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@Las Vegas

这个档次应该还有把妹王的x3跟奔驰的glc吧，其实买个highlander也是这个价钱，能做7个人吧 :)

poptest(▰˘◡˘▰)
(#9907907@0)
Last Updated: 2016-1-27
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 本想买Q5，但看了下觉得后座和行李箱有点小。是不是这种类型的车都差不多？同档次的车大家有什么其他的推荐吗？ 7人做的SUV也可以。 谢谢。 -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9907640@0)
    • 第三排需要坐人的都这样儿。不坐人行李箱就宽敞了。 -kakaka(小胖子); 2016-1-27 (#9907644@0)
      • Q5是2排，5人坐的，想知道其他5人坐的车是不是也一样 -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9907657@0)
    • 买VAN或SUV要想清楚，话说土豪家都是各来一台 -gxu464(as); 2016-1-27 (#9907847@0)
    • 这个档次应该还有把妹王的x3跟奔驰的glc吧，其实买个highlander也是这个价钱，能做7个人吧 :) -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-27 (#9907907@0) +1
      • Highland和acura的mdx差不多吧 -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9908211@0)
        • 便宜很多。否则我就直接推荐MDX了。看你的情况也是不差钱，否则不会考虑Q5吧。其实跟Q5直接PK的是RDX跟NX，大奇瑞的QX50也行，不过那个车太奇葩了，不喜。RDX是V6发动机的，其余的德国车跟NX全是鸡血车，我对鸡血发动机极端的无爱 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-27 (#9908231@0)
          • 鸡血车？ -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9908275@0)
            • 车王一语虾煞天下 -redneck(Cracker); 2016-1-27 (#9908313@0)
            • 涡轮增压/turbo charge，这类车看似省油又暴力，但维护相对麻烦，寿命也有影响，最重要的，那种发力的感觉没有自然吸气发动机好。喜欢飙车的人会喜欢涡轮多一些 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-27 (#9908314@0)
              • 谢谢 -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9908372@0)
              • 科技在向前走，在技术能满足的条件下，省油又能提升动能，何乐而不为呢？ -gxu464(as); 2016-1-27 (#9908414@0)
                • 永动机也能造出来么？内燃机的燃油效率在哪里摆着呢，怎么省油都是空话。这才是为什么欧洲大厂（不只是德国大众）集体在燃油数据上造假的根本原因。目前可以看到的省油手段，是混合动力。因为混合动力是靠回收能量来省油，而不是提高燃油效率 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-28 (#9911191@0) +1
                  • 文科生吗?不是，去搜一下能读懂的，想深究去大学旁听一门<内燃机原理> -gxu464(as); 2016-1-29 (#9911874@0)
                    • 哦，这个倒不是文科生不文科生。内燃机效率最高的目前看是阿特金森循环吧，也就是疯田在prius上用的那个，据说接近40%。可那个发动机工作条件很苛刻丫。鸡血机说穿了就是大众在菜油机上玩那作弊器，测油耗的时候就是一小排量，真正上路，省个茄子的油 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-30 {46} (#9915503@0)
                      所以鸡血机都是号称比“同等功率的NA发动机省油”
                      • "如果你的经常在城市内行驶，那么就没有必要考虑涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用", 举例cruze1.4t在至少50%行驶状态下是以1.4L在工作，比自然吸气的1.8L省油，就是这个概念，码字太累，理解不理解都行 -gxu464(as); 2016-1-30 (#9915648@0)
                        • 现在的涡轮增加发动机在1500-2000转就介入了，别把眼光停留在老大众1.8T需要2500转涡轮才介入的时代了 -can11(书清); 2016-1-30 (#9915939@0)
                          • 说得难听点，就是发动机随时在勃起状态。然后在高转那一段就疲软了。tradeoff而已 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9917050@0)
                        • 对啊，我说的就是这个意思。涡轮不工作，就是一小排量发动机，然后测油耗的时候相当于1.4的排量跟1.8的比油耗，那当然是省油；问题是日常生活中的工况下涡轮是频繁工作的，这时候ECU是加大喷油量让更多的油与空气混合，类似于战斗机开加力 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 {152} (#9917035@0)
                          内燃机燃油效率并没有改变。燃油效率不变，你哪来的省油

                          真正省油的是smart start/stop跟新型变速箱

                          而鸡血发动机的负面是维护负责，寿命受影响，驾驶感觉差
                          • 科技，也就意味着要花钱来买 -gxu464(as); 2016-1-31 (#9917867@0)
                            • 合着讲半天全是白说 :( "涡轮不工作，就是一小排量发动机，然后测油耗的时候相当于1.4的排量跟1.8的比油耗，那当然是省油" 还有，涡轮可算不上高科技，Kcar上大把抓的鸡血发动机。涡轮省油都是玩障眼法，燃油效率没有改变的话，怎么省油？ -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9918053@0)
                              • 原珠笔钢球能造出来，就是高科技。省油就是原来每周花100，现在花80，燃油效率跟省油才是障眼法。 -gxu464(as); 2016-1-31 (#9918196@0)
                                • 原来汽车用V6发动机，一脚下去汽车就蹿出去，然后油耗100刀，现在换了四缸鸡血发动机，油耗降到了80刀，地板油的时候0-100加速也没见差，就是一脚下去汽车要哆嗦一下子。再然后，其实同样的车换个1.6升4缸非鸡血更省油，只不过0-100加速难看点 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9918218@0)
                                  • 这才是障眼法。市区里频繁的加速减速，鸡血发动机根本不省油，除非你慢悠悠的开不狠踩油门。真正让汽车省油的是变速箱跟smart start/stop。鸡血发动机从问世开始就不是为了省油来的 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9918238@0)
    • 新款Volvo XC90。好评如潮 -highway40(蒙汉); 2016-1-27 (#9907973@0)
      • 哪个要和Q7比。 -hunhunhunhun(不知道); 2016-1-27 (#9908108@0)
      • 听别人也这么说 -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9908281@0) +2
      • 真的吗？和过去的有什么不同？正想换车呢。。。 -lifeisgoodd(光阴的故事); 2016-1-27 (#9908382@0) +1
        • 卖相上看是跨越世纪的升级 不过旧款确实也感觉一个世纪没改了 -facenorthface(小北); 2016-1-28 (#9910445@0)
          • LoL。这是高级黑 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-30 (#9915506@0)
      • 安全性最高的SUV. 比较一下IIHS 碰撞试验，侧面小碰撞后，仍然保持录像。 和其他车辆比一比。 -highway40(蒙汉); 2016-1-28 {319} (#9908541@0) +1
        • Q5 侧面小碰撞。 Q7的测试 没。 -highway40(蒙汉); 2016-1-28 (#9908558@0)
        • 不要神话窝窝，那车安全性只是最高的之一。谈不上最安全 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-30 (#9915509@0)
          • LOL 就知道你会来 -redneck(Cracker); 2016-1-30 (#9915638@0)
          • 对比 MDX 碰撞视频, XC90 在碰撞下明显保持了稳定性. 根据IIHS 网站, MDX 的安全性2014, 2015, 2016 年是一样的 -highway40(蒙汉); 2016-1-30 (#9915715@0)
            • XC90 -highway40(蒙汉); 2016-1-30 (#9915718@0)
            • MDX -highway40(蒙汉); 2016-1-30 (#9915723@0)
            • So? 从你给出的iihs的评测，2016款MDX跟XC90没有本质差异，都是top safety pick plus，所有的项目都是good。除了偏执撞x90是标配MDX是选配。还有儿童座椅方面，MDX还没测、xc90是acceptable。 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9917066@0)
      • 很贵吧，多少钱？ -ccra(税务局); 2016-1-29 (#9911969@0)
        • 比Q7便宜一点 -highway40(蒙汉); 2016-1-29 (#9913610@0)
    • 假设你是4万多的预算。这预算买豪华品牌SUV基本就买到Compact Size 的。如果能考虑非豪华品牌那就有好几种中型SUV 可选，5座7座都有。 -madog(武疯子); 2016-1-27 (#9908305@0)
      • 不愧是我的准校友，看法一致 (#9907907@0) -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-27 (#9908315@0)
      • 预算可以高一些的话，您的选择是什么呢？ -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-27 (#9908376@0)
        • 我曾经遇到过钙中钙的MDX落地5万刀的deal。如果你有耐心等，这个车比较实惠。缺点是费油，多伦多这种开车环境没有14升/百公里恐怕搞不定 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-27 (#9908383@0)
          • 就这个吧。今年RX大改款，变成大号NX了 。还是MDX有型有款。 -madog(武疯子); 2016-1-27 (#9908409@0)
            • RX我是真心不喜欢，悬挂太软了。不知道改款后会不会好一点。朋友大赞NX，我一听是鸡血发动机就摇头。对鸡血发动机的偏见需要时间来纠正 :( -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-28 (#9911195@0)
              • NX200t F 避震有3个模式，Eco很软，Normal中性，sport很硬，科技进步真TM利害，一个电子旋纽就搞定了 -gxu464(as); 2016-1-29 (#9911862@0)
                • MDX上也有这个选项，用了几下，没有特别的改变。还有，你说的F相当于疯田的运动版吧，那价钱岂不是上去好多 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-30 (#9915500@0)
                  • 同排量的发动机功率哪怕上去10匹就是技术突破了，价格可能就会差上万。怎么理解都可以，否则破鞋怎么比大众卖得贵那么多 -gxu464(as); 2016-1-30 (#9915620@0)
                    • 还好你没拿法拉利跟菲亚特放在一起比。 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9917054@0)
                  • 每个人的价值观不一样，节衣缩食花一千刀买个LV的人无法理解同样花一千刀看了场冰球的人，所以丰田也为全球单单中俄两国市场推出了2.0自然吸气NX200, 比t版的F足足便宜了20万人民币。只能是太佩服这个民族了(这句话好象对两边都适合喔) -gxu464(as); 2016-1-30 (#9915744@0)
                    • 比起德国人的3缸豪华车，这算多大的事儿啊 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9917040@0)
          • 是最近还是前几年？一般几月份会有？ -wishcomestrue(true); 2016-1-29 (#9913528@0)
            • 一般都是汽车升级换代的时候，比如下一年的改款出来，前一年度的车型会有很大的优惠。我看的那一年是优惠1万刀 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-30 (#9915497@0)
    • 谢谢各位大侠了:) -lulucy(春夏秋冬 ); 2016-1-28 (#9908994@0)
    • 可以考虑一下福特探险者哦，是七座的的，全新的外观和内饰，非常舒适 -pinetree-harry(harry); 2016-1-28 (#9910440@0)
    • 林肯mkx -eglington(eglington); 2016-1-29 (#9913675@0)
    • 嫌小就只能升级到中型SUV, MDX, XC90都挺好，别摸我X5也挺好，就是有些不值这个钱。新款Q7感觉还是一般。 -szwesley(wesley); 2016-1-29 (#9914212@0)
    • 本来也是要买这个级别的车了，看了一圈下来，RDX车内空间最大，也属于最便宜的一批。但是后来发现MDX NAVI上路价只比高配RDX上路价贵了几千块，甚至跟Q5差不了太多 -can11(书清); 2016-1-30 (#9915539@0) +1
      • 对，打折的时候MDX真便宜。5万刀可以买丐中钙版 -poptest(▰˘◡˘▰); 2016-1-31 (#9917059@0)

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