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枫下家园 / 我爱我车 / 驾驶讲堂《自动挡D挡以外的那些前进挡的应用》大家应该看看,不能一辈子一直用D挡吧,特别是下坡时怎么用,可救命。
-sdsd(sdsd);
2016-11-19
(#10434982@0)
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有些车叫 OD-Off, 等于D3,下长坡要用。不过多伦多很少这个需要
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-19
(#10435003@0)
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这些都应该是常识,驾校都教这些的。旧金山这种地方需要low gear,大多地区用不到
-poptest(▰˘◡˘▰);
2016-11-19
(#10435007@0)
+2
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也可以过过手动的瘾,家里女人确实需要再教育。雪天low gear不知道有必要吗?
-sdsd(sdsd);
2016-11-19
(#10435042@0)
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坡起的时候用low gear有效
-poptest(▰˘◡˘▰);
2016-11-19
(#10435490@0)
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旧金山是司机的天堂。
-hnryll(松树);
2016-11-19
(#10435058@0)
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没上过驾校我不知道会不会教这个,但路试没有考,我问过几个朋友都说不知道 OD-off 是干嘛的
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10435881@0)
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不是每个车都有over drive。我除了corolla教练车,还没见到过OD。
-3854688(小鹏);
2016-11-20
(#10435991@0)
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只记得丰田有。
-madog(武疯子);
2016-11-20
(#10436017@0)
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OD-Off是个按钮,找不到这个按钮的就是楼主的视频里面的情况 - D3, 手动 加减,同一个原理/效果
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10436021@0)
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坡度大需要换L或者D2/D1
-poptest(▰˘◡˘▰);
2016-11-20
(#10436112@0)
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去Bluffer's park能用上
-ceo(主吃人);
2016-11-19
(#10435187@0)
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这么短的坡就算不用 OD-Off 刹车也不会过热
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10435880@0)
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很多车都没有这个档
-unixaix(UNIXAIX);
2016-11-20
(#10435969@0)
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OD-Off是个按钮,找不到这个按钮的就是楼主的视频里面的情况
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10436003@0)
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在堵车时,上大坡时我都挂低档,车起步平稳多了。但是,但是有个潜在的危险,就是回档时干万不要回到N或R格
-eeryv(eeryu);
2016-11-19
(#10435357@0)
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堵车和上坡没必要
-facenorthface(小北);
2016-11-20
(#10435957@0)
+2
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我有两车,一个6缸一个4缸,6缸车没必要,4缸那个挂低挡要平稳得多。4缸那个在D档时,起步不太走,踩大油门,有前冲的感觉(估计换挡了),因为堵车又得喊速,有不平稳的感觉。在陡坡上在D挡,起步车有点后退,2档的话,起步超级平稳
-eeryv(eeryu);
2016-11-20
(#10435996@0)
+1
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最近我也是如你做的那样。平地起步二挡平稳,D挡起步有顿挫感。其实多指导点没坏处,不做,就是图个简单。
-sdsd(sdsd);
2016-11-20
(#10436126@0)
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上坡地板油,车加速前,有降档滞后的感觉,停顿感。低档会感觉平稳的多。
-sdsd(sdsd);
2016-11-20
(#10436121@0)
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纯心理安慰。其实是多此一举。
-3854688(小鹏);
2016-11-20
(#10435994@0)
+2
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这是实践的结果,和原理无关和心理无关。
-eeryv(eeryu);
2016-11-20
(#10436002@0)
+1
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6 缸车有Hill-start assist ?
-jetman(飞人);
2016-11-20
(#10436044@0)
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你把油门控掣好,堵车时别追着前车屁股,看远一点,别急加速,那就不会在一档二档之间来回了,4缸6缸都一样
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10436058@0)
+1
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我觉得最有用的就是低档下坡,多伦多不显,住温哥华会有帮助。温哥华一女同学声称一个长坡不敢走,太陡。曾经走过那条路,如果下雪,下雨还真不是好玩的路,这时低档发动机止动就很有必要了。
-sdsd(sdsd);
2016-11-20
(#10436132@0)
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没看见那个吐槽中年女司机的帖子,就一个女同学谈的关于驾驶的事,你就听听,一笑,还认真了,如果她不敢坐丛林鼠。过山车,那我们还要不要去WONDERLAND
-chliul(no name);
2016-11-20
(#10436197@0)
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还是手动挡简单:)
-linsanity(大林小林整天写错别字);
2016-11-20
(#10436347@0)
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这个快要进博物馆了吧, 现在很多新车就剩D,N,R,P了.
-hvactech(tradeornot);
2016-11-20
(#10436731@0)
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无知很危险
-sdsd(sdsd);
2016-11-20
(#10436824@0)
+1
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能否解释一下啥意思啊?很困惑. 我新车上就只有这4档, 很危险吗? 厂商也很无知?
-hvactech(tradeornot);
2016-11-20
(#10436865@0)
+1
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厂商不会无知,只有PRND的变速箱,例如手自一体变速箱,必会有手动加;减档
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-20
(#10436880@0)
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即便是这样,开自动档的有多少人天天用加减档?如果天天用,TA就会买个手挡车。如果不常用,那该用的时候TA也不会想起来用。
-linsanity(大林小林整天写错别字);
2016-11-20
(#10436967@0)
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我平日也不用加减档,但该用的时候我会用,因为可能会救我一命
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-21
(#10437541@0)
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嗯,我的意思是没有养成这样的习惯,到真该用的时候就会忘记。比如说平常下地下停车场的人,可能大多数都是D档踩着刹车下。另外如果真遇到情况的时候,大多数人的第一反应也不会是减档。
-linsanity(大林小林整天写错别字);
2016-11-21
(#10437622@0)
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D3 是下长坡时,用发动机帮助杀车,以避免闸过热,不是下地下停车场用的,也不属于第一反应。
-canadagoose(楓中秋雁);
2016-11-21
(#10437840@0)
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现在都是自动档了,你就开和刹车就可以了,大货车司机不同。
-hunhunhunhun(不知道);
2016-11-20
(#10436897@0)
+1