This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下家园 / 我爱我车 / 请教:我2012年的车被告知轮胎在11月份换油时要扔掉。我想就换成新雪胎,以后就不再换了。请问雪胎在夏季使用有安全问题吗?谢谢。
-kuhan(苦寒);
2017-6-10
(#10862990@0)
+1
-
不用管接着开。
-troyd(00);
2017-6-10
(#10862992@0)
-
理论上雪胎夏天的时候刹车距离会比四季胎长。12年的车轮胎如果磨损不厉害的话理论上应该还可以用1,2年。实际上再用4,5年都没什么问题。如果你不在乎理论上的刹车性能差异的话,你也没必要在意6年的理论寿命了。而如果确实磨的厉害的话。说明你开的多或者猛,学胎会磨的更快。你还是换胎省点儿。
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-10
{164}
(#10862996@0)
-
雪胎软,刹车距离应该比四季胎短。雪胎的缺点是噪音大油耗高
-madog(武疯子);
2017-6-10
(#10862999@0)
+2
-
理论上7度以上雪胎刹车性能不如四季胎。这就是为什么7度换胎
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-10
(#10863798@0)
-
不是刹车性能,而是雪胎在7度以上耐磨程度大打折扣,寿命大大缩短。
-madog(武疯子);
2017-6-10
(#10863804@0)
-
Summer and all-season tire rubber hardens as temperatures drop. As the rubber hardens,traction-loss increases. By about 14 degrees below zero, all-season tires have lost the majority of their grip.
Winter tires do the opposite — their rubber compounds actually gain grip as temperatures fall. The magic cross-over temperature when all-season tires and winter tires have the same grip on bare pavement is about 7 degrees C. That is plus 7 C, folks, the temperature we are encountering regularly these days.
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-10
{423}
(#10863811@0)
-
Decreased performance - In warm weather,
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-10
{342}
(#10863885@0)
+1
-
这说的是天气热的时候雪胎的操控不如四季胎好,没有提到刹车距离哪个短。但是我们可以想象出来,雪胎操控不好就是因为太软太抓地,没有“crisp response”。但是更抓地的轮胎肯定刹车距离是更短的。
-madog(武疯子);
2017-6-12
(#10866673@0)
-
我记得在哪儿看到过雪胎,四季胎抓地力曲线的。两边在7度重合,往上四季胎抓地力上升而雪胎下降。虽然我也怀疑这点,不过碰到夏天路上有水,雪胎抓地不如四季胎是可能的。关键是楼主要是这么不讲究,根本没必要讲究什么5,6年的轮胎寿命,没磨平就继续开好了
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-12
(#10866717@0)
+1
-
5年的车,干嘛不用2套,除非你不想keep 太长时间。
-torontospy(Spy);
2017-6-10
(#10863006@0)
+2
-
才 5 年的车,还是再买一套 rim 和胎吧!
-once01(一切都是刚刚开始);
2017-6-10
(#10863014@0)
+1
-
不能, 一下就废掉了
-mtlu2(poker face);
2017-6-10
(#10863154@0)
-
没那么夸张,10万公里变7,8万了不得了
-m1wm1w(临江仙);
2017-6-10
(#10863807@0)
+1
-
这年头还用雪胎,吃饱了撑的,哪里有这么多雪,大部分车都是全驱了。
-demons(hide);
2017-6-10
(#10863320@0)
+4
-
什么驱跟雪胎有什么关系?想要刹车的时候打滑四驱有个鬼用啊
-honeylager(No Name);
2017-6-10
(#10863352@0)
+9
-
+100
-piston(jim);
2017-6-10
(#10863935@0)
+3
-
“大部分”的定义是什么?跟雪胎的关系又是什么呢?
-torontospy(Spy);
2017-6-10
(#10863371@0)
+3
-
没有雪胎帮你抓住地,全驱啥用都没有。即便是最顶级的全驱,也需要至少有一两个轮子有traction,更别说那些假全驱了。
-madog(武疯子);
2017-6-10
(#10863420@0)
+8
-
如果是全冰路面,那什么胎都是一样的,但是,如果是部分的冰面,四驱就可以从任何一个轮子找到扒地的动力,而两驱就只有前轮着地了。。。
-ballfan(BALLFANS);
2017-6-28
(#10907771@0)
-
我之前也觉得雪胎没用,后来装上后感觉真的不一样
-feonney(Feonney);
2017-6-11
(#10864937@0)
-
当然有用,但是,如果是市区,铲雪及时,普通胎也没有问题,但是,夏天要换回四季胎。。。
-ballfan(BALLFANS);
2017-6-28
(#10907772@0)
-
很多人还是不明白雪胎和四驱的区别,哎~~~
-myfive(555);
2017-6-12
(#10866654@0)
-
有一年因为居住的地方5月底还在下雪,所以6月也还是雪胎。来多伦多见朋友,跟朋友一起去了一个农庄参观。农庄有个沙石坡路,不少车打滑上不去。我的车上去了,这个和雪胎有关吗?谢谢!
-archwindoor(Drawings);
2017-6-18
(#10882398@0)
-
大家都上不去你一个人上去了又有什么意思?
-demons(hide);
2017-6-18
(#10883171@0)
-
哈哈哈,估计推一推都能上去吧
-feonney(Feonney);
2017-6-26
(#10904932@0)
-
雪胎软一些,会和地面贴的更进,压的更紧一些,
-ballfan(BALLFANS);
2017-6-28
(#10907774@0)
-
all weather tire 是可以在夏天用的雪胎,一般雪胎不行。
-curve(curve);
2017-6-18
(#10882483@0)
-
非常感谢各位朋友的回复!我对上面这个链接的Nokian的各个气候轮胎很有兴趣。请问有哪位朋友使用过,可以分享一些体会。
-kuhan(苦寒);
2017-6-25
(#10902584@0)
-
很好用,冬天不打滑,夏天噪音有一点点大。各方面表现肯定比便宜的普通肽和雪肽好。买的时候记得看出场日期,越新越好。就是加拿大买有点贵,当年在美国9月买的很大折扣。
-curve(curve);
2017-6-28
(#10907789@0)
-
非常感谢您的经验分享!就决定找个家里附近的dealer买这个轮胎。再次感谢!顺祝长周末愉快!
-kuhan(苦寒);
2017-6-30
(#10914492@0)
-
Winter tires in summer: 5 reasons it’s a bad idea :
-unixaix(UNIXAIX);
2017-6-18
(#10882944@0)
-
非常。。非常。。不安全
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2017-6-27
(#10905999@0)
+3