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枫下家园 / 我爱我车 / 新换轮胎七个月的车子在高速弯道处突然离心发飘,整个车子都晃起来,赶紧打回来又飘一下,险些滑出去,一看是刚刚铺过的路面,过细过光,轮胎抓不住地,所以新路面也要小心。
-camp(大本营);
2018-7-14
(#11622449@0)
+1
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请问是哪一段路呢?
-starrystarrynight(StarryNight);
2018-7-14
(#11622453@0)
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美国81号高速的北向路段,好长的一段都是刚铺好的。那几天美国都在35度以上,室外要在43度以上,路面也可能被烤软。
-camp(大本营);
2018-7-14
(#11622521@0)
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开太快了吧?冬天还不得变飞天。
-hunhunhunhun(不知道);
2018-7-14
(#11622456@0)
+3
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国庆节,120公里。
-camp(大本营);
2018-7-14
(#11622523@0)
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弯道赛手
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-7-14
(#11622575@0)
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弯道超车。
-hunhunhunhun(不知道);
2018-7-14
(#11622643@0)
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120 过弯?
-ding_ding(丁_丁);
2018-7-15
(#11623151@0)
+3
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楼主只问飘的事, 有答案给答案 。
-troyd(O);
2018-7-16
(#11623907@0)
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有时候可能是风的缘故。
-bricksonly(鑫);
2018-7-14
(#11622582@0)
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应该不是路面的问题,弯道开120快了些。当然弯道的速度取决于弯道的弧度,但即使弧度小,最好也不要超过100。你很幸运没出去,当心!
-sprinter(Sprinter);
2018-7-15
(#11622872@0)
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94
-camp(大本营);
2018-7-15
(#11623117@0)
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如果只是超过设计速度20公里,应该不会出问题。除非路面超高施工过程出现失误,超高不足。以前在中国的时候,遇到有个别公路的弯道经常出事故,调查结果就是弯道的超高施工出现失误。路面面层沥青混凝土的摩擦力都会有设计指标,正常不会出现摩擦力不足的情况。
-laoniaolaile(强哥);
2018-7-16
(#11623880@0)
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情况是这样:因为是外地车怕吃罚单就跟在一车的后面,在右转弯道前看了一眼是120,前车变线到了左道,我也跟着。前车转弯超车后回到右道,我在同回时就发生情况。此时第一反映是不能踩刹车否则真会飘出去,相信轮胎只有半年多,所以松开油门缓慢地把稳方向,消化掉离心力以减少摆动,见效。
-camp(大本营);
2018-7-16
{192}
(#11624429@0)
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看来跟着别人容易犯错,但你紧急情况处理的很好,避免了事故
-sprinter(Sprinter);
2018-7-16
(#11624465@0)
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这车技,佩服
-3854688(小鹏);
2018-7-16
(#11624592@0)
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我还原一下,估计弯道是顺时针的弯道,当你从左侧回到右侧的时候,速度应该超出设计时速20公里以上,同时回到右侧的时候有可能转的稍快,相当于转弯半径变小,导致重力加摩擦力不能抵消掉离心力,导致车体打滑,总结一下:1,楼主可能开的是suv,重心比较高。2,楼主车技还要练, 弯道超车相当于改变公路设计的转弯半径,如果从快车道超车,顺时针弯道可以超,但是不能回到慢车道。逆时针加速超车道要小心。
-laoniaolaile(强哥);
2018-7-17
{365}
(#11625217@0)
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就是弯道超速了。。。我曾经有过转弯,40公里限速,开了80,直接就上路牙子了。。。
-ballfan(BALLFANS);
2018-7-17
{57}
(#11625340@0)
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谢谢,道桥行家。首先,不是SUV, 是日系。其次,有差速问题。同等速度转弯时左右轮不同步,若不刻意加油速度会递减。再次,美国速度是65M相当于105K,被超的车也这个速度,我们二车超过加之差速也就大约110K左右,这只是估计没有看表。
-camp(大本营);
2018-7-18
(#11627276@0)