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枫下家园 / 我爱我车 / 特斯拉是好,但太贵。 外貌党就是借口党。 如果一台电动车的价格跟烤肉一样, 再难看,在外猫党的眼里都美。 路漫漫,还是银子的问题。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-10
(#11281269@0)
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主要还是成本太高
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281270@0)
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政府补贴不是吗?
-firetrain(火车头);
2018-1-10
(#11281273@0)
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那是给消费者的 而且也还是贵
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281280@0)
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成本是制造商的事, 贵和廉是消费者的事。 作为新科技,这玩意很酷。体现了驾驶者的生活方式和概念。 这个很好。 但做为家庭用车,她万里长征才迈出了第一步,死在草地里的风险还是大大的。 家庭用车的定位(本应推销物美价廉)却去推销几秒的加速。 这本身就是忽悠。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-10
(#11281966@0)
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这是趋势 但目前的技术还没完全商业化普及 需要等几年成本才能下来 到时候选择就多了
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281974@0)
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是滴。。希望特斯拉不是“国军”。 跟日本人(市场和技术)硬碰硬。 结果让“共军”摘了果子。。嘿嘿。。这个比喻也许不对。 电子技术的复制门槛和成本实在是太低
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-10
(#11281984@0)
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特斯拉已经开放专利技术了 就是让大家随便用 尽快普及电车 不是国共合作 是白求恩
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281992@0)
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专利本身就是开放的。 过了保护期, 当然随便用。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-10
(#11282045@0)
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十五年保护期过了技术也过时了 人家是特斯拉刚出就开放专利了 觉悟能一样么
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11282068@0)
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非常同意。降低成本和扩建充电站是正道。其他的比如无人驾驶都是次要的。
-madog(武疯子);
2018-1-10
(#11282112@0)
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都同意。作为用户再加一条,增加电池容量。
-blackscraper(blackscraper);
2018-1-10
(#11282121@0)
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你们这些高大上的用户,只是酷而已。 跟车子没关系
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-11
(#11283123@0)
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看来你不了解很多Tesla的用户。
-blackscraper(blackscraper);
2018-1-11
(#11283283@0)
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酷
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-11
(#11285167@0)
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这说法是多数Tesla用户的心声。那个什么P100D就是一个噱头,比100D贵了太多。一台电动车最重要的就是那块电池板,其他什么的都是忽悠。至于什么autopilot,到现在我都不相信那点硬件能实现全自动驾驶。
-blackscraper(blackscraper);
2018-1-10
{158}
(#11282141@0)
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管它神马车
-redneck(Cracker);
2018-1-10
{95}
(#11281275@0)
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还有电池,前几天的大冷天,承诺跑400km的最后只能跑200km,又送回去upgrade电池需要2万
-lightwater(lightwater);
2018-1-10
(#11281278@0)
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WHAT?真的假的
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281284@0)
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真的,一个同事,说从75升到100,我也不懂
-lightwater(lightwater);
2018-1-10
(#11281287@0)
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噢 换了个高容量电池 难怪
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11281292@0)
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看看Byton,中国资金+宝马团队。
-pili(小黑);
2018-1-10
(#11281285@0)
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不是给你准备了Model3了吗?预计价格3万5美元,省长给你1万4回扣假币,上绿色车牌路上享受优待。
-2841999(四友);
2018-1-10
(#11281289@0)
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嗯,只有她可以挽救特斯拉
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2018-1-10
(#11281973@0)
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What!? 和烤肉一个价,赶紧去买一部,晚上去买菜可以用上。
-igoogle(人在江湖飘);
2018-1-11
(#11283160@0)
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嘿嘿,没有现货拿的。楼有楼花,车有车花,这是车花。一年前预定的现在还没有拿到车。现在预定要等2年才有车。
-2841999(四友);
2018-1-11
(#11283253@0)
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任何人都会考虑性价比
-demons(堂·吉诃德);
2018-1-10
(#11281499@0)
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如果只是用来上下班还是很适合的
-lakeshore2(城南路人);
2018-1-10
(#11281994@0)
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国内也流行特斯拉,85万一辆
-dreameveryday(dreameveryday);
2018-1-10
(#11282059@0)
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怎么你给涨了十万 LOL 不过国内国产的电动车满街跑了 据说马化腾强东俞敏洪联手打造新一代电动车了
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11282071@0)
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商场看到随口问了一下,难道是假的报价?
-dreameveryday(dreameveryday);
2018-1-10
(#11282115@0)
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可能加了价了 刚进中国市场是75万的
-facenorthface(小北);
2018-1-10
(#11282129@0)
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留了砍价的空间
-dreameveryday(dreameveryday);
2018-1-10
(#11282139@0)
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没有电池容量衰减的准确数字,但如果像有人估计的那样用一年衰减6%,衰减到一半就基本要换了,这车使用成本还挺高的。
-mantis(我是虾一只);
2018-1-11
(#11283164@0)
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超20万公里的也就6%衰减,我的车也没有那么多衰减
-blackscraper(blackscraper);
2018-1-17
(#11296436@0)