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车祸和打官司经验分享

本文发表在 rolia.net 枫下论坛我去年三月出了起车祸。是我不小心闯红灯造成的。我从一个十字路口由北往南行驶,撞到了从东向西的一个车。我自己现在也没有搞清楚怎么会闯了红灯。我过后仔细分析了我的开车习惯,觉得可能有以下几个原因:
1. 我发现当旁边lane有情况时,我会把很多注意力放在旁边lane上。例如当右边lane有一个车向我的lane有越线的倾向时,我会花一秒多的时间注意右边的车。这时我就会看不到前方的信号灯。
我发现其他司机也有类似的情况。一次我骑车在马路最右侧等红灯,一个车从我左侧就直接冲过了红灯。看得出来那个司机是很注意不撞到我,只是他忘了看前面,就这么直直的闯过去了。
现在回忆起来,我记得当时有一个车从我的左线紧贴着我在我前方换到我右线。我可能太注意这个车了,结果没意识到已经很接近路口,导致刹车不及。
现在我开车目光在侧面停留时间绝不超过0.5秒,以保证及时发现前方情况。

2. 我的车刹车可能不是太好。车祸时我虽然急刹车,但abs没有启动。撞车后刹车完全失灵,要靠手刹才能停下来。在临近路口时我的车速已经相当慢,60的限速,我只开到40到50,所以看起来我还是有所准备,但最后我还是没有停住。

3. 我发现有时开车身体比较靠前,这个习惯也不好。靠前容易盯着路面,但看远不足,也容易错过信号灯。头靠后一些,离枕头比较近,容易看远,出事也具有保护作用。

撞车时是我T-bone另外一个车。这是这次车祸比较幸运的地方。我的车速很慢,所以基本上是另外一个车擦过我的车头。我的车气囊都没有出来。另外一个车侧面气囊出来了,它的速度就算刹了车也要40 到 50,如果t-bone我的车可就危险了。
另外一个车是一个老太太,虽然没受伤,但也受了不少刺激,拖车公司的人叫了救护车以防万一。
拖车公司的人还叫了警察,我得了个careless driving 的告票。当时比较被动的是给保险公司打电话有点晚,结果被拖车公司牵着鼻子走。如果出了较大的车祸,确定人身安全后应该立刻给保险公司打电话。由他们负责安排拖车和租车等事宜。
我的车报废了,大概是因为前面擦过后底盘已经变形,不值得修了。保险是全保,所以保险公司要赔我车。确定车的价值时和保险公司还要讨价还价一番。同样年份和型号的车在安省auto trader上没有卖的,所以保险公司给的估价较低。我最后找到比我老一年的车和比我新一年的车,把价格做一下平均,得到了一个我还能接受的价格,保险公司也就同意了。
接下来就是对付告票了。警察告诉我现在如果涉及事故,警察大都喜欢给careless driving的告票。他们知道大家会上庭,到时候再降低控罪。如果上来就给比较低的控罪告票,开庭前就没什么可谈的了。
我车祸后很快就递交了出庭申请。本来是想着和警察讨价还价一番就算了。结果左等右等出庭通知都不来,十月份却等来一个MTO的警告信,说我已经被convict了careless driving,扣六点。不知为什么出庭通知没收到。通过肉联的帮助知道应该申请reopen。这事已经超出了我的知识范畴,只好找了个paralegal。这时我发现警察的告票上写错了我的地址,这应该就是我没收到出庭通知的原因。在paralegal的指导下,我到法庭申请reopen case,reopen case成功后又到法庭要了错误的出庭通知副本证明寄错地址了。我还要了申请出庭表格的副本以证明我填的地址是正确的。而后出庭通知来了以后又发传真要disclosure。Paralegal建议用11b打这个官司,出庭15天前又递交11b文件。整个一套下来花不少钱,费很多功夫。
具体11b是怎么回事,大家到网上自己搜索一下吧。总的来说从申请开庭到庭审跨越时间不应超过10个月,12个月到14个月就可以应用11b。再长是不是就自动取消了?我就不知道了。
到出庭前几天我还没有收到discloure。我预感这个case要dismiss了。如果没有disclosure,就算是警察和证人都到庭,庭审也无法进行,我估计prosecutor是想放弃我这个案子了。庭审前登记时prosecutor问我要不要和警察讨论降低控罪。我说我要用11b。prosecutor吓唬我说,法官可不一定有耐心讨论11b到时候还是要庭审的话,可就没法降低控罪了。我还是坚持,prosecutor就不理我了。等到开庭,prosecutor说她需要一个证人,法官问证人来没来,结果证人没来,case dismiss。谢过法官,鞠躬出门,警官也跟了出来,祝贺我说:“you are a lucky guy”。我和他依依惜别后踏上了回家的路。
整个事情基本上圆满的结束了。希望大家能从我的教训和经验中的到帮助。小心驾驶,快乐生活。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 车祸和打官司经验分享 +5
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛我去年三月出了起车祸。是我不小心闯红灯造成的。我从一个十字路口由北往南行驶,撞到了从东向西的一个车。我自己现在也没有搞清楚怎么会闯了红灯。我过后仔细分析了我的开车习惯,觉得可能有以下几个原因:
    1. 我发现当旁边lane有情况时,我会把很多注意力放在旁边lane上。例如当右边lane有一个车向我的lane有越线的倾向时,我会花一秒多的时间注意右边的车。这时我就会看不到前方的信号灯。
    我发现其他司机也有类似的情况。一次我骑车在马路最右侧等红灯,一个车从我左侧就直接冲过了红灯。看得出来那个司机是很注意不撞到我,只是他忘了看前面,就这么直直的闯过去了。
    现在回忆起来,我记得当时有一个车从我的左线紧贴着我在我前方换到我右线。我可能太注意这个车了,结果没意识到已经很接近路口,导致刹车不及。
    现在我开车目光在侧面停留时间绝不超过0.5秒,以保证及时发现前方情况。

    2. 我的车刹车可能不是太好。车祸时我虽然急刹车,但abs没有启动。撞车后刹车完全失灵,要靠手刹才能停下来。在临近路口时我的车速已经相当慢,60的限速,我只开到40到50,所以看起来我还是有所准备,但最后我还是没有停住。

    3. 我发现有时开车身体比较靠前,这个习惯也不好。靠前容易盯着路面,但看远不足,也容易错过信号灯。头靠后一些,离枕头比较近,容易看远,出事也具有保护作用。

    撞车时是我T-bone另外一个车。这是这次车祸比较幸运的地方。我的车速很慢,所以基本上是另外一个车擦过我的车头。我的车气囊都没有出来。另外一个车侧面气囊出来了,它的速度就算刹了车也要40 到 50,如果t-bone我的车可就危险了。
    另外一个车是一个老太太,虽然没受伤,但也受了不少刺激,拖车公司的人叫了救护车以防万一。
    拖车公司的人还叫了警察,我得了个careless driving 的告票。当时比较被动的是给保险公司打电话有点晚,结果被拖车公司牵着鼻子走。如果出了较大的车祸,确定人身安全后应该立刻给保险公司打电话。由他们负责安排拖车和租车等事宜。
    我的车报废了,大概是因为前面擦过后底盘已经变形,不值得修了。保险是全保,所以保险公司要赔我车。确定车的价值时和保险公司还要讨价还价一番。同样年份和型号的车在安省auto trader上没有卖的,所以保险公司给的估价较低。我最后找到比我老一年的车和比我新一年的车,把价格做一下平均,得到了一个我还能接受的价格,保险公司也就同意了。
    接下来就是对付告票了。警察告诉我现在如果涉及事故,警察大都喜欢给careless driving的告票。他们知道大家会上庭,到时候再降低控罪。如果上来就给比较低的控罪告票,开庭前就没什么可谈的了。
    我车祸后很快就递交了出庭申请。本来是想着和警察讨价还价一番就算了。结果左等右等出庭通知都不来,十月份却等来一个MTO的警告信,说我已经被convict了careless driving,扣六点。不知为什么出庭通知没收到。通过肉联的帮助知道应该申请reopen。这事已经超出了我的知识范畴,只好找了个paralegal。这时我发现警察的告票上写错了我的地址,这应该就是我没收到出庭通知的原因。在paralegal的指导下,我到法庭申请reopen case,reopen case成功后又到法庭要了错误的出庭通知副本证明寄错地址了。我还要了申请出庭表格的副本以证明我填的地址是正确的。而后出庭通知来了以后又发传真要disclosure。Paralegal建议用11b打这个官司,出庭15天前又递交11b文件。整个一套下来花不少钱,费很多功夫。
    具体11b是怎么回事,大家到网上自己搜索一下吧。总的来说从申请开庭到庭审跨越时间不应超过10个月,12个月到14个月就可以应用11b。再长是不是就自动取消了?我就不知道了。
    到出庭前几天我还没有收到discloure。我预感这个case要dismiss了。如果没有disclosure,就算是警察和证人都到庭,庭审也无法进行,我估计prosecutor是想放弃我这个案子了。庭审前登记时prosecutor问我要不要和警察讨论降低控罪。我说我要用11b。prosecutor吓唬我说,法官可不一定有耐心讨论11b到时候还是要庭审的话,可就没法降低控罪了。我还是坚持,prosecutor就不理我了。等到开庭,prosecutor说她需要一个证人,法官问证人来没来,结果证人没来,case dismiss。谢过法官,鞠躬出门,警官也跟了出来,祝贺我说:“you are a lucky guy”。我和他依依惜别后踏上了回家的路。
    整个事情基本上圆满的结束了。希望大家能从我的教训和经验中的到帮助。小心驾驶,快乐生活。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 不幸中的万幸是Case 撤消了。但我估计你在保险公司还是有记录,毕竟他们赔付了你的车,所以你的保险还是涨了? +1
      • 看不太出来,因为我有first accident waiver。如果换保险公司就有区别了
      • 没告票而已,事故和claim还是有的,而且事故明显是全责(据说保险公司是独立判断责任的,警察的报告只是参考),这要都不涨,那真是没道理了。
        • 还真难说,楼主有first accident waiver呢。不过保险公司不可能就白掏了这笔钱,应该会想办法找回来。
          • 那个first accident waiver我一直搞不清到底有多大作用。没事故的时候保险公司还想涨就涨呢。
            • 感觉和国内当官的党籍差不多,犯事的时候通过撤消党籍来减轻点罪过。
    • Thanks for sharing your lesson!
      • 安全第一.生命比啥都重要. +1
    • 说一下我对first accident waiver的理解。作用就是保险公司不把这次事故作为保费评估的依据。但只是现在的保险公司认这个。
      如果我换保险公司,这个事故就会影响保费。所以他们实际上是把我绑在了他们公司。如果我是个好司机,不再出事故,过不了几年他们就从保费里把钱赚回来了。如果是坏司机,第二次事故后可以猛涨,保险公司也不亏。这还没考虑我是交了十几年保费无事故的好司机,其实保险公司从我身上已经赚了很多了
    • 多谢分享,这个结果很幸运了。庭审时警官都来了,不可以算证人吗?为什么法官还要求别的证人?
      • 警官是事故发生后到现场的,所以不算证人。他可以证明事故发生了,但无法证明我闯红灯。更无法证明我careless的闯了红灯。
        • 如果你没闯红灯,怎么会撞到对方哪?
          • 可以是黄灯过了白线撞过去的
            • Impossible because the other side should still have the red light in that situation, unless the other side car started before the light turned to green.
    • 为啥要“我和他依依惜别”?
      • 和警官聊得正好,结果电梯就来了,所以没聊够。
    • 多谢分享
    • 处理这么复杂的案子花费你很多时间和经历吧?谢谢分享。
      • 是啊,又花钱又花功夫。没人受伤,告票又打掉了,这已经是很幸运了。安全驾驶不是小心就可以做到的,还需要技巧。
    • 如果你明年3月份之前, 没收到对方律师信函向你索赔100万,才是真正的幸运! +1
    • 谢谢分享经验
    • 你说的情况看起来不太可能发生,十字路口同时红灯大概有4秒,如果你花1秒去分心,撞上红灯后的左转车有可能,另一个方向绿灯起步的车不太可能,老太太看见绿灯,起步,到你能撞上,时间在两秒以上.再加上之前的4秒红灯,你分心很久了,是不是路边或者旁边车上的MM非常漂亮?
      • 我现在还是没搞明白到底为什么会闯红灯。另外一个方向的绿灯应该亮了有一会儿了。我应该是速度和与十字路口距离的关系上产生了错觉。例如我轻踩刹车觉得速度应该降下来了,但实际上没有。而且我被其他车吸引了注意力又没有注意到。