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枫下家园 / 我爱我车 / 变线得时候盲点一定要看两次今天local上开车的时候，变线前看了一次盲点和后视镜，打灯后就开始变线，被一声喇叭吓了一哆嗦，才发现差点就撞上左手边的车。我明明换线前看过后视镜和盲点，左边没有车，也不知道这车怎么冒出来的。以后开车还得注意再注意，变线前一定要看两次盲点呀！一次是准备，一次是变线前再看一下。
-coolrock(coolrock);
2017-11-17
{271}
(#11186309@0)
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有时候是俩车同时往中间并线 前面的就容易看不到
-facenorthface(小北);
2017-11-17
(#11186312@0)
+1
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我换线从来都是看该侧的另两条 lane。
-troyd(.);
2017-11-17
(#11186322@0)
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关键是我今天开的这条路只有两条线，我在右线换左线。估计是我第一次看盲点的时候那个位置对方车还没有到盲点位置，然后对方加速了。
-coolrock(coolrock);
2017-11-17
(#11186362@0)
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你摆头了么？
-troyd(.);
2017-11-17
(#11186365@0)
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当然是摆头了，所以才会很惊讶，因为看过盲点没有车。
-coolrock(coolrock);
2017-11-17
(#11186373@0)
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有可能是你后面的车同时换线，速度比你要快。尽量早早打灯吧。
-troyd(.);
2017-11-17
(#11186380@0)
+1
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关键是我打灯换线前还看了后视镜，没有车。所以还是得看两次盲点呀！
-coolrock(coolrock);
2017-11-17
(#11186388@0)
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你要是这么说，我只好认为上帝空降了个车，考验了你。恭喜你，你合格了。
-troyd(.);
2017-11-17
(#11186446@0)
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我觉得就是那个车一直在我左后方，但是不在盲点区，也不在后视镜区。正好我换线的时候对方也加速了。很幸运没有出事，我开车一向很小心的。
-coolrock(coolrock);
2017-11-17
(#11186486@0)
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即使不换线也要每5－8秒看后镜一次，不知道你做到没有
-once01(一切都是刚刚开始);
2017-11-17
(#11187117@0)
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同时变线，右车优先， 同时stop sign, 右车优先
-kking(捣蛋);
2017-11-17
(#11186393@0)
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这个是理论，要是我，实际中早慌神了，哪还顾得上左右了？
-starrystarrynight(StarryNight);
2017-11-17
(#11187155@0)
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是的是的。谢谢分享
-ruyue(如花);
2017-11-17
(#11186503@0)
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我用小盲点镜，从来只看一次，check 2 lanes
-summerstarting(夏之初);
2017-11-17
(#11186521@0)
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正确的顺序是什么？后视镜，打灯，盲点，变现？
-starrystarrynight(StarryNight);
2017-11-17
(#11187144@0)
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后视镜，盲点, 打灯，盲点，变现
-kking(捣蛋);
2017-11-17
(#11187275@0)
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嗯，知道了。要是这么做，真的能变现就好了。
-starrystarrynight(StarryNight);
2017-11-17
(#11187318@0)
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那就盯着后视镜，如果侧后面车大老远的，再瞥一眼盲点，没车就并，或者侧镜加个小镜子，白天可以看到盲点，晚上就不靠谱了
-kking(捣蛋);
2017-11-17
(#11187362@0)
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有小镜子，就是侧头看的时候，要么看大镜子，要么看小镜子，好像还没有练成两个镜子同时看清的本领。侧头看，不看正面，就有些心慌，看来还得继续练。
-starrystarrynight(StarryNight);
2017-11-17
(#11187526@0)
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那就看两眼：）
-kking(捣蛋);
2017-11-17
(#11187675@0)
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只不过是变线的时候一定不要墨迹。
-travelintime(伙夫);
2017-11-17
(#11187286@0)
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难道不是先打灯再看盲点？
-youngking(H&A);
2017-11-17
(#11187341@0)
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不是
-once01(一切都是刚刚开始);
2017-11-17
(#11188335@0)
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两次做 m-b-s, 第一次 s 是 signal 灯，第二次的 s 是 steering
-once01(一切都是刚刚开始);
2017-11-17
(#11188348@0)
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边镜要调到看不见自己的车身，想要看到得把头往左挪
-honeylager(No Name);
2017-11-17
(#11187348@0)
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换线前看盲点，并且换线过程中也要继续看盲点 ，打灯前盲点不过是寻机会。
-ly2010(晚豆角);
2017-11-17
(#11187392@0)
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我是先check 盲点，觉得可以变线了，就打灯，但不马上变线，确保那条线上我后面的车看到，知道我要过来了。然后再check 一下盲点，就过去了。说得步骤好像挺多，但实际上发生很快。高速上一定要check 两次。
-cc-pc(I am nobody);
2017-11-17
(#11187569@0)
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看不清楚，就多看几次，如果看的清楚，一次就可以了，我在变现以前会早早看好要变到那辆车前面，然后加速变现。。。
-ballfan(BALLFANS);
2017-11-17
(#11187842@0)
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你居然没看侧镜！！！
-curve(curve);
2017-11-17
(#11187972@0)
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和我的一次经历一样， 不过我是左道变右道， 那条路也只有两条线。 变线前看了一次盲点和后视镜，打灯后就开始变线，又看了一下盲点， 上帝啊，一辆车突然出现在我右车门的地方。我立刻减速， 保持住方向盘。 可是我明明换线前看过后视镜和盲点，右边的车离我有相当的距离，估计是随后突然加速， 估计是超速了， 不然不会在那么短的时间冲上来。
-gooddayandgoodnight(天天向上);
2017-11-17
{154}
(#11188307@0)
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不一定，取决于熟练程度。打舵轮时看一眼就够了
-peterfl(Pl);
2017-11-17
(#11188347@0)
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盲点看一次就够了，没必要看两次。你的问题是没有观察好左道的车况。一般是先观察左道的车的距离和速度（看侧镜，不是车中间的后视镜），如果能看到整个车，距离就够了，但还要看速度，如果左道车速度很高的冲过来，就不要并线，如果速度和你的车速差不多，就打左灯，回头看一下盲点，没车就并过去，如果有车，就等这个车过去之后，跟着过去。当然先打左灯，再观察左道车况也行（考试时，是要求先打灯）。你的情形是没有注意到左车道的车，正快速冲过来，你并线时阻碍了他，所以滴你。
-sprinter(Sprinter);
2017-11-17
{432}
(#11188564@0)