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题外话,从最近车坛的热点话题来看,我觉得加拿大中国移民来的好多啊最近。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛记得10多年前, 大概2004年左右,这个版面基本都是,如何换机油,如何拆drive shaft, 如何换head gasket, 那些车有哪些毛病怎么修理,加上那个年代移民多半是理工男们,虽然为人呆头鹅了点,但是动手能远胜于现在的新移民。那个时候买美车日车居多(那个时候的人买不起bmw, benz,也不会买vw),但都很融洽,从来不会为你买什么车而划分派别,都是技术交流。。。

就这5,6年来,这个坛子技术的玩意越来越水了,技术探讨几乎都绝迹了,基本清一色的都是国内“车托之家”的言论了,比如: 日本车皮薄馅大,买日本车都是汉奸,每一辆日本车贡献日本军工多少钱到时候落到中国人民头上的炸弹就是你出的钱!美国车皮实耐操,碰撞就和坦克一样结实!美国造车理念xxxxx好!德国工程水平世界一流,德国工艺,德国日耳曼人严谨认真,德国车完爆其他各国车,德国金发妹子奶子真大(哦,扯远了。。。。)然后拉帮结伙互相攻击,喷shxt。别说网上,就是现实生活中我接触最近几年来的新移民也是如此,买什么车他不是强烈同意马上认你做朋友,就是强烈反对把你推向政治敌人方向,貌似没有中性立场这个玩意。 马路上比如markham也越来越多的vw后面贴着“一汽大众” “上海大众”的车标,当然条件好一点的清一色benz, bmw, audi了。

没啥可说的了,感叹一下。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 什么车安全什么车不安全,物理定律在那里,那些读文科的或者物理成绩不好的不要再发月经贴了!两车对撞重者胜,结构强者胜。
    • 你这和没说一样,哪个结构好?你还不如说两车相撞胜者胜 +1
    • 不吸能,结构越强死的越快。IIHS网站上有系统的阐述,咱能不在这里跳大神么 +4
      • 俺坚决赞成你买吸能的车
        • 你说啥?知道crumple zone最早是哪家在用么?奔驰好不好。目前市场上不吸能的车貌似找不到的说哦。无知者就别乱嚷嚷了,很丢人的知道不
          • 和这些车盲谈系能,如对牛弹琴
          • 这不是支持你吗?难道非要虐你一顿你才高兴?
    • 多伦多警方消息:本年1月6日大约下午2点29分,
      本市西区Black Creek Drive和Eglinton大道路口发生一起交通意外。一名43岁女子驾驶一辆宝马轿车正试图在路口左转,同沿Eglinton大道以西行驶的一辆丰田汽车相撞,丰田车的90岁司机重伤送院抢救,生命垂危。
      警方呼吁目击此案的市民致电416-222-8477同他们联络。
      • 这又是拼人品的节奏么?那啥,前两天本田车大战兰博基尼的车祸您怎么看?
        • CHASSIS AND BODY Frame: Structural aluminium space frame, based on aluminium extruded parts welded to cast aluminium joint elements Body: Aluminium with thermoplastic "hang-on" parts
        • 本田比兰博基尼这个性能车结实点,兰博基尼是全铝的。我上面是这个车在兰博基尼官网的介绍,通体都是铝的。那辆本田应该什么事都没有开着就回家了吧。
          • 结论是:兰博基尼不安全???
            • 撞车会吃亏,这种车不是为日常生活准备的是玩意。加拿大没有公路供它跑出一半的速度来。但是图上看车笼完好,司机自己能逃离现场也算安全的车了。
              • 唉,您这是无知者无畏啊。谁告诉你撞车就一定会吃亏呢?SUV撞傻蛋,刹车后撞跟不刹车直接撞,这里面的道道多了,“撞车会吃亏”!你以为你是上帝,可以决定一切么?
          • 通体是铝有什么问题,你不会不知道铝合金强度可以超过钢,不容易锈又轻吧?唯一缺点就是贵。人家在网站上炫耀自己整车是铝,到你这儿倒成了比所谓不安全的日车更不安全的罪证。你是来搞笑的吗 +2
            • 哈哈,你这样揭穿他 那装作很懂 的样子, 太残忍了。。。。哈哈哈哈, civic 比兰博基尼结实,以为兰博基尼是铝的。。。。。哈哈哈, 这个可以评为本月最佳段子,太好笑了 +1
            • 铝合金一个8个系列,那个系列超过钢?你今天碰到行家了,等你漏完怯我再教你。不然你先狗点知识然后跟我对话。
      • “丰田车的90岁司机重伤送院抢救”。这是老寿星上吊啊
        • 本田T了宝马自己还伤成这个样子,如果宝马T了本田本田肯定翻滚没影了。所以小心驾驶最重要。
          • 什么车跟什么车怎么撞的,你都清楚?mini也算宝马吧,汤爪也算疯田吧。这2车T-bone一下试试。更何况,你知道那90岁的老爷爷到底是怎么开的车 +1
      • 作孽啊,90岁司机。还有人反对无人驾驶吗?
        • 有没有无人驾驶,我觉得70岁以上的就别开车了,找吴伯Taxi都行 +1
          • 90岁老伯也要出行,要是每次都叫吴伯Taxi,比养辆车贵多了。这是没办法的,他有驾照你没法不让他开,否则就是剥夺了一个人的独立。只有技术进步可以解决这个问题。
            • 要求他们考试呗。每5年驾照更新一次。反正我要是能活到90岁绝对不去自己开车
              • 到了一定年龄好像是一年就要体检一次。
                • 我记得是65岁(?)以上还要再考一次G,但就考一次。1年一次体检也太麻烦,2年-5年操作性更强一点
    • 死亡率最高的26类车中,日本车占了12个,难道不是铁证吗?
      • 26类车?你还是先把各个类别车的死亡率列一下再来发言吧
    • 撞车之后,软车里的人可以把软车厢撞瘪一截吸能!!!
    • 买旧车推荐 5款安全抗撞的二手车
    • 题外话,从最近车坛的热点话题来看,我觉得加拿大中国移民来的好多啊最近。
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛记得10多年前, 大概2004年左右,这个版面基本都是,如何换机油,如何拆drive shaft, 如何换head gasket, 那些车有哪些毛病怎么修理,加上那个年代移民多半是理工男们,虽然为人呆头鹅了点,但是动手能远胜于现在的新移民。那个时候买美车日车居多(那个时候的人买不起bmw, benz,也不会买vw),但都很融洽,从来不会为你买什么车而划分派别,都是技术交流。。。

      就这5,6年来,这个坛子技术的玩意越来越水了,技术探讨几乎都绝迹了,基本清一色的都是国内“车托之家”的言论了,比如: 日本车皮薄馅大,买日本车都是汉奸,每一辆日本车贡献日本军工多少钱到时候落到中国人民头上的炸弹就是你出的钱!美国车皮实耐操,碰撞就和坦克一样结实!美国造车理念xxxxx好!德国工程水平世界一流,德国工艺,德国日耳曼人严谨认真,德国车完爆其他各国车,德国金发妹子奶子真大(哦,扯远了。。。。)然后拉帮结伙互相攻击,喷shxt。别说网上,就是现实生活中我接触最近几年来的新移民也是如此,买什么车他不是强烈同意马上认你做朋友,就是强烈反对把你推向政治敌人方向,貌似没有中性立场这个玩意。 马路上比如markham也越来越多的vw后面贴着“一汽大众” “上海大众”的车标,当然条件好一点的清一色benz, bmw, audi了。

      没啥可说的了,感叹一下。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 千万不要忘记,阶级斗争还在继续。