that thing at all - but for handy guys like you, can google " torque converter " and i believe half of tranny fluid is in there