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请教一个小路stop sign 转大路的问题

十字路口, 只有小路上有stop sign.
A B两车都是在小路上行使, 2车相向而行.
A准备左转上大路, 在stop sign等大路上的车走完.
这时B车来, B准备直行穿过大路, 也在stop sign等.
大路上的车走完, 请问这时A和B 谁先走?

如果A应该先走, 是不是B一定要等A走完以后才可以动?

谢谢.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 请教一个小路stop sign 转大路的问题
    十字路口, 只有小路上有stop sign.
    A B两车都是在小路上行使, 2车相向而行.
    A准备左转上大路, 在stop sign等大路上的车走完.
    这时B车来, B准备直行穿过大路, 也在stop sign等.
    大路上的车走完, 请问这时A和B 谁先走?

    如果A应该先走, 是不是B一定要等A走完以后才可以动?

    谢谢.
    • stop sign是先来先走吧 +4
      • 这个没错。但是在大路车较多时无效,唯勇者先行。如果A要确定抢先, 应该事先占住对方车道。如果B 抢先,应先出头上大路,且有风险。A比B略有优势。如果都是高手,则A会提前拐向左侧路肩,B会打左灯从A车右侧进入对方道路。 +1
        • 我指的是从交规方面讲, "B会打左灯从A车右侧进入对方道路", 不敢苟同.
    • A first +3
    • B 要等A +2
    • 今天看到一例: A要等大路上车完全清空(因为要留出左转上大路, 再行使一段距离不妨碍跟上来的大路车), 但B认为直穿大路, 只要在穿越大路时, 不妨碍大路车即可, 所以B先直传了.
    • 那肯定是B先走,直行优先。A要等所有车都走了才能走。 +1
      • Stop sign 没有直行优先的说法吧 +5
    • 看看这个讨论。
      • 讨论结果是啥
    • 和大路没关系,先停先走。所以A理论上应该先走 +2
    • Once the gap in traffic on the through road is sufficient, left-turners must yield to drivers who wish to cross the intersection. If, however the left turner has started to make the turn and is already in the intersection, the other driver must yield.
      • 合情合理
    • 大路肯定不是很大。否则一定有信号灯. 非all way stop sign. B 直行优先。
      • 也有major大路: Finch ave east & Dudley ave. 当然,大多数发生在小区里.
    • 先来先周。。。这个没有什么可讨论的。。。 +1
      • 怎么周?
        • 你先走就对了。。。
    • 现在有说A先周,也有B先周的
      • LOL 传染
        • 传染不怕,关键是who 先周。
          • 不怕死的先周。。。
            • “大哥你放心走吧,嫂子就交给我了”
              • 忠义千秋。
    • 如果B不是直行,是右转呢?B只需要一侧车清空就可以转了,机会比A多,应该谁先走?
    • 左转的一定要让直行的。直行的路权大。B要先走。因为是stop sign,不是All way stop。
    • 应该是直行车先走吧。先到先走是对四面停牌。这种非四面停牌的,应该按方向决定路权。我是这么认为的。
    • MTO driver's handbook:At any intersection where you want to turn left or right,you must yield the right-of-way. If you are turning left, you must wait for approaching traffic to pass or turn and for pedestrians in or approaching your path to cross.
      • 如此似乎左转的A必然要让直行的B。但根据Ontario Highway Traffic Act (section 136.(1), (2)),左转车A先停,则有优先权。这里MTO的驾驶员手册有误导的问题,应该改进。
        • 没有矛盾。
          在停牌下,谁先停,谁就有路权,停牌处的车是要让其他有路权的车(应包括无停牌方向的所有的车和有停牌方向的先停好的车,与是否转向无关),所以一般情况下,先停先走,实际上大多数人也是这样。但如果这时主路上有车经过时,A,B两车都停下来等主路上的车通过了再起动,这时一般两司机会有个交流,大多数情况会直行车先走,但有时直行车也会让左转车先走。实际上这也是停牌通行的一条很重要的原则,停下来,确认安全再通行。我觉得这也是为什么交规没有对这种情况做太具体的解释的原因。
    • Thanks for input, everyone. However, I will drive carefully when approaching this kind of intersections.