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枫下家园 / 我爱我车 / 各位司机小心驾驶,注意安全 :安省新法重罚违规司机,维护行人优先权
-reed(芦苇);
2017-9-20
{3797}
(#11060698@0)
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这个我同意, 但脚的规范司机的同时,也要加强行人、骑车的规范1. 十字路口,左转或右转车, 等着人行道清空。但有时, 总有人在还差2-3秒是进入人行道(闪手标识已有多秒),而且年轻人,没有重物在身。 慢慢悠悠的走,走到另一边,另一个方向都绿灯了。
2. 汽车与骑车人人距离不得少于1米。 但有时骑车人不遵守这个:等红灯时, 从2条lane 中间穿行。
3. 还有,站在十字路口人行道台阶上,看手机, 司机不知道 他/她 到底要不要过马路, 没有eye contact, 不敢转弯呀!有时直到后面车喇叭响起, 惊醒手机人, 匆忙跑过人行道。
-reed(芦苇);
2017-9-20
{437}
(#11060702@0)
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+1, 行人的问题也很多,比如等公交车的不老实在台阶上,到马路上探头张望的; 行人闯黄灯的;突然起步跑的;在人行道上骑自行车/滑板的;罄竹难书
-callsunday(常与同好辨是非);
2017-9-20
(#11060741@0)
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在人行道上任何非匀速直线运动(加速进入, 走到一半停下,甚至还有折返网回走的),会给转弯司机带来极大不方便
-reed(芦苇);
2017-9-20
(#11060760@0)
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难道车会开到人行道上?你说的是在路口吧?这些情况都是常会发生的,作为一个负责人的司机,转弯必须 要慢下来,观察清楚了再转。
-ding_ding(丁_丁);
2017-9-20
(#11060777@0)
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补充一下,十字路口的人行道/斑马线。应该是观察足够了,关键是过马路人的行为不可预测。
-reed(芦苇);
2017-9-20
(#11060793@0)
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还是预测的不够,我还见过一老头红灯过马路的,就在路中间晃悠,直行车绿灯也都停了在等,能够预测突发事件是一个司机是否合格的重要指标。
-ding_ding(丁_丁);
2017-9-20
(#11060836@0)
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如果你指的是能预测是否 行人会走到一半停下/加速,或者会折返往回走?抱歉,我不行
-reed(芦苇);
2017-9-20
(#11060853@0)
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你也许不能预测行人的具体动作,但是你可以预测可能会发生的动作,关键的关键就是慢,只要你慢下来,就有足够的反应时间,即使有你没有预测到的行为,你也有时间反应。
-ding_ding(丁_丁);
2017-9-20
(#11060866@0)
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后半句同意(关于慢的),前面的 “你可以预测可能会发生的动作”, 那么我上面的例子,都有可能发生。不知您在哪里,我在多伦多,特别是downtown, 预留时间/空间给 所有可能会发生的动作, 不太现实。
-reed(芦苇);
2017-9-20
(#11060899@0)
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如果是路口转弯还能撞死人,这个司机我看也不要开车了。
-ding_ding(丁_丁);
2017-9-20
(#11060943@0)
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撞死人还不至于, 只是讨论+吐槽一下行人/骑车的规范问题。thanks for input, anyway.
-reed(芦苇);
2017-9-20
(#11060953@0)
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对的,你看到马路两侧没有人刚要转弯,他们突然冲出来。
-callsunday(常与同好辨是非);
2017-9-20
(#11060796@0)