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枫下家园 / 我爱我车 / 紧急求助:今天太冷,在朋友家停外面一天,上车即全力开足座椅和方向盘加热,中间导航自动重启一次,然后回家以后电池低电量报警。请问咋自己充电啊?电池要卸下来吗?等不这么冷电量能恢复吗?谢谢!
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943763@0)
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:) 不用担心 天气暖和就好了 车子一开动就在充电
-ysysning(樱桃三果 ~);
2016-2-14
(#9943764@0)
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谢谢回复!我一路高速20多个每分钟开回来的,应该有充电吧?但是一到家就告警了。这样的话明天还是低温开出去会不会半路歇菜啊?
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943773@0)
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文科生吧,低温下电池电压会降低,但是只要打着火就行,不要担心,我的车子今天大火也慢一两秒,太冷了。
-ysysning(樱桃三果 ~);
2016-2-14
(#9943775@0)
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惭愧,工科生。主要是在国内有一次电池报警,战战兢兢开回去,最后十分钟根本不敢停车,车跟打摆子似的前后抖着走的,走到车库门口恰好自动熄火,都没顾上停正
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943778@0)
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非常危险,可能发电机有问题了!
-guanshui88(约定);
2016-2-14
(#9943896@0)
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啊?!请教
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943903@0)
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如果刚开始电池没报警,而是开20几分钟高速才报警,多半是发电机无法给电池正常充电电池电量耗光所致,如果是发电机坏了,你的车随时可能运行中熄火
-guanshui88(约定);
2016-2-14
(#9943906@0)
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嗯对,我有朋友就试过发电机出问题,车子跪半路上的
-bennyxyz(Ben);
2016-2-14
(#9943907@0)
+1
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不会吧,大冷天这么背$_$。谢谢提醒,俺还是直接送dealer那儿查查吧
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943912@0)
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可以让CAA给对个活,两车同时运行一段时间,(如果灯灭了)这时在开出去小区转一圈,电池灯几分钟又亮了。就基本上确定你的电机有问题了
-guanshui88(约定);
2016-2-14
(#9943914@0)
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学习了,谢谢!
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943957@0)
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对,这也是一种可能性,那样的话,查打着火时电池正负极的电压,如果14伏以上发电机坏的概率小了些,而且发电机真的不充电了,电池会很快被耗光,你很快天暖和了也会启动不了车或继续报警的,只有你自己继续观察捉摸了。
-ipad8(中国人要帮中国人);
2016-2-14
(#9944007@0)
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今天dealer休息,俺决定不出门,等明天再发动看看,直接去dealer那里保修
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944058@0)
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送去被宰?检查费100多,欧洲车估计200-300。把车发动后自己用万用表测一下电压,高于14。2V,发电机正常。
-hunhunhunhun(不知道);
2016-2-14
(#9944259@0)
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非常有用的信息,多谢!
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944276@0)
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担心的话去买个充电机,冬天经常短途开车的个月主动充下电池可保无忧。凡是都有两条路,一是等待出问题,二是主动维护减少出问题。车一般总是在最差的天候启动出问题。
-ipad8(中国人要帮中国人);
2016-2-14
(#9943790@0)
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不用卸电池,CT买的充电器两个夹子夹在电池两极上(你是理科生,正对正,负对负充电你懂得吧),然后插电冲满就行了。车上有太多花哨玩意或大功率远程启动的耗电多,电池容易死掉,天冷电阻低时更易出问题。不用担心,就是个电池电量不足的事,都算不上个问题,最坏也就是换个新电池的问题,如果五年以上从没换过电池的话。而且气温一回暖,多跑高速应该就没事了。
再不放心,开前盖,打着火,测电池两极电压是否14伏以上左右,如果是,说明车着时发电机正常充电。
再者,车关时,放一晚上,测电池电压,如果低于12伏,那就有些低了,正常的新电池是在12.4到12.8附近的。
测电池电量就不说了,电池如五年以上没换,沃尔马买个新的,youtube上查查,自己换个就免担心了。主动维护一般都比被动等待结果好,和找工,生活是一个道理哈。
-ipad8(中国人要帮中国人);
2016-2-14
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(#9943794@0)
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非常感谢,非常有用!在这里头一次碰到电池问题,上个月刚保养的。能推荐一下充电器吗?我看CT各款差价不小,有什么讲究吗?谢谢!
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943861@0)
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首先确认你看到的是charger,不是Booster。Booster一般兼有充电的功能但是自带一个电池用来boost已经打不着的车。如果车还能打着就买charger就可以了。充电器是安数越高,充得越快,价格也贵。我自己用2A的,如果电池电量已经很低了的话,要充24小时才满。
-bennyxyz(Ben);
2016-2-14
(#9943880@0)
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2A特价一般30左右。个人认为用来充汽车电池的话得2A起,再小的充得慢不说,分分钟电池自己跑的电都补不上。
-bennyxyz(Ben);
2016-2-14
(#9943884@0)
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谢谢!我车能打着。我看CT网上charger都要100左右啊,等我去CT咨询一下。牌子有推荐吗?
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943888@0)
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MotoMaster就可以了,2A的没特价,46.99,性价比低。12/8/2A的现在75折,64.99,我觉得性价比不错。
-bennyxyz(Ben);
2016-2-14
(#9943893@0)
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非常感谢!
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943900@0)
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64.99的评价不太好,你要预算没问题就买个69.99的NOCO 3.5A的吧,这个牌子口碑很不错。
-bennyxyz(Ben);
2016-2-14
(#9943901@0)
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我也看到这个了,口碑不错,也比较漂亮
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9943904@0)
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小北,五大侠,快点出来啊“方向盘加热”,你们怎么看
-poptest(▰˘◡˘▰);
2016-2-14
{26}
(#9944019@0)
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挺有用 天冷先打着火再加热 打火前拧开电源等几秒 楼主像是发电机坏了 外接电源也没用 如果电池问题不应该自动熄火的
-facenorthface(小北);
2016-2-14
(#9944023@0)
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你们2是谁说的,一副手套就能解决的事情blah blah :)
-poptest(▰˘◡˘▰);
2016-2-14
(#9944028@0)
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女同学怕凉 男士要体贴点 座椅加热方向盘加热都到位了 最好再remote starter 我自己的车啥都没有加热
-facenorthface(小北);
2016-2-14
(#9944033@0)
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这是肿么啦?很费电吗?俺车确实是不插钥匙启动的,所以没法拧开电源等几分钟。请问有其他替代方法吗?
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944050@0)
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不用钥匙启动的不用等
-facenorthface(小北);
2016-2-14
(#9944140@0)
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好的,谢回复
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944170@0)
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谢谢分析。我车没有自动熄火,是回家后告警。自动熄火是国内的车子发生的
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944054@0)
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方向盘加热在这种天气真心有用。可惜我没有。
-madog(武疯子);
2016-2-16
(#9946160@0)
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关键点是加热座椅和方向盘.电池消耗过量.发电机来不及充电
-gxu464(as);
2016-2-14
(#9944099@0)
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谢谢,明白。明天不冷跑一圈看能不能充上电。这两天手机也是受严寒影响电量快速耗尽,估计不止各种加热,电量的显示也有问题。以后碰到严寒等热起来后就关掉加热功能光用空调,据说空调是压缩机带动,不耗电
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944106@0)
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恰恰相反。
-gxu464(as);
2016-2-14
(#9944133@0)
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空调用电池?
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944169@0)
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买一个充电器,车上电器多的一般短距离开车根本冲不足电池。如果电池电压过低,寿命就会短。类似的充电器,当然你也可以买一个贵一点的Ctek 7200,不仅充电而且能修复电池。
-hunhunhunhun(不知道);
2016-2-14
(#9944237@0)
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谢谢分享信息,我也看了这个,有网友推荐就更靠谱了,备一个在家看来还是很有必要
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-14
(#9944279@0)
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什么车啊,这么高级。
-daydate(daytona);
2016-2-14
(#9944491@0)
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配置选的高了一点
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-15
(#9944829@0)
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我搅得你先检查电池的连线是否有松,接头是不是氧化。
-daydate(daytona);
2016-2-15
(#9944853@0)
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估计是天太冷,电池没充上电,车热乎话儿就好了。
-firstline(power);
2016-2-15
(#9944885@0)
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谢谢各位指导,因为车还在保修期,主要担心去修理的路上趴窝,看看需不需要充电再上路。这两天暖和点了,俺再出去溜溜看
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-15
(#9944949@0)
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换一个。多大个事,电池很贵吗?
-bricksonly(鑫);
2016-2-14
(#9944541@0)
+1
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啊哦,有过前车之鉴,怕趴在修车路上
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-15
(#9944674@0)
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短途开车,冲不足电,每个月换一个。
-pigkiller(早起的虫子);
2016-2-15
(#9944964@0)
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今天怎么样了?
-daydate(daytona);
2016-2-16
(#9945843@0)
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是不是在高速上,没有红色的电池灯亮;然后,在local走走停停,这个等就亮了?如果是,就是电池冲不上电了,需要换电池。
-wxy2008(聆听的吉他);
2016-2-16
(#9945858@0)
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谢谢各位指点和关心,汇报一下:早上启动时先开电,关掉所有费电的功能,告警电池加速放电;幸好能启动。开到dealer处熄火以后重启就好了,说估计是严寒造成,但这几天这种情况很多,建议明天检查一下sensor,要留一天。等检查完再来汇报
-vancouverlandingh(newhere);
2016-2-16
(#9946157@0)