本文发表在 rolia.net 枫下论坛如果总分是10分，我给6.5分。
第一，油耗。目前为止大概60%高速，40%市区，其中市区大部分只有15分钟左有的车程。综合油耗是13L/100KM。实测和电脑显示基本一致。因为车尚在磨合期，比较中，6缸3.5排量，而且又是冬季，所以这一项我给出8分。
第二，驾驶体验。实话实说这个车操控性一般，方向盘比较重，当然可能和车本身比较重有关系。当然另一方面，车开起来觉得很稳，很舒服。这一项给7分。
第三，加速。因为在磨合期，我还没有把发动机转速踩到3000以上过，所以讨论的前提是发动机转速低于等于3000转。先说从静止到60公里的加速。这个速度区间，在平坦的道路上，提速很好，发动机都不用到2500转就可以。但是如果有坡度，比如Avenue Road从dunpont到St Clair之间的那段上坡，就感觉有点吃力。在高速上，如果想从90km/h加速到130km/h，而同时又要控制发动机转速在3000以下，感觉就比较吃力，可能需要3-5秒钟左有发动机才能充分响应，加速完成可能需要10秒以上。考虑到还没有完全发挥出发动机的能力，这一项暂时给7分。
第四，变速箱。低速起步挂1档的时候，车总会顿一顿。查了查貌似是福特的通病。这一项给6分。
第五，内饰。我买的是202A，皮椅+天窗+倒车镜头。应该说福特在内饰方面的进步还是不小的，总体尚可。一个最让我不满意的地方就是车感觉“不紧”，过比较颠簸路面的时候车里面的响动比较大。不知道是我这个车个体的问题，还是这一款的通病。反正自从我开了这个车之后，顿时觉得多伦多市区路面奇烂无比。当然这可能是因为以前都是租车不在意，现在开自己的车舍不得。但总之是一个负面的驾驶体验。另外我到现在还刻有找到一个最舒服的座椅设置，比较郁闷。综合来说，内饰这一项给5分。
第六，噪音。高速110-120km/h以下都不错，我个人感觉不明显。120km/h以上就有点大了。另外速度在115-120之间的时候车有点抖，不过大部分车都有一个共振区间，我开过的很多车也是这样。总体来说这一项给7分。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
第一，油耗。目前为止大概60%高速，40%市区，其中市区大部分只有15分钟左有的车程。综合油耗是13L/100KM。实测和电脑显示基本一致。因为车尚在磨合期，比较中，6缸3.5排量，而且又是冬季，所以这一项我给出8分。
第二，驾驶体验。实话实说这个车操控性一般，方向盘比较重，当然可能和车本身比较重有关系。当然另一方面，车开起来觉得很稳，很舒服。这一项给7分。
第三，加速。因为在磨合期，我还没有把发动机转速踩到3000以上过，所以讨论的前提是发动机转速低于等于3000转。先说从静止到60公里的加速。这个速度区间，在平坦的道路上，提速很好，发动机都不用到2500转就可以。但是如果有坡度，比如Avenue Road从dunpont到St Clair之间的那段上坡，就感觉有点吃力。在高速上，如果想从90km/h加速到130km/h，而同时又要控制发动机转速在3000以下，感觉就比较吃力，可能需要3-5秒钟左有发动机才能充分响应，加速完成可能需要10秒以上。考虑到还没有完全发挥出发动机的能力，这一项暂时给7分。
第四，变速箱。低速起步挂1档的时候，车总会顿一顿。查了查貌似是福特的通病。这一项给6分。
第五，内饰。我买的是202A，皮椅+天窗+倒车镜头。应该说福特在内饰方面的进步还是不小的，总体尚可。一个最让我不满意的地方就是车感觉“不紧”，过比较颠簸路面的时候车里面的响动比较大。不知道是我这个车个体的问题，还是这一款的通病。反正自从我开了这个车之后，顿时觉得多伦多市区路面奇烂无比。当然这可能是因为以前都是租车不在意，现在开自己的车舍不得。但总之是一个负面的驾驶体验。另外我到现在还刻有找到一个最舒服的座椅设置，比较郁闷。综合来说，内饰这一项给5分。
第六，噪音。高速110-120km/h以下都不错，我个人感觉不明显。120km/h以上就有点大了。另外速度在115-120之间的时候车有点抖，不过大部分车都有一个共振区间，我开过的很多车也是这样。总体来说这一项给7分。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net